levent Nickli Üyeden Alıntı
Dpf egr off lamadan hybrid işine girmeyin zaten.
Stg1 diye tabir edilen yazılım varsa dpf egr iptaliyle destekleyip bir tık açılabilir, eğer o da tatmin etmezse hybrid e geçin. yada turbonuzda balanssızlık, ötme kısaca eskime ibaresi varsa geçin.
Ancak ben hybrid den öte 1.3 mjet için 1.6 120 lik bravo, delta ve mito dan çıkan gtb1446vz yi tavsiye ederim. yaklaşık 150 hp bandında güç alınabilir net şekilde. (hem de vnt li hem de oem aplikasyon)
Bu arada 1.3 mjet lerin turboları ile kat / dpf leri birbirine sabit yani flanşlı değil. Turbo hybrid lemek istediğinizde mekaniker komple sökücek, egzozcu ayıracak flanş hazırlayacak, turbo o sırada işlem görecek şeklinde sıralama mevcut.