turbo dizele TURBO BOOST SAATİ

10-08-2009, 10:00

beyler böyle bir konu açılmış ama herkes farklı birşey yazmış aracım accent era 1.5 turbodizel. şimdi turbo saati için en kolay en tehlikesiz neresine takıcaz. Vakum hotumuna T atıp tekrar birleştir diyen var. intercooler ile turbo arasına tak diyen var. wastegate ye tak diyen var. TAM OLARAK NASIL YAPARIZ EN KOLAY ŞEKİLDE.

**CeSaNCeEm** · 10-08-2009, 10:11

Önce üyelerimiz bölümüne bi kendini tanıt istersen...

10-08-2009, 10:13

CeSaNCeEm´isimli üyeden Alıntı

Önce üyelerimiz bölümüne bi kendini tanıt istersen...

kusura bakmayın hemen yazıyorum

10-08-2009, 10:16

susturucu88´isimli üyeden Alıntı

beyler böyle bir konu açılmış ama herkes farklı birşey yazmış aracım accent era 1.5 turbodizel. şimdi turbo saati için en kolay en tehlikesiz neresine takıcaz. Vakum hotumuna T atıp tekrar birleştir diyen var. intercooler ile turbo arasına tak diyen var. wastegate ye tak diyen var. TAM OLARAK NASIL YAPARIZ EN KOLAY ŞEKİLDE.

kendimi tanıttım

derdime derman olabilirmisiniz???

aracın motor resimlerini çektim yardımcı olabilir

http://i0908.hizliresim.com/2009/8/10/3193.jpg

http://i0908.hizliresim.com/2009/8/10/3222.jpg

**DRaGGeR** · 10-08-2009, 19:20

Intercooler ile turbo arasına T seklinde alabilirsin, ben bu sekilde kullanıyorum 2 yıldır...

Rölantide ses yapar biraz, onun dısında baska bir sıkıntısı yoktur.

10-08-2009, 19:22

DRaGGeR´isimli üyeden Alıntı

Intercooler ile turbo arasına T seklinde alabilirsin, ben bu sekilde kullanıyorum 2 yıldır...

Rölantide ses yapar biraz, onun dısında baska bir sıkıntısı yoktur.

intercooler ile turbo arasındaki botuyamı t atıcaz. bide ses yapar dediğin saatmi??

**DRaGGeR** · 10-08-2009, 19:34

Manuel saatler 0 konumunda az da olsa ses yapıyor, en kalitelisi de olsa...

Evet intercooler ile turbo arasındaki boru sökülüp t seklinde kaynak atılıyor oradan ölcüyor gösterge basıncı...

10-08-2009, 19:36

DRaGGeR´isimli üyeden Alıntı

Manuel saatler 0 konumunda az da olsa ses yapıyor, en kalitelisi de olsa...

Evet intercooler ile turbo arasındaki boru sökülüp t seklinde kaynak atılıyor oradan ölcüyor gösterge basıncı...

çok teşekkür ederim bu aralar taktırıcam işallah kasaplık yapmazlar ustalar. o boruyu haşat ederlerse buluruz dimi yenisini çok pahalı bişeuy olmasa gerek

**FaBeRgE** · 10-08-2009, 20:18

benim intercooler ile emme manifoldu arasındaki boru 10cm falan 120tl dediler

Ona göre

10-08-2009, 20:35

FaBeRgE´isimli üyeden Alıntı

benim intercooler ile emme manifoldu arasındaki boru 10cm falan 120tl dediler Ona göre

offf bizim ustalar kasap burda yanlış boruyu kestilermi biter bu iş vazgeçicem ozaman

**M U R A T** · 11-08-2009, 07:44

susturucu88´isimli üyeden Alıntı

offf bizim ustalar kasap burda yanlış boruyu kestilermi biter bu iş vazgeçicem ozaman

o kadar da kasap olamazlar cooler dan sonra manifolddan önce borunun herhangibir yerini delip t yapıcak gözünde çok büyütme

**Alican** · 11-08-2009, 08:00

Okadar büyütülecek birşey değil ben arkadaşın corsaya kendim taktım ilk açtığım delik yanlış oldu

kör tıpa takıp geçtim

**depresif** · 11-08-2009, 09:56

FaBeRgE´isimli üyeden Alıntı

benim intercooler ile emme manifoldu arasındaki boru 10cm falan 120tl dediler Ona göre

yaw aslında bizim o boruyu aliminyum yapsak üstüne bitene hortumun oturacagı gibi bi boru kaynatsak basınç saatini ona bağlasak intercooler la turbodan gelen tarafıda silikon ara parçalarla birleştirsek mis gibi olur aslında

**depresif** · 11-08-2009, 10:42

yani şu resimdeki hortumun yerine demek istedim tdci ve hdi lar da sanırım bu şekilde iyi olabilir;

**gambit49** · 11-08-2009, 12:51

tdci larda daha farkli oluyo intercooler yeri ve tipi farkli oldugundan sanirim isaretledigin hortum basınc hortumu kisisel gorusum aliminyum yapak pek saglıklı olmaz

gibi gelio dedigim gibi kisisel yorm bu

**depresif** · 11-08-2009, 14:37

plastikten daha sağlam olacağı kesin yinede

11-08-2009, 20:55

wg hortumuna, turbo intercooler arasına veya intercooler emme arasına takabilirsin.

**FaBeRgE** · 11-08-2009, 20:59

depresif´isimli üyeden Alıntı

yaw aslında bizim o boruyu aliminyum yapsak üstüne bitene hortumun oturacagı gibi bi boru kaynatsak basınç saatini ona bağlasak intercooler la turbodan gelen tarafıda silikon ara parçalarla birleştirsek mis gibi olur aslında

len benim blow off öle zaten

**Mehmet Gazihan** · 16-08-2009, 00:11

ben bunları kullanıyorum..

turbo hortumlarında metal veya sert plastik bir noktaya 4mm lik bi delik delip m5 diş açıyorum..bunlardan birini elimle sıkıp 4 lük sert bir hortum takılıyor..

10-08-2009, 10:11	#2
CeSaNCeEm Mesajlar: 1.006 Üyelik Tarihi: Jun 2006 Yaş: 26 Şehir: AntAlYa - AnKaaRa Otomobil: -	Önce üyelerimiz bölümüne bi kendini tanıt istersen... Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.barisunal.org

10-08-2009, 19:20	#5
DRaGGeR Mesajlar: 15.569 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: Pro Cee'd	Intercooler ile turbo arasına T seklinde alabilirsin, ben bu sekilde kullanıyorum 2 yıldır... Rölantide ses yapar biraz, onun dısında baska bir sıkıntısı yoktur. Techturkey.com Post 5

10-08-2009, 19:34	#7
DRaGGeR Mesajlar: 15.569 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: Pro Cee'd	Manuel saatler 0 konumunda az da olsa ses yapıyor, en kalitelisi de olsa... Evet intercooler ile turbo arasındaki boru sökülüp t seklinde kaynak atılıyor oradan ölcüyor gösterge basıncı... Techturkey.com Post 7

11-08-2009, 08:00	#12
Alican Mesajlar: 1.938 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Yaş: 27 Şehir: Ankara Otomobil: Otomobil:	Okadar büyütülecek birşey değil ben arkadaşın corsaya kendim taktım ilk açtığım delik yanlış oldu kör tıpa takıp geçtim Techturkey.com Post 12 __________________________________ Kıçı kırık Civic 1.4 is T Boom Garage www.alicanyigit.com.tr

11-08-2009, 10:42	#14
depresif Mesajlar: 607 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: Edirne Otomobil: Corsa	yani şu resimdeki hortumun yerine demek istedim tdci ve hdi lar da sanırım bu şekilde iyi olabilir; Techturkey.com Post 14

11-08-2009, 12:51	#15
gambit49 Mesajlar: 1.396 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Şehir: ankara cayyolu Otomobil: volvo s70 T5-volvo s40 2.0T	tdci larda daha farkli oluyo intercooler yeri ve tipi farkli oldugundan sanirim isaretledigin hortum basınc hortumu kisisel gorusum aliminyum yapak pek saglıklı olmaz gibi gelio dedigim gibi kisisel yorm bu Techturkey.com Post 15

11-08-2009, 14:37	#16
depresif Mesajlar: 607 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: Edirne Otomobil: Corsa	plastikten daha sağlam olacağı kesin yinede Techturkey.com Post 16

11-08-2009, 20:55	#17
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	wg hortumuna, turbo intercooler arasına veya intercooler emme arasına takabilirsin. Techturkey.com Post 17

16-08-2009, 00:11	#19
Mehmet Gazihan Mesajlar: 2.158 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Ataşehir Otomobil: Ibiza Cupra	ben bunları kullanıyorum.. turbo hortumlarında metal veya sert plastik bir noktaya 4mm lik bi delik delip m5 diş açıyorum..bunlardan birini elimle sıkıp 4 lük sert bir hortum takılıyor.. Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder