Opel Astra 1.3 Cdti Chipped

**tolgahan ures** · 03-03-2009, 12:09

Selam arkadaslar

2008 model 1.3 Opel Astra Cdti a RLS Performance dan Chip yaptirdim . Arac artik eskisi gibi yokuslarda zorlanmiyor ve daha rahat bir kullanima sahip oldu. Arac Easytronic sanziman oldugu icin dynoda olculmedi fakat bariz bir sekilde daha kuvvetli.

Beni en cok sasirtan olaysa aracin sabit hizlarda 4,7 Lt gibi az bi yakit yakmasi. Trafikte bu rakam 5.5 Lt ye cikabiliyor.

Chip yaptirmayi dusunenler guvenerek yaptirabilirler.

Yardimlarindan dolayi Miniklere ve Erdeme tesekkurler

Tolga

**BrakeHorsePower** · 03-03-2009, 12:13

Maşalla hadi hayırlı olsun. Süper olmuştur

**SkY** · 03-03-2009, 12:16

hayırlı olsun .astra 1.3 cdti chiple kendine gelmiştir şimdi

**M U R A T** · 03-03-2009, 12:27

sakıncası yoksa fiyat hakkında bilgi alabilir miyiz

**mcy** · 03-03-2009, 12:29

hayırlı olsun.
sizdeki easytronic teknolojisi honda da cvt olarak geçmekte. benim aracımda cvt şanzuman kullanıyor.
dyno ya çıkmamanızın nedenini merak ettim doğrusu?

**gcapraz** · 03-03-2009, 12:30

daha önceki yakıt tüketim ortalaması ile şimdiki tüketim ortalaması arasında bi fark gördünüz mü? bende yaptırmayı düşünüyorum...

fark ettiklerinizi paylaşırsanız sevinirim...

**OmerRS** · 03-03-2009, 12:34

mcy´isimli üyeden Alıntı

hayırlı olsun.
sizdeki easytronic teknolojisi honda da cvt olarak geçmekte. benim aracımda cvt şanzuman kullanıyor.
dyno ya çıkmamanızın nedenini merak ettim doğrusu?

hayır cvt değil.

easytronic bildiğiniz manuel şanzımanın otomatikleştirilmiş hali. dynoda sorun olacağını sanmıyorum.

**tolgahan ures** · 03-03-2009, 12:35

mcy´isimli üyeden Alıntı

hayırlı olsun.
sizdeki easytronic teknolojisi honda da cvt olarak geçmekte. benim aracımda cvt şanzuman kullanıyor.
dyno ya çıkmamanızın nedenini merak ettim doğrusu?

Dyno saglikli olcum yapamaz diye olcum yapilmadi.

**tolgahan ures** · 03-03-2009, 12:37

gcapraz´isimli üyeden Alıntı

daha önceki yakıt tüketim ortalaması ile şimdiki tüketim ortalaması arasında bi fark gördünüz mü? bende yaptırmayı düşünüyorum...

fark ettiklerinizi paylaşırsanız sevinirim...

Daha once yakit ortalamasi sabit hizlarda 5,4 Lt civarindaydi.

Tolga

**mcy** · 03-03-2009, 12:39

tolgahan ures´isimli üyeden Alıntı

Dyno saglikli olcum yapamaz diye olcum yapilmadi.

manuele aldığında vites değişiminde kesiciye girmiyormu devir saatin?

OmerRS´isimli üyeden Alıntı

hayır cvt değil.

easytronic bildiğiniz manuel şanzımanın otomatikleştirilmiş hali. dynoda sorun olacağını sanmıyorum.

cvt de aynı mantığa sahip değil mi?
benim bildiğim manuel şanzumanı elektronik devreler yardımı ve ismini bilmediğim zincirler ile otomatikleştirip kullanıyor.

**OmerRS** · 03-03-2009, 12:43

mcy´isimli üyeden Alıntı

manuele aldığında vites değişiminde kesiciye girmiyormu devir saatin?

cvt de aynı mantığa sahip değil mi?
benim bildiğim manuel şanzumanı elektronik devreler yardımı ve ismini bilmediğim zincirler ile otomatikleştirip kullanıyor.

yok hayır cvt de hiç dişli yok. sadece zincirler va ve konilerin oranları sürekli değiştirmesi ile çalışıyor. sadece 2 tane kasnak var:

http://en.wikipedia.org/wiki/Continu...e_transmission

otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlarda da ki bende de fiesta ASM var elektrik motoru ve hidrolik yardımı ile debriyaja basıyor kendi kendine. içi tamamen manule şanzıman gibi dişlileri var.

**mcy** · 03-03-2009, 12:55

OmerRS´isimli üyeden Alıntı

yok hayır cvt de hiç dişli yok. sadece zincirler va ve konilerin oranları sürekli değiştirmesi ile çalışıyor. sadece 2 tane kasnak var:

http://en.wikipedia.org/wiki/Continu...e_transmission

otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlarda da ki bende de fiesta ASM var elektrik motoru ve hidrolik yardımı ile debriyaja basıyor kendi kendine. içi tamamen manule şanzıman gibi dişlileri var.

anladım.. teşekkür ederim.

edit: Ömer, aklıma birşey takıldı da bu mitsubishi lancer daki şanzuman nasıl peki. videosunu izlemiştim. vites düşürüşleri aynen manuel vites düşürüşlerine benziyordu. cvt şanzumanda da bunu yaşıyorum ben. hatta sıka sıka kullandığım zaman kesiciye bile girdiğim oluyor.

**DoDo_hamann** · 03-03-2009, 13:17

Aynı araca sahibim aynı özelliklerde ve bende yazılımlı olarak kullanıyorum sorunsuz bir şekilde,astraların kesinlikle ihtiyacı olan bir uygulama..Birde berbat easytronic şanzımanı olmasa

03-03-2009, 13:24

hayırlı olsun. memnun kaldıgına sevındım tolga.
otomatık aracların olculememısının sebebı devır kesıcı ıle alakalı degıl. rolantıye bırakıp(4.vites) dıpgaz ıle olcume basladıgımda otomatık olarak vıtes kucultmesınden doalyı.

tolga nın arabasında chıp safe mod olarak yapıldı. anı aracta egr valfı ıptal edılmedı. aracta duman atma yok. ve arac tamamen tasarruf ıcın yapıldı. tolga nın da dedıgı gıbı aracta 100km de 0.7lıtre-1litre arasında tasarruf olustu. 100km de 4.5lt sanırım ıyı deger

**DoDo_hamann** · 03-03-2009, 13:32

dip gaz yaptıgınızdada hiç duman atmıyormu?

**levent** · 03-03-2009, 14:07

RLS performance´isimli üyeden Alıntı

hayırlı olsun. memnun kaldıgına sevındım tolga.
otomatık aracların olculememısının sebebı devır kesıcı ıle alakalı degıl. rolantıye bırakıp(4.vites) dıpgaz ıle olcume basladıgımda otomatık olarak vıtes kucultmesınden doalyı.

tolga nın arabasında chıp safe mod olarak yapıldı. anı aracta egr valfı ıptal edılmedı. aracta duman atma yok. ve arac tamamen tasarruf ıcın yapıldı. tolga nın da dedıgı gıbı aracta 100km de 0.7lıtre-1litre arasında tasarruf olustu. 100km de 4.5lt sanırım ıyı deger

manuel moddaykende vitesi ufaltıyor diye dimi? toyotanın otomatikleştirilmiş manueli m/m de öyle çünkü rolantiye inince kendisi ufaltıyor 2000 devirden önce vites büyütemiyorsunuz manuelken.

**gcapraz** · 03-03-2009, 14:53

RLS performance´isimli üyeden Alıntı

hayırlı olsun. memnun kaldıgına sevındım tolga.
otomatık aracların olculememısının sebebı devır kesıcı ıle alakalı degıl. rolantıye bırakıp(4.vites) dıpgaz ıle olcume basladıgımda otomatık olarak vıtes kucultmesınden doalyı.

tolga nın arabasında chıp safe mod olarak yapıldı. anı aracta egr valfı ıptal edılmedı. aracta duman atma yok. ve arac tamamen tasarruf ıcın yapıldı. tolga nın da dedıgı gıbı aracta 100km de 0.7lıtre-1litre arasında tasarruf olustu. 100km de 4.5lt sanırım ıyı deger

kaç farklı modda işlem yapılabiliniyor? aralarındaki fark nelerdir?

03-03-2009, 14:58

gcapraz´isimli üyeden Alıntı

kaç farklı modda işlem yapılabiliniyor? aralarındaki fark nelerdir?

mod senin isteklerine bağlı , olabildiğince hızlandırın diyorsan
kat iptali egr iptali vs vs yazılımdada limitler zorlanarak yapılır turbo basıncı artırıllır felan
ama 20 hp lik artı 1 güç bana yeter alt dewirler toplansın vsvs diorsan normal 1 map yapılır sınırlar zorlanmadan... heheh bana sormamışsın ama eksiklerim warsa tamamlasın arkadaşlar..

03-03-2009, 15:45

DoDo_hamann´isimli üyeden Alıntı

dip gaz yaptıgınızdada hiç duman atmıyormu?

ilk bassşta ufak bır duman bırakıo ama gaz dıpte dewam edersen bıdaha atmıyor.

03-03-2009, 12:13	#2
BrakeHorsePower Mesajlar: 521 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Şehir: Ankara-Adana Otomobil: SUPERB II & TIGUAN 4MOTION & BMW 116i	Maşalla hadi hayırlı olsun. Süper olmuştur Techturkey.com Post 2 __________________________________ R-turbo RuleZzZz

03-03-2009, 12:16	#3
SkY Mesajlar: 4.216 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 32 Şehir: Halkalı Otomobil: Corsa 1.4	hayırlı olsun .astra 1.3 cdti chiple kendine gelmiştir şimdi Techturkey.com Post 3

03-03-2009, 12:27	#4
M U R A T Mesajlar: 1.560 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: 34 Otomobil: corsa d sport	sakıncası yoksa fiyat hakkında bilgi alabilir miyiz Techturkey.com Post 4 __________________________________ hayat arabamla 2011 mil.

03-03-2009, 12:29	#5
mcy Mesajlar: 718 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Şehir: İstanbul Otomobil: --	hayırlı olsun. sizdeki easytronic teknolojisi honda da cvt olarak geçmekte. benim aracımda cvt şanzuman kullanıyor. dyno ya çıkmamanızın nedenini merak ettim doğrusu? Techturkey.com Post 5

03-03-2009, 12:30	#6
gcapraz Mesajlar: 237 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 27 Şehir: İSTANBUL Otomobil: Opel Astra Sedan 1248cm3 cdti :))	daha önceki yakıt tüketim ortalaması ile şimdiki tüketim ortalaması arasında bi fark gördünüz mü? bende yaptırmayı düşünüyorum... fark ettiklerinizi paylaşırsanız sevinirim... Techturkey.com Post 6 __________________________________ Gökhan ÇAPRAZ

03-03-2009, 13:24	#14
RLS performance Misafir Mesajlar: n/a	hayırlı olsun. memnun kaldıgına sevındım tolga. otomatık aracların olculememısının sebebı devır kesıcı ıle alakalı degıl. rolantıye bırakıp(4.vites) dıpgaz ıle olcume basladıgımda otomatık olarak vıtes kucultmesınden doalyı. tolga nın arabasında chıp safe mod olarak yapıldı. anı aracta egr valfı ıptal edılmedı. aracta duman atma yok. ve arac tamamen tasarruf ıcın yapıldı. tolga nın da dedıgı gıbı aracta 100km de 0.7lıtre-1litre arasında tasarruf olustu. 100km de 4.5lt sanırım ıyı deger Techturkey.com Post 14 Son Düzenleyen RLS performance; 03-03-2009 13:27.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder