valla bende dizelim ama turbosuz dizelim sadece kat iptali var gecne senden komple egosz vardı ama söktük bu sene sadece kat iptali var :)
Printable View
valla bende dizelim ama turbosuz dizelim sadece kat iptali var gecne senden komple egosz vardı ama söktük bu sene sadece kat iptali var :)
Araçla ilgili foruma çok önceleri bi mesaj atmıştım buradan gerekli bilgilere,resimlere,yapım aşamasının bir bölümüne ulaşabilirsiniz.
Alıntı:
Bora Nickli Üyeden Alıntı
Çok güzel değerler Bora emeğine değmiş
bisey sormak istiyorum max torku neden bu kadar gec aliyo sanki biraz lag mı var (ama masallahi var guc olarak)
emeğine sağlık bora yapılacakların hepsini yapmışsın maşallah ;)
Alıntı:
ahmetbaha-drs Nickli Üyeden Alıntı
maşallah...
ibiza sport veya fabia RS bakcaz o zman
rioda herhangi bi değişiklik varmı , memnunmusunuz halaAlıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Sattım rioyu
200 üstü güçler için daha hacimli motor şart
Benim arkadaşta satılık Cupra R var ama benzinli :)Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
ilgilenirsen gelsin yanına bak araca ;)
http://www.sahibinden.com/17_000_km_...?keyword=cupra
bundan uygunmu ((:
cupra cooleri güzel seçim :)
http://img200.imageshack.us/img200/8571/img0317fex.jpg
Evet uygun :) ama 2004 model eski kasa 300hp civarı :icon_tup:Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Valla 1 tane 2005 vardı sarı ama gitmiş sanırım. Zaten motor yapmışlardı onlar ucuza veriyodu arabayı... 2007 de bildiim hiç yok. Benimki hariç :)Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
1.9 Fiat Doblo' JTD
superchips
dereceli egzantrik
turbo basınç
elektronik gaz ayarı
komple egzost
tampon çıkışlı filitre
egr iptali
ve daha hatırlıyamadığım bir dünya şey.. sürtünmeyi azaltma vs.. Aracın standartı 1440 kg idi. Biz 1050 kg ye düşürebildik..
2005 Ulusal Drag Ultra Dizel Grubu Tr Birincisi bir araçtır..
Maaşallah, allah kaza bela vermesin...Alıntı:
Bora Nickli Üyeden Alıntı
o aracı biliyorum hatta kendi dizelimi modifiye ederken sizin yaptıklarınızı baya inceledim çok başarılı bi araçtı şu anki durumu nedirAlıntı:
Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı
O kadar kiloyu nasıl kaybettiniz ? Aracı ikiye mi böldünüz acaba..Alıntı:
Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı
Bir kamyonetten bahsediyorsun.. İllaki kolay olmadı. Araç trafiğe çıkmadığı için sökmekte sakınca görmediğimiz bütün fuzuli parçaları söktük. Yani araçta sadece yürümesi için gerekli olan parçalar vardı hepsi o. Yani aracını ikiye bölmek gerekmiyor..Alıntı:
ugurata Nickli Üyeden Alıntı
aracı standarta çevirip sattım. Alan arkadaş pert etmiş..Alıntı:
Orhan Nickli Üyeden Alıntı
Aldığınız yaklaşık güç nekadardı?
7.3 0-100 180 hp.
Süper değer maşallah. Tam şaka makinası olmuş
Hmm trafiğe çıkmadığı konusunu bilmiyordum. Anlaşıldı..Alıntı:
Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı
bir kamyoneti modlamaktaki amacımız zaten şaka makinesi olmasını istememizdi. Ne araçlar dalga geçipte 2. kalkışa gelmeyip pistten kaçtılar :)Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
Hoşgeldin Yunus. Egzantrikle kac devir çeviriyorsun?Alıntı:
Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı
Hoş bulduk :)Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
Amacın devir çevirmek mi?? JTD lerde 7.000 rpm vardır, 5.000 çevirir. 7.000 de çevirttiririm ufak bir işlem ile o problem değil. Ama kaç kere :) Dizellere o kesiciyi boşu boşuna koymuyorlar. Zaten o olay ile motor kendini korumaya alır ve turbo devre dışı kalır.
Sende biliyorsunki önemli olan devir çevirmek değildir :) 5.000 in tamamını turbolu çeviriyordum.
şu an bir proje varmıAlıntı:
Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı
dizele neler yapılabileceği hakkında şaşkınlıkla izlediğim ilk araçtı doblo, hoşgeldin abi
Bir proje aklımda var evet, ama arabadan daha öncelikli planlarım var.Alıntı:
Orhan Nickli Üyeden Alıntı
Değişik bir çalışma olmuş dyno çıktısı varmı aracın?Alıntı:
Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı
Bi denemek nasip olmadı şu dobloyla..
sende mevcut, bir zahmet koysana =))Alıntı:
Alican Nickli Üyeden Alıntı
Stock :) adamın çıktısımı olur. Bravo dizelmiydi yunus?
1.6 105 hp m.jetAlıntı:
Alican Nickli Üyeden Alıntı
kolay gelsin :DAlıntı:
Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı
işte bende onu soruyorum :) egazantirkle genelde daha cok devir çevirerek daha fazla güç elde edilmeye çalışılır (benzinli için) dizelde ki mantığı anlamaya çalıştım devir çevirmek dizel için anlamsız olduğu halde egzantirik tam olarak neyi sağlıyor onu merak ettim ;)Alıntı:
Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı
şimdi sen turbo dipten dolu dolu geliyor diyorsun bunu egzantirik nasıl sağladı onu soruyorum işte. daha mı kısa oldu devir bandı egsoz gazının turboyu hemen doldurması için ?
bilmiyorum ama yarın bakarım olmssa tşkAlıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
dereceli eksantriğin temel mantığını aklına getir..neden daha erken dolduğunu anlarsın.
1.3 mjet 75 hp + simota kutu içi filtre
birkaç sorum olacak
1)antalya da chip işini güvenilir yapan bir yer varmı?
2)ne kadara mal oluyor?
3)mjetlerde 90 hp ile 75 hp arasında farklı yazılım dışında başka ne gibi fark var chip yapan sitelerde 90 hp lik olanlar chip yapıdıktan sonra daha fazla güç veriyor?