|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 5.080
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Şehir: İst./B.evler
Otomobil: x sechs
|
Bu iki olayı nerede ve ne kadar mal olur?
Chip den sonra 295 nm ve 140 hp diyorlar doğru mu? |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 6.163
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 25
Şehir: -
Otomobil: i-30
|
ücretini bileymiycem ama
110 luklar evet http://www.upsolute.com/index.php?op...k=models&id=28 110 hp -> 140 hp & 235 NM -> 288 NM __________________________________ 1881 - 193∞
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
dizellerde barboros abi cok basarılı bence dene tavsiyeederim...
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 5.080
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Şehir: İst./B.evler
Otomobil: x sechs
|
Blow off konusunda kim yardımcı olabilir ?
Son Düzenleyen Yigit-Y; 05-06-2009 08:20. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Mesajlar: 3.626
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: Tegrahawk
|
blow off takma yada chipi takma
__________________________________ 5.3 sec..
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
Ben,Ben,Ben,Ben
![]() ![]() Forge Blow Off var elimde sıfırın sıfırı aldığım rakama vericem diye başladım 300.e düştüm TL.bazında..hemen göndereyim |
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
Benim Kia Rio Aracımda da aynı motor var..Ve bahsettiğin uygulamalar yüklü durumda..
bu motorda Blow Off hiç bir araca benzemez..1000 Rpm de 1 bar basınç üretebilen turbo ile bir anda o kadar yüksek sesle çuff lar ki..siz bile korkarsınız.. Ben Blow Of uma swich koydum ve sakin sokaklarda kapatıyorum..Çok fazla insanı istemeden zıplattım ((: Forge GReddy tarzı blow lar kafanı şişirir..İmütasyon bile olsa HKS den şaşma.. |
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
Kendi aracımdan MAx. bu değeri alabildim..
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 961
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 29
Şehir: zonguldak
Otomobil: Golf 6 TDI
|
maşallah veriler çok iyi.Marka olarak hangisini tercih ettiniz ve herhangi bir olumsuzluk yaşadınız mı?
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 15.569
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 33
Şehir: İstanbul
Otomobil: Pro Cee'd
|
Masallah Mehmet
![]() 150hp 345nm tork ile o araba cıldırıyordur
__________________________________ Tuned by EcuFast.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
o değilde dayanıyormu motor onu aklım almıyor
|
|
|
|
#12 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() |
Dayanamayan motor görmedim daha.. 4 senedir abuk subuk basınçlar dayıyorum dizellere..Kol çıkartan, yatak saran, klopaj yapan araba görmedim.. Turbolarımız çok yüksek devirli olduklarından biraz narinler..Onlarında koruyucu bakımları var.. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
Saglam verıler gercekten , korktuyor bzen bu guclerın alınması
mootorun hassasıyetı bakımından ... ?
|
|
|
|
#15 | |
![]()
Mesajlar: 2.637
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 24
Şehir: Sakarya-Batman/Gercüş
Otomobil: EG Sedan Si
|
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
Bu motorların sinidir kapağında 8 adet hava giriş portu var ve 4 ü kelebekle kontrol ediliyor..Düşük devirlerde portları kapatarak motorun hava ihtiyacını yarısına düşürüyor..Ve turbo hızla dolduruyor..
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 961
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 29
Şehir: zonguldak
Otomobil: Golf 6 TDI
|
Benimde Citroen C3 üm var.Araç turbo dizel 92hp-200nm tork fakat chipleyerek güç artışı sağlmayı uzun süredir düşünüyorum fakat olası yaratabilecek sıkıntılar(forumlardan takip ettiğim kadarı ile) yüzünden cesaret edemiyorum o yüzden kullanan kişilere danışmak en mantıklısı diye düşünüyorum.Sizden o yüzden bilgi almak istedim.
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 257
Üyelik Tarihi: May 2009
Şehir: istanbul
Otomobil: Clio 1.5dci
|
http://videos.streetfire.net/video/B...-ve_647318.htm
Chip için yardımcı olabilirim. +33hp ve +60Nm kadar artış alınabiliyor saglıklı bir şekilde..Daha önce yapmış oldugumuz bir araç aynı yolda orjinal ve chip tuningli hali ile 0-100 hızlanma verisi bu videoda var. yolda eğim var orjinali 10.6 saniye ama 9.5-10 arasında 100 e çıkıyor eğimden dolayı(Araçta 2 kişi var ama buda dezavantaj) Chipten sonrada yavaşlatarak izlerseniz 39.5 gibi başlayıp 47. saniyede 7.5-8 saniye arasında 100 km hıza cıkıyor. 2 saniye kadar iyileşme oluyor 0-100 de.. buda 8-8.5 saniye arası demek normal şartlarda. Performans olarak gayet tatmin edici bir araç kafadan kaymalar ve fren sistemlerinde zaman zaman zayıflık olabiliyor bunuda 3 cm yay ve 205 yada 195 taban lastikler ile büyük ölçüde düzeliyor. Kuzenimde de bu araçtan var. Uzun yolda yaptım araçla. Performans olarak spor otomobilleri aratmıyor ( Hızlanmada) .. Mehmet Gazihanında dediği gibi motor dayanıklılığı ve teknolojisi olarak bu araçlarda sıkıntı yaşanmaz ancak turbolarında zayıflık var bu modellerin 2007 öncesinde.. Onlarıda zaten bir şekilde ayarlama ve bakımı yapılıyor.. Bol şans
__________________________________ Can BAŞEL Elek-Elektronik Müh. 0 rh + |
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 8.101
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 23
Şehir: Alanya/Edirne/İst
Otomobil: Corolla D4D
|
Mehmet abinin Rio ciddi çok keskin çuffluyo kulaklarımın pasını aldı yani o derece
![]() He bide standart demiştin bana abi tabi yememiştim ![]() Maşallah, bütçe çalışmalarındayım
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 21:57 ::::















