1.3cdti corsa egzos çapı

**R.I.P** · 16-03-2009, 18:19

bir arkadaşımın 90hp lik 1.3cdti corsa D'sine downpipe dan sonrasını 51lik düz boru ve sesi alınabilecek en yüksek performansla beraber magirus style bi ses olmaması açısından ve en azından çıkacak sesi azaltmak adına komple düz boru değil ucuna birde son susturucu düşünüyoruz. Real marka silencer'lı (otto slash cut'ın bir benzeri) yada otto düşünüyoruz amaç free flow olduğundan markası pek önemli değil. Görünüş bakımından o tarz ve silencer olması yeterli. kat. iptalide yapılacak. konularda arama yaptım fakat tam olarak bir fikre varamadım. düz boru 51mm mi 60mm mi son susturucuda tavsiye edebileceğiniz marka varmı birde ses önemli malum çok güzel tok sesler alınabildiği gibi çok çirkin seslerde çıkabildiğinden sessiz olsun istiyoruz. tavsiyeleriniz için şimdiden teşekkürler.

**1.3 cdtı** · 18-03-2009, 12:10

bence 51 lik kullan sesi güzel oluyo

**Tolga_R** · 18-03-2009, 12:16

Arkadaşım aynı motora sahip 2007 astra cdti kullanıcısıyım. 1 hafta önce aracımı krikoyla kaldırıp aracın altına girdim ve downpipe dan sonra olan bütün boruyu söktüm. Sesi bir dizelden beklenmeyecek kadar güzel oldu. (Benzinli araçlarla kıyaslamıyorum)

**Tolga_R** · 18-03-2009, 12:36

.................

**FaBeRgE** · 18-03-2009, 13:14

Hocam son susturucu ile free flow nasıl yapacaksınız? Sona kadar getirirp son susturucuya bağlamayarak mı ?

**Tolga_R** · 18-03-2009, 13:33

..................

**DRaGGeR** · 18-03-2009, 18:08

1.3 multijette kat iptali yapıp otto egsoz takarsan ses magirustan beter olur.

Egsozdan igrenc bir üfleme sesi gelir.

Benim basıma geldi, o gün otto egsozu sattım.

Su an magnex kullanıyorum, magnex tok ve güzel ses veriyor.

**Schumi** · 18-03-2009, 18:10

Tolga_R´isimli üyeden Alıntı

Birşey daha söyleyeceğim araçda katalitik iptali yağılacak demişsin ama araçta zaten katalitik yokki

Avrupa emisyon kuralları gereği 2000 li yıllarından başından (belki daha önce) üretilen tüm araçlarda katalitik konvektör olması zorunludur arkadaşım. Yok diye birşey söz konusu değil.

**R.I.P** · 18-03-2009, 18:26

Amaç free flow evet, ama dediğim gibi magirus style bi ses çıkmasını istemediğimizden de silencer'lı son susturucu düşündük. Yani sadece sesi azaltmak adına son susturucu düşüncesi var. Son susturucuyla ne kadar free flow olur orası belli zaten. Çıkan gazı en az etkileyecek silencerı olan bi son susturucu tercih sebebi... Son susturucu derken dikkat ederseniz 51lik düz boruya orjinal susturucu demedim Duruma göre eğer ses rahatsız edici olmazsa bağlanmayadabilir.

**R.I.P** · 18-03-2009, 18:31

DRaGGeR´isimli üyeden Alıntı

1.3 multijette kat iptali yapıp otto egsoz takarsan ses magirustan beter olur.

Egsozdan igrenc bir üfleme sesi gelir.

Benim basıma geldi, o gün otto egsozu sattım.

Su an magnex kullanıyorum, magnex tok ve güzel ses veriyor.

İşte en büyük korkusu o ses Peki sadece düz boruyla ses nasıldır? Denemeniz olmuşmuydu? Ve referans almak açısından Magnex'in hangi modelini kullanıyorsunuz? Slash cut modelimi? Biraz fazla soru sordum kusurabakmayın

**DRaGGeR** · 18-03-2009, 18:52

Magnex slash cut kullanıyorum

Sadece düz boru denemedim ama sesin pek güzel olacagını zannetmiyorum, üfleme sesi dısında otto ile aldıgım sesle esdeger olur diye düsünüyorum.

Corsa ile aynı motora sahip aracım, o nedenle otto kesinlikle almayın derim

**R.I.P** · 18-03-2009, 19:00

DRaGGeR´isimli üyeden Alıntı

Magnex slash cut kullanıyorum

Sadece düz boru denemedim ama sesin pek güzel olacagını zannetmiyorum, üfleme sesi dısında otto ile aldıgım sesle esdeger olur diye düsünüyorum.

Corsa ile aynı motora sahip aracım, o nedenle otto kesinlikle almayın derim

Anlıyorum çok teşekkürler peki biraz fazla soru sordum ama magnex'i takarsak zannedersem free flowdan eser kalmaz dogrumuyum? Zaten kötü bi ses olmaması açısından takılacaktı otto yoksa düz boru tercihti ama macera aramayada gerek yok sanırım Varsın free flow olmasınmı demek lazım?

**M U R A T** · 18-03-2009, 19:57

otto da free flow bi susturucudur free flow tamamen düz boru demek değildir zaten

**R.I.P** · 18-03-2009, 20:11

Ottoyu free flowa yani düz boruya en yakın diye biliyordum bende. O yüzden Otto ve aynı tarzda benzeri bi susturucu düşünüldü. Ama son susturucuyla Free flow olabileceğini bilmiyordum. Magnex slash cutta free flow diyebileceğimiz tarzda bir son susturucumudur? Magnexi şu ana kadar benzinli araçlarda çok güzel ses veren kaliteli bi susturucu olarak biliyordum. Elbette orjinalden daha iyidir ama free flow kadar iyi performans verirmi? Eğer değilse kaliteli bi ses için komple düz boru yerine magnex performanstan azda olsa ödün vermeye değermi?

**FaBeRgE** · 18-03-2009, 20:22

M U R A T´isimli üyeden Alıntı

otto da free flow bi susturucudur free flow tamamen düz boru demek değildir zaten

Bana daha kaliteli bir free flow egzoz önerebilirmisiniz acaba

**Tolga_R** · 18-03-2009, 20:40

..............................

**R.I.P** · 18-03-2009, 20:52

2000li yıllardan beri kat. olmayan bi otomobil üretemez üreticiler. Avrupa emisyon normlarına uymak zorunda her marka. Dizel benzinli turbolu atmosferik fark etmiyor. Lütfen tartışmak yerine biraz araştırın. Aracınızı 2. el aldıysanız önceki sahibi iptal etmiş olabilir. Dizellerde benzinlilere nazaran orta susturucu yok Kat. var...

**Tolga_R** · 18-03-2009, 20:55

................

**R.I.P** · 18-03-2009, 20:58

Hakkınızı arayın madem böyle düşünüyorsunuz. Bilirkişi raporu tutturun. Bi kaç mühendise rapor yazdırın. Biraz para harcarsınız ama aracınızda kat olmadıgını kanıtlayabilirseniz(!) Opel size tazminat ödemek zorunda

18-03-2009, 12:10	#2
1.3 cdtı Mesajlar: 213 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 29 Şehir: türkiye/ankara Otomobil: HONDA CIVIC OPEL COMBO1.3 CDTI	bence 51 lik kullan sesi güzel oluyo Techturkey.com Post 2

18-03-2009, 12:16	#3
Tolga_R Mesajlar: 287 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 27 Şehir: Tr / İstanbul Otomobil: Tabanvay	Arkadaşım aynı motora sahip 2007 astra cdti kullanıcısıyım. 1 hafta önce aracımı krikoyla kaldırıp aracın altına girdim ve downpipe dan sonra olan bütün boruyu söktüm. Sesi bir dizelden beklenmeyecek kadar güzel oldu. (Benzinli araçlarla kıyaslamıyorum) Techturkey.com Post 3

18-03-2009, 12:36	#4
Tolga_R Mesajlar: 287 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 27 Şehir: Tr / İstanbul Otomobil: Tabanvay	................. Techturkey.com Post 4 Son Düzenleyen Tolga_R; 20-03-2009 23:34.

18-03-2009, 13:33	#6
Tolga_R Mesajlar: 287 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 27 Şehir: Tr / İstanbul Otomobil: Tabanvay	.................. Techturkey.com Post 6 Son Düzenleyen Tolga_R; 20-03-2009 23:34.

18-03-2009, 18:08	#7
DRaGGeR Mesajlar: 15.569 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: Pro Cee'd	1.3 multijette kat iptali yapıp otto egsoz takarsan ses magirustan beter olur. Egsozdan igrenc bir üfleme sesi gelir. Benim basıma geldi, o gün otto egsozu sattım. Su an magnex kullanıyorum, magnex tok ve güzel ses veriyor. Techturkey.com Post 7 __________________________________ *Tuned by EcuFast.*

18-03-2009, 18:26	#9
R.I.P Mesajlar: 1.023 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 25 Şehir: 35.09.59 Otomobil: Bir arabaya sahip değilseniz Yok olarak Belirtiniz	Amaç free flow evet, ama dediğim gibi magirus style bi ses çıkmasını istemediğimizden de silencer'lı son susturucu düşündük. Yani sadece sesi azaltmak adına son susturucu düşüncesi var. Son susturucuyla ne kadar free flow olur orası belli zaten. Çıkan gazı en az etkileyecek silencerı olan bi son susturucu tercih sebebi... Son susturucu derken dikkat ederseniz 51lik düz boruya orjinal susturucu demedim Duruma göre eğer ses rahatsız edici olmazsa bağlanmayadabilir. Techturkey.com Post 9 Son Düzenleyen R.I.P; 18-03-2009 18:29.

18-03-2009, 18:52	#11
DRaGGeR Mesajlar: 15.569 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: Pro Cee'd	Magnex slash cut kullanıyorum Sadece düz boru denemedim ama sesin pek güzel olacagını zannetmiyorum, üfleme sesi dısında otto ile aldıgım sesle esdeger olur diye düsünüyorum. Corsa ile aynı motora sahip aracım, o nedenle otto kesinlikle almayın derim Techturkey.com Post 11 __________________________________ *Tuned by EcuFast.*

18-03-2009, 19:57	#13
M U R A T Mesajlar: 1.560 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: 34 Otomobil: corsa d sport	otto da free flow bi susturucudur free flow tamamen düz boru demek değildir zaten Techturkey.com Post 13 __________________________________ hayat arabamla 2011 mil.

18-03-2009, 20:11	#14
R.I.P Mesajlar: 1.023 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 25 Şehir: 35.09.59 Otomobil: Bir arabaya sahip değilseniz Yok olarak Belirtiniz	Ottoyu free flowa yani düz boruya en yakın diye biliyordum bende. O yüzden Otto ve aynı tarzda benzeri bi susturucu düşünüldü. Ama son susturucuyla Free flow olabileceğini bilmiyordum. Magnex slash cutta free flow diyebileceğimiz tarzda bir son susturucumudur? Magnexi şu ana kadar benzinli araçlarda çok güzel ses veren kaliteli bi susturucu olarak biliyordum. Elbette orjinalden daha iyidir ama free flow kadar iyi performans verirmi? Eğer değilse kaliteli bi ses için komple düz boru yerine magnex performanstan azda olsa ödün vermeye değermi? Techturkey.com Post 14

18-03-2009, 20:40	#16
Tolga_R Mesajlar: 287 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 27 Şehir: Tr / İstanbul Otomobil: Tabanvay	.............................. Techturkey.com Post 16 Son Düzenleyen Tolga_R; 20-03-2009 23:33.

18-03-2009, 20:52	#17
R.I.P Mesajlar: 1.023 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 25 Şehir: 35.09.59 Otomobil: Bir arabaya sahip değilseniz Yok olarak Belirtiniz	2000li yıllardan beri kat. olmayan bi otomobil üretemez üreticiler. Avrupa emisyon normlarına uymak zorunda her marka. Dizel benzinli turbolu atmosferik fark etmiyor. Lütfen tartışmak yerine biraz araştırın. Aracınızı 2. el aldıysanız önceki sahibi iptal etmiş olabilir. Dizellerde benzinlilere nazaran orta susturucu yok Kat. var... Techturkey.com Post 17 Son Düzenleyen R.I.P; 18-03-2009 20:55.

18-03-2009, 20:55	#18
Tolga_R Mesajlar: 287 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 27 Şehir: Tr / İstanbul Otomobil: Tabanvay	................ Techturkey.com Post 18 Son Düzenleyen Tolga_R; 20-03-2009 23:33.

18-03-2009, 20:58	#19
R.I.P Mesajlar: 1.023 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 25 Şehir: 35.09.59 Otomobil: Bir arabaya sahip değilseniz Yok olarak Belirtiniz	Hakkınızı arayın madem böyle düşünüyorsunuz. Bilirkişi raporu tutturun. Bi kaç mühendise rapor yazdırın. Biraz para harcarsınız ama aracınızda kat olmadıgını kanıtlayabilirseniz(!) Opel size tazminat ödemek zorunda Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder