Öncelikle herkese merhaba.
2008 golf 5 1.9 tdi 105HP DSG kullanıcısıyım. Araca 140 bin kmde kat, egr iptali + yazılım yaptırdım. turboda üfleme sesinin artması nedeniyle aracın turbosunu 160hp turbonun pal ve kapağı takılarak hibritledik.
1. Aracın alt devirleri eskiye nazaran baya öldü
2. Aracın yakıt ortalaması arttı.
normalde İstanbul şehir içi 5.5-6 lt arasında gezerken şuan 7.2 lt aşağısına hiç düşüremedim. 1-2 lt çok problem etmemek lazım sonuçta araçtan güç aldık. Bu işlemlerle aslında aracın yakıtı düşer diye düşünüyorduk.
Sizce hem hibrit şansızlığından kurtulmak (üfleme sesi tekrar başladı) hemde sıfır rahat kafayla gezmek için araca pd 130 luğun turbosunu taksak yakıt düşer mi? yoksa yakıt artışının nedeni başka bir şey olabilir mi? ayrıca hibrit turbonun westgate ayarı alt devirleri kendine getirebilir mi?