Seyfettin777 Nickli Üyeden Alıntı
Çok fazla değişken var, enjektörlerden olabilir püskürtme az veya çoksa rölantiyi bozar, Egr tıkanmış olabilir, maf bozulmuş veya kirlenmiş olabilir, vakum kaçakları varsa hava aldığı için yine rölanti bozulabilir vs.
Bence ilk adımda iyi bir pompacıya gidip enjektörlerin aracın üzerindeki değerlerine bir baktırın motor ısınmışken ne durumdalar ve etraflarında mazot kaçakları var mı, arıza kaydı var mı, var ise nedir.
Devamında kademe kademe ilerlemek daha mantıklı, yoksa daha sorun tespit edilmeden aracın her tarafı kurcalanabilir ki bence öylesi daha kötü.
Şahsi düşüncem yakıt veya havayla ilgili bir sorunu olduğu, enjektör olabilir. Klima açılınca rölantinin toparlaması bana az yakıt aldığını düşündürttü, yine de incelemeden ezbere konuşmak yanlış tabi. Sıcakken geç marş alıyorsa mazot pompası da problemli olabilir, belki rayda yeterli basıncı oluşturamadığı için yakıt beslemesinde sorun oluyordur.