User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: 1.7 DTI Bitmeyen Tekleme Problemi

  1. #1

    Üyelik
    Aug 2016
    Şehir
    Türkiye İstanbul
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Exclamation 1.7 DTI Bitmeyen Tekleme Problemi

    Merhaba, bundan 4 ay önce Soft yazılım egr-kat-wg iptalli bir corsa 1.7 DTI aldım. 2ay önce aracımın yağ tapası patladı. Yağ tapası takılırken genel bakımlarını yaptım ve o günden sonra aracımda inanılmaz bir tekleme problemi başladı. 2000 devirde çok fazla gaz kesiyor tekliyor, 2000-3000 arası teklemiyor, 3000den sonra aşırı derecede tekliyor ve asla 3000in üzerine bu teklemelerden dolayı çıkmıyor. Tekleme o kadar fazlaki motor kulağını yakın zamanda yiyeceğim sanırım. Pompacı durduğu yerde mazot değerlerine baktı normal dedi, arıza kodu olarak da yalnızca egzoz geri besleme veriyor fakat egr iptal.

    Başına daha önce aynı sorun gelen veya fikri olan var mıdır?
    Konu 34svn34 tarafından (30-10-2018 Saat 19:05 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    Spinoza - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    29
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    94
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kanımca problem birçok şeyden olabilir
    Yazılımsal olabilir, akışmetre olabilir, yakıt hattı olabilir ki yüksek ihtimal bundan kaynaklıdır
    Aracınızı cihaza bağlayıp değerleri görmeniz en sağlıklısı olacaktır buna göre bir yol izlersiniz
    Action, to sleep, to eat and I love

  3. #3

    Üyelik
    Dec 2016
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    103
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alabiliyorsan egr yi tekrar devreye alip dene bakalım.

    Ama oncesinde Akismetrenin de fişini cekip deneyebilirsin. Cekince problem kalmiyorsa Akismetreden diyebiliriz.
    Konu orka tarafından (30-10-2018 Saat 19:15 ) değiştirilmiştir.

  4. #4

    Üyelik
    Aug 2016
    Şehir
    Türkiye İstanbul
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Spinoza Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kanımca problem birçok şeyden olabilir
    Yazılımsal olabilir, akışmetre olabilir, yakıt hattı olabilir ki yüksek ihtimal bundan kaynaklıdır
    Aracınızı cihaza bağlayıp değerleri görmeniz en sağlıklısı olacaktır buna göre bir yol izlersiniz
    bi mazot borusunda patlak var, bant ile sarmışlar görünürde kaçak yok. bundan yapabilir mi?

  5. #5

    Üyelik
    Aug 2016
    Şehir
    Türkiye İstanbul
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orka Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Alabiliyorsan egr yi tekrar devreye alip dene bakalım.

    Ama oncesinde Akismetrenin de fişini cekip deneyebilirsin. Cekince problem kalmiyorsa Akismetreden diyebiliriz.
    akışmetreyi çekince sorun aynen devam ediyor.

  6. #6
    Spinoza - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    29
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    94
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 34svn34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bi mazot borusunda patlak var, bant ile sarmışlar görünürde kaçak yok. bundan yapabilir mi?
    Borudaki patlaktan dolayı yakıt basıncı az gelebilir fakat kaçak oluşturmayacak şekildeyse bu kadar teklemeyi yine yapmaz. Yakıt pompası veya enjektörlerde bir problem olduğunu yüksek olasılıkla tahmin ediyorum. Dediğim gibi cihaza bağlanması gerekli. Yakıt hattındaki herhangi bir problemide, AF değerlerinide cihazı bağlayan usta okuyabilir, aracın orasını burasını kurcalamadan yapılması gereken ilk işlem bu
    Action, to sleep, to eat and I love

  7. #7
    turkishpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Kocaeli Gebze
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    akışmetre,mazot pompa beyni,krank sensörü yapabilir , beyaz duman var mı

  8. #8

    Üyelik
    Aug 2016
    Şehir
    Türkiye İstanbul
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turkishpower Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    akışmetre,mazot pompa beyni,krank sensörü yapabilir , beyaz duman var mı
    siyah duman ile beraber beyaz da atıyor diyor bir arkadaşım. cidden tam kapkara atmıyor dumanı grimsi atıyor. akışmetreyi sökünce yapmaya devam ettiği için ondan olduğunu düşünmüyorum.

    akışmetreden kastınız hava filtresi üzerindeki sensör mü yoksa manifolda bağlı olan maf sensörü mü?
    Konu 34svn34 tarafından (01-11-2018 Saat 14:15 ) değiştirilmiştir.

  9. #9
    turkishpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Kocaeli Gebze
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 34svn34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    siyah duman ile beraber beyaz da atıyor diyor bir arkadaşım. cidden tam kapkara atmıyor dumanı grimsi atıyor. akışmetreyi sökünce yapmaya devam ettiği için ondan olduğunu düşünmüyorum.

    akışmetreden kastınız hava filtresi üzerindeki sensör mü yoksa manifolda bağlı olan maf sensörü mü?
    2100 devirdeki kesme yazılımlı olan corsaların büyük kısmında var ama 3000 devirin üstüne çıkmaması sensör ,beyin ,tesisatla alakalıdır yüksek ihtimalle
    mazot pompa beynine ve motor üzerinde bulunan beyin soketlerini kontrol et ıslaklık soketlerde oksit temas etmemizlik var mı

  10. #10

    Üyelik
    Aug 2016
    Şehir
    Türkiye İstanbul
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turkishpower Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2100 devirdeki kesme yazılımlı olan corsaların büyük kısmında var ama 3000 devirin üstüne çıkmaması sensör ,beyin ,tesisatla alakalıdır yüksek ihtimalle
    mazot pompa beynine ve motor üzerinde bulunan beyin soketlerini kontrol et ıslaklık soketlerde oksit temas etmemizlik var mı
    onlara bakıyım hocam ilk fırsatta, arabanın filtrelerini ve yağını değiştikten hemen sonra oldu, mazot filtresi ile alakası olabilir mi?

  11. #11
    turkishpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Kocaeli Gebze
    Mesaj
    128
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 34svn34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    onlara bakıyım hocam ilk fırsatta, arabanın filtrelerini ve yağını değiştikten hemen sonra oldu, mazot filtresi ile alakası olabilir mi?
    olabilir bakmadan bilinmez mesala geçen benzer sorunlar 1.4 tsi da karşılaştık yakıt filtresi, egzantrik üstündeki pompadan şüphelendik değiştik düzelmedi arabanın sentesi kaçık çıktı zincir uzamış . zincir seti vs komple değişti senteye alındı sorun çözüldü

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •