User Tag List

14 sonuçtan 1 ile 14 arası

Konu: 1.3 Multijet E5 Punto hk?

  1. #1
    Sleeper61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Question 1.3 Multijet E5 Punto hk?

    Selamunaleykum, 2 ay önce 2013 model 55 binde 1.3 Multijet E5 95 HP punto aldım. 60 Binde, mazot filtresi dahil tüm filtreler ve yağı da Liqui Moly TopTec 4200 5w30 ile değiştirdim. Araçta, sabit şekilde devirlenirken kesiklik oluyor. Servise gösterdiğimde boğaz kelebeğinden yapabileceğini, EGR, emme manifoldu, boğaz kelebeğinin temizlendiği takdirde sorunun büyük ihtimal ortadan kalkacağı söylendi. Akabinde çok absürt bir fiyat verildi. Kaçarak uzaklaştım.

    Aracın performansından memnunum. ama Fazlasına da hayır demem. Madem EGR sökülecek, dedim ki EGR ve KAT iptali + kısık bir yazılım şeklinde başımı ağrıtmayacak uptade yapayım.
    Sizlere sorum;
    Bu işlemlerin bana uzun vadede dezavantajı olur mu ve ortalama maliyeti nedir ?
    " Öyle değilde, şu şekilde yapsan daha sağlıklı olur " tarzında reçeteleriniz var mıdır ? ( Benim için kesiklik sorunu çözülsün, üstüne aracı zorlamayacak şekilde ne gelirse kafi )
    Mekanik ve yazılımsal olarak yardımcı olabilecek hangi firmayı tavsiye edersiniz ? ( İstanbul - Avrupa yakası )

  2. #2
    AhmetKadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    55-Bafra
    Mesaj
    2.359
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2013 yilinda 27000km de dualogic 95lik evo almistim. 30000km de ankara remapsta yazilim yaptirdim. Dpf i 60000km gibi yazilimsal olarak kapattirip egzozu bosalttirdim. 80000km de arkadasima sattim. O da suan 200000km ye gelmiştir. Bir sorun yok yani. Kesiklik sirasinda beyaz duman geliyorsa rejenerasyondan kaynakli da olabilir. Yazilimdan sonra 1.6 tdi dsg grubunu 1.2 tsi dsg grubunu cok rahat geciyordu dualogic olmasina ragmen. Araciniz bir de manuelse cok daha fazla keyifli olur. Yazilimdan sonra arkasindan tekme yemis gibi gidiyordu 110 115 beygor arasinda bir guc geliyor
    Ex: '08 Legacy SportWagon

    Next:
    '03 BMW E39 530i
    http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8600936

  3. #3
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.738
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    egr manifold temizliğini geçen sene 300 e yaptırmıştım. gaziosmanpaşada servisten ayrılma hakan elmacı kaan oto var oraya gidebilirsin ben oraya yaptırdım. normalde anadolu yakasındayım ama fiyatı iyi idi ondan ona gittim bide işi biliyor. yazılımı ben pschiptuninge yapıtrdım memnunum. tanıdığım biri zaten.

  4. #4
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.546
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    egr tılalı belli

    ben olsam komple emme-araborular-coolerı temizletir.(her dizel aracıma illaki yaptırdığım bir işlemdir)

    dpf yi boşaltıp (veya dp) egr yi contalayıp yazılım yaptırırdım.

  5. #5
    Sleeper61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı AhmetKadir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2013 yilinda 27000km de dualogic 95lik evo almistim. 30000km de ankara remapsta yazilim yaptirdim. Dpf i 60000km gibi yazilimsal olarak kapattirip egzozu bosalttirdim. 80000km de arkadasima sattim. O da suan 200000km ye gelmiştir. Bir sorun yok yani. Kesiklik sirasinda beyaz duman geliyorsa rejenerasyondan kaynakli da olabilir. Yazilimdan sonra 1.6 tdi dsg grubunu 1.2 tsi dsg grubunu cok rahat geciyordu dualogic olmasina ragmen. Araciniz bir de manuelse cok daha fazla keyifli olur. Yazilimdan sonra arkasindan tekme yemis gibi gidiyordu 110 115 beygor arasinda bir guc geliyor
    Kesiklik sırasında duman gelmiyor, sürekli olan bir durum. Eski aracım, 1.3 mjet dualogic fiorinoydu ve dualogic'in bana göre olmadığını öğretti bana Şuan ki aracım manuel. Bakalım aynı hissi yaşayabilecek miyiz

    Alıntı Kadyr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    egr manifold temizliğini geçen sene 300 e yaptırmıştım. gaziosmanpaşada servisten ayrılma hakan elmacı kaan oto var oraya gidebilirsin ben oraya yaptırdım. normalde anadolu yakasındayım ama fiyatı iyi idi ondan ona gittim bide işi biliyor. yazılımı ben pschiptuninge yapıtrdım memnunum. tanıdığım biri zaten.
    Servisi not aldım. Tavsiye için teşekkürler.

    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    egr tılalı belli

    ben olsam komple emme-araborular-coolerı temizletir.(her dizel aracıma illaki yaptırdığım bir işlemdir)

    dpf yi boşaltıp (veya dp) egr yi contalayıp yazılım yaptırırdım.
    Teşekkürler. Aslında, aklımdan geçen de tamda bu. Temizlik işleri için maliyet ne olur? En azından bu işlemler gerçekleşecek.

  6. #6
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.546
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ustam anadolu yakasında

    istersen fiyat alırım.

  7. #7

    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    denizli
    Mesaj
    231
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    egr tılalı belli

    ben olsam komple emme-araborular-coolerı temizletir.(her dizel aracıma illaki yaptırdığım bir işlemdir)

    dpf yi boşaltıp (veya dp) egr yi contalayıp yazılım yaptırırdım.
    Konuyu baltalamadan bi soru sorayım hemen. 1.5 yıldır 1,5 dci kullanıyoruz 200 binlerde dizel megane 2007 model. Çok aşina değiliz dizele ekim ayı içerisinde enjektör kontrolü yaptıracağım ama bu cooler ara boruların temizliği nedir artıları nelerdir kimler yapar bi bilgi alabilir miyim? elimiz değmişken hepsini yaptırıp çıkaralım

  8. #8
    Sleeper61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ustam anadolu yakasında

    istersen fiyat alırım.
    Memnun olurum Hocam.

  9. #9
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.546
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sleeper61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Memnun olurum Hocam.
    özele yazdım

  10. #10
    Sleeper61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tekrardan selamunaleykum, Yazılımımız yapıldı, EGR yazılım ve mekanik iptal, Manifold, boğaz kelebeği temizliği de yapıldı. Gidişine diyecek yok, en azından eskiye nazaran. Fakat, şu lanet kesiklikten kurtulamadık. Halen kesikliği yapıyor. Gelen güçle birlikte şunu da ekleyeyim, yürümek için gaza bastığımda, farazi 3000 3500 devire kadar belli bir ivmeyle yürüyor, devamında BİRDEN tekme yemiş gibi daha da ivmeleniyor. Anlam veremedim. Tecrübelerinizi bekliyorum.

  11. #11
    turkishpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Kocaeli Gebze
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aleykum selam bilgisayara baglayınca hata kodu çıkıyor mu

  12. #12
    Sleeper61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turkishpower Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aleykum selam bilgisayara baglayınca hata kodu çıkıyor mu
    Hayır, çıkmıyor.

  13. #13
    turkishpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Kocaeli Gebze
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sleeper61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayır, çıkmıyor.
    maf , map , turbo selenoid valf,krank bu sensorlerin birinde arıza olabilir denenmesi lazım tespit edilebilmesi için

  14. #14
    AşkınS. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2009
    Şehir
    Zonguldak - İstanbul
    Mesaj
    6.721
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sleeper61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tekrardan selamunaleykum, Yazılımımız yapıldı, EGR yazılım ve mekanik iptal, Manifold, boğaz kelebeği temizliği de yapıldı. Gidişine diyecek yok, en azından eskiye nazaran. Fakat, şu lanet kesiklikten kurtulamadık. Halen kesikliği yapıyor. Gelen güçle birlikte şunu da ekleyeyim, yürümek için gaza bastığımda, farazi 3000 3500 devire kadar belli bir ivmeyle yürüyor, devamında BİRDEN tekme yemiş gibi daha da ivmeleniyor. Anlam veremedim. Tecrübelerinizi bekliyorum.
    3500den sonra daha da hızlanma durumu turbonuza bi baktırın,tekleme için ise aracınızın zincir contasına baktırın bi,daha önce sökülmüş ise muhtemelen zincir koparmış sonrasında da egzantrikte de yamulma olup tespit edememiş olabilirler. Bi kaç kez başımıza gelmişti..

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •