1.4 hdi bir takım problemler ve mekanik yardım

[alensa]

arkadaşlar merhaba,

208 1.4 hdi aracımda 5. vites top speede yakın sürekli elektrovana ve p0003 hatası alıyorum,

bir sonraki bakımda elektrovana değişeceğim lakin p0003 hatası pompa üstü regülatör basınç müşüründen kaynaklı görünüyor, haliyle pahalı bir malzeme ve buna alternatif bir çözüm yöntemi var mıdır değiştirmek yerine?

bir de baskı dayanmıyor araca bu motora uygun kevlar hariç ne takabiliriz benim aklımdan hep 1.6 8v 92lik baskısı geçiyor fakat uyar mı uymaz mı hep kafamda muamma

işin özü yürüyeni hatasız hale getirmek istiyorum bu noktada da pejo ile mesai harcamış arkadaşların bir bilgi yardımını bekliyorum

iyi forumlar

[alensa]

sanırsam bu araçlar üstüne düşen yok ben sorunu çözdüm arşiv olarak kalsın

208 1.4 hdi'a 1.6 hdi 92 volan/baskı şanzıman kovanından dolayı sığmıyor. Kovan değişirse sığıyor lakin bu sefer de marş dinamosuna flanşlı ayak yapmak gerekiyor çaptan dolayı. Kısaca 1.4'e 1.6 baskı balatası uymuyor.

P0245/P0003 hatası ise tamamen elektrovana kaynaklı. Önceden 1.6 peek atıp 1.4/45 civarlarında yürüyen araç şuanda ip gibi 1.35 bar grafik veriyor. Rolatide dalgalanma yapan WG sorunu da elektrovana değişimi ile çözüme kavuşmuş oldu.

[KÖROĞLU]

sanırsam bu araçlar üstüne düşen yok ben sorunu çözdüm arşiv olarak kalsın

208 1.4 hdi'a 1.6 hdi 92 volan/baskı şanzıman kovanından dolayı sığmıyor. Kovan değişirse sığıyor lakin bu sefer de marş dinamosuna flanşlı ayak yapmak gerekiyor çaptan dolayı. Kısaca 1.4'e 1.6 baskı balatası uymuyor.

P0245/P0003 hatası ise tamamen elektrovana kaynaklı. Önceden 1.6 peek atıp 1.4/45 civarlarında yürüyen araç şuanda ip gibi 1.35 bar grafik veriyor. Rolatide dalgalanma yapan WG sorunu da elektrovana değişimi ile çözüme kavuşmuş oldu.

Elektrovana maliyeti ne oldu ? Bar göstergesi var mı araçta yoksa basıncı obd den mi okuyoruz ?

[alensa]

450/500 gibi bişey olması lazım elektrovananın

obd üzerinden grafik alıyorum evet