1.4 Tjet motorlu kendi aracımda son viteste orta devirlerde dip gaz yapma durumunda overboost olabiliyordu. Bu açıklamayı okuyunca, ilk fırsatta WG referans basınç hattını cooler ile gaz kelebeği arasına aldım. Overboost durumu ortadan kalktı.Godless Commie Nickli Üyeden Alıntı
Hayır, manifolda değil. IC çıkış borusu üzerinde, gaz kelebeğinin öncesinde bir noktadan nipel ile çıkış alınacak.
A noktasına kör tapa (iptal edilecek).
B noktasına nipel takılıp basınç referans hortumu takılacak. Hortumun diğer ucunda WG var.
ilgili tesisat aşağıdaki gibi, yeni WG referans basınç hattı mavi boru ile gözüküyor. Ekranın sağından başlayıp, motorun arkasından, filtre tarafındaki N75'e ulaşıyor.
Yine ufkumuzu açtığın için teşekkürler Hakan abi.
Alıntı
