User Tag List

Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon
50 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Corsa 1.7 dtı hak.

  1. #20

    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    Kdz.Ereğli
    Mesaj
    766
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    öle yapıcaz heralde kanka

  2. #21
    Tayfun-E30 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Bodrum/İstanbul
    Mesaj
    1.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kronik dreksiyon kutusu problemi tamir takımlarıyla çözülebiliyor,
    motorları hep yüksek kmlerde ve yorgun ayrıca,
    araçların hepsi van arka koltukları sonradan takma camları kesme yük taşımak için tasarlanmış araçlar... ticari bi aracı öyle böyle yapınca şu kadar hp vericek hemde ekonomik olucak diye almak çok saçma bence 106 sesi falanda çıkmaz bildiğin minibüs sesinden hallice bir ses çıkarır illa dizel alıcam diyorsan daha donanımlı olan 1.3 cdti oolanını al ona chip falan yaptır daha mantıklı en azından satarkende rahat edersin klimalı absli bulma oranın daha yüksek... çok performans meraklısıysan gti segmenti araba almalısın madem amaç gazlamak gazladığın zaman 1.7 turbo dizel araba gayette çok yakıcak değişen bişey olmayacak...

  3. #22

    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    Kdz.Ereğli
    Mesaj
    766
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    walla gtı da bındım kısmet olursa 4. aracım olucak... ögrencıyım hergun petrol ofısıne ugramaktan sıkıldım... ama tavsıyenı dınleyıp 1.3 bakmaya calısıcam... benm ıcın suan performanstan once yakıt tasarrufu...

  4. #23
    R.I.P - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    09-77
    Mesaj
    2.962
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Pug67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    walla gtı da bındım kısmet olursa 4. aracım olucak... ögrencıyım hergun petrol ofısıne ugramaktan sıkıldım... ama tavsıyenı dınleyıp 1.3 bakmaya calısıcam... benm ıcın suan performanstan once yakıt tasarrufu...
    öğrenci olup gti gibi bir arabaya binmeye çalışmayı gayet iyi anlıyorum o zaman 1.3 cdti derim direksiyon kutusundan gelen sesede o kadar takılmaya gerek yok titiz kullanımla kötü kullanımla alakalı değil fabrikasyon hata var sadece.bence 1.3 ün 1.7ye göre en büyük avantajı ***** piyasada palio-albea-doblo-combo-astra-corsa bol miktarda mevcut yeri geldiğinde çıkma parçasını,anlayanını bulmakta sıkıntı çıkarmaz

  5. #24

    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    Kdz.Ereğli
    Mesaj
    766
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    http://www.sahibinden.com/2003_model...XQQdisplayitem

    bu aracı tanıyanınız bılenınız varmı.... cok makbule gecer.... yorum ıstıorm bu arac hakknda

  6. #25
    alper a - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    Turqui-İstanbul-Yeşilyurt
    Mesaj
    139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Tayfun-E30 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kronik dreksiyon kutusu problemi tamir takımlarıyla çözülebiliyor,
    motorları hep yüksek kmlerde ve yorgun ayrıca,
    araçların hepsi van arka koltukları sonradan takma camları kesme yük taşımak için tasarlanmış araçlar... ticari bi aracı öyle böyle yapınca şu kadar hp vericek hemde ekonomik olucak diye almak çok saçma bence 106 sesi falanda çıkmaz bildiğin minibüs sesinden hallice bir ses çıkarır illa dizel alıcam diyorsan daha donanımlı olan 1.3 cdti oolanını al ona chip falan yaptır daha mantıklı en azından satarkende rahat edersin klimalı absli bulma oranın daha yüksek... çok performans meraklısıysan gti segmenti araba almalısın madem amaç gazlamak gazladığın zaman 1.7 turbo dizel araba gayette çok yakıcak değişen bişey olmayacak...
    Pardonda Kullandığım arabayı benden iyimi Biliyorsun.Kafadan Yazmıyoruz Herhalde O Sesi Çıkardığım için Söylüyorum.Tek kapı Ekonomik Bir Araöç Bakıyorsan modifiyede Yapacaksan 1.7 dti . 1,3 Chip Yapsan Alacagın 90 hp.Aynı Yakıyor Zaten.ayrıca 1,7lerdede Absli olanları var.Oyle Münibüs Zanneden Arkadaşlarda Genelde üzülüyor Yollarda.Şöyle Bişey Var

    http://www.sahibinden.com/modifiyeli...XQQdisplayitem
    '03 Corsa 1.7 DTI By Megachips & '09 Megane II 1.5 DCi By EcuFast



  7. #26
    ahmetbaha-drs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    35
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.749
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Valla 1.7DTI'da ki egzos sesinin 1.5dci-1.3lerde ki gibi minibüs/magirus sesiyle pek alakası yok..Yüksek hacimli dizeller hariç en güzel sesi veren araç diyebilirim..
    V40 Cross Country T4
    Megane GT-Line
    Range Sport SDV6
    A8 4.2 TDI Quattro
    VW Passat Variant TSI

  8. #27
    Tayfun-E30 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Bodrum/İstanbul
    Mesaj
    1.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arabanı biliyosundur ona bişey diyemeyecem ama 106nın sesini bilmediğin kesin neyse beğenmediğin 1.3 motor x bir sene yılın motoru seçildi camonrail dizel teknoloji olarak senin arabandan üstündür...vergi avantajı var... kusura bakma ama aracı karsılastırırken sadece ondan x hp bundan y hp çıkıyor diye değerlendirmekte çok saçma...ayrıca 1.7 dtiların geneli yorgun...1.7dtilar 2.elide zor araçlar...van araçların izelasyonu daha zayıf haliyle gürültülü araçlardır...binek olanıyla senin VAN aracının içini karşılastırırsan içerde belirgin farklar göreceksindir en azından arka kapı döşemelerine bakabilirsin sahi ilanda falan niye yok içinin resimleri? mesela yürüyenin arkasında yük taşımana göre tasarlı arabayı tasarlarken azami sürat değerlerini daha düşük alıyolar tek fark camları değil bu...evet absli olanları var ama nadir mesela seninki ilanından anladığım kadarıyla abssiz... ben senin arabanı minibüs zannetmiyorum çünki minibüsten DÖNME binek otomobil dönme olan hiçbişeyden haz etmiyorumda zaten yollarda gazlayan dönme bişey görsem sağa çeker yol veririm kimsenin vebalini çekmek istemem...

  9. #28
    alper a - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    Turqui-İstanbul-Yeşilyurt
    Mesaj
    139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sen daha Arabanın A'sını Bilmezken Ben onları kullanıyodum Bu 1.Opel marka Bir Araçtan Bahsediyorsun Yerli Malı Bir Araçtan Değil.Sana Şöyle Söyliyim O senin Begendiğin 1.3lerde olan bütün özellikler Dtidada Var.sadece Yaptırman gerekli Bunlardan Bazıları Koltuk ısıtma ve Cruise Control.Ayrıca Dizel Araba zaten km Yapmak içindir.eger şirket arabası almıyosan Yorgun olma olasılığı yok denecek kadar az.Gider pınardan Çıkma Dti Alırsan Haklısın.Ayrıca Ben başta Sormuşum Amacın Ne Diye.Performansa Yönelik bir Araçmı istiyorsun yoksa Ekonomimi Sadece Ekonomi içinse 1.3 al demiştim zaten.Vergiside Zaten Bir alt Dilime Düştü.Bu sene.Dikkatli okursan Hpnin yanında Yakıttanda Bahsetmişim.aynı yere takılıp kalma.ayrıca İzalasyon olarakta 4 kapıdan hiç Bir Farkı yok.Geri kalan Bütün Kısımlar koltuklar iç Döşeme Birebir Aynıdır.Sadece Dediğin gibi arka kapı içleri komple plastik.Benim Saklıycak Bişeyimde yok oyle Resimleri nie yok Gibisinden sorular sorarak kendini küçük duruma düşürme.ayrıca arkandan gelenin Vandan hususiye çevrilmiş oldugunu anlayabiliyosan Helal olsun Sana.Corsa C'nin 1.3ünden tutta gsî'na kadar Kullandım.Karşılaştıracak Kadar Hertürlü Bilgi ve Görüşede Sahibim.Biraz Araştırırsan Sınıfının En iyi yol tutan aracı oldugunu göreceksin.Şu Bilgiyide Vereyim Full depo 750km gidebiliyorum Karışık kullanımda.Euro dizel yada normal Fark Etmiyor.Ben Euroyu tercih ediyorum.Üstün Dediğin Motorun Sadece Common Rail olması Hiç Bir Farkı yok.Ayrıca 1,7ler isuzu motor oldugundan Daha Saglamdır.Bu Motorun 8v'sini Honda Amerikada Kullanmıştır.ayrıca kör değilim Yazdıklarını görebiliyorum.Büyük Yazınca Haklı Çıkılmıyor.ayrıca büyük yazdıgın kelimelerede dikkat et.Begenmiyosanda Begenmiyorumde çık işin içinden.boş boş yorumlar yapma.
    '03 Corsa 1.7 DTI By Megachips & '09 Megane II 1.5 DCi By EcuFast



  10. #29
    Tayfun-E30 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Bodrum/İstanbul
    Mesaj
    1.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    benim neyi ne zaman bildiğimin ne önemi var bak sende satıyomussun arabanı neyin fanatikliği bu?hadi pazarlamaya çalışıyosun arabanı ondan bozuluyosun desem 2 silindirine su kaçmış bi depo su yemiş sen zaten kendi arabanın alınmayacağını belirtmissin...

    ben 2 arabayıda kullandım şirkete 1.3multijet albea almıştım 2 senede 1 fiil 1.3 mj albeaya bindim,

    o yapılır bu yapılır o takılır e orda yapılmışı var neden fantezi yapıyoruz?kaldıki ucuz işlemlermi bunlar astarı yüzünden pahalıya çıkıcak?

    bunu bilmiyorum merakımdan soruyorum senin arka koltukların orjinalmi ne kadar binsem genelde aftermarket oluyo takur tukur ses oluyo haliyle..

    1.3 cdti olanının daha yüksek modelli haliyle makyajlı olanını alabilir ama sizde makyajlı olanı yok...

    vergisi düssede fazla,1.7dti la 1.3cdti aynı yakmaz dur kalkta özellikle 1.7dti fazla yakar atla deve farkı yoktur o ayrı konu...ama gazlayarak çok yaktığı kesin...

    içinde tek fark arka bakalitleri değildir hiçbir opsiyonu yoktur direksiyon kapı kolları plastik konsol renksiz boş kasetçalarlıdır teyp vs bilgi ekranının olduğu yer boştur bozuk paralık vardır orda cd çalarlısını ben görmedim ses sistemide 2 kolondan ibaret öbürründen mp3lü teyp bile çıkıyor daha öncede belirttiğim gibi klima ve abs opsiyondur ve zor bulunuyor..

    ayrıca evet izalasyonu farklıdır 1.7dti 1.3cdti a nazaran gayet gürültülü bir araçtır...

    1.3 motorun parçası bol ve ucuzdur servisi kolaydır ayrıca gayer sıkıntısız bi motordur 1.7lerin genelinde 100k kilometrelerden sonra turbo problemleri baş göstermektedir...

    benze sen araştır biraz corsa cnin sınıfında neler var ne ne kadar yol tutuluyo ayrıca araban gsidan epey farklıdır...

    van araçlar boştur ticari maksatla üretilmiştir haliylede daha ucuzdur ticari arabaların 2.eli sıkıntılı ve yorgundur istisnalar tabiki olabilir ama memurdan deden binek 1.3 cdti bulma ihtimali daha yüksek...

    ne mazotu koysan çalışıyor olması bana bi avantaj gibi gelmedi anca ne alacağını bilmeyen şaşkınlar için avantaj olabilir ayrıca camonrail olmasının bir sürü farkı vardı bunlarıda araştırabilirsin tork eğrisi daha düzgündür günlük kullanımda daha rahattır...

    kör değil görüyosun bide ne demek istediğimi anlayabilsen ne mutlu sana boş boş yorum yapmıyorum bence dikkate alınır şeyler anlayana...

  11. #30

    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    Kdz.Ereğli
    Mesaj
    766
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşlar tartısmayı bırakalımda.... sordugum arac hakkında bı bılgısı olan varmı bunu ogrenmek ıstıyorum... arac sahıbı ıle bı anlasma yaptık... takasa gırebılırım... bı bılgısı olan varsa lutfen yazsın

  12. #31
    seref1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    36
    Şehir
    Üsküdar
    Mesaj
    632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    http://www.sahibinden.com/meraklisin...QQdisplayitem?
    bu aracı öneririrm.gayet temiz ve ciğerli bi arac.sanayide coğu kez denk geldm.resmlerde guzel ckmamıs ama canlı grcekten cok bakımlı ve diri druo.ustundeki bir kac parçayı ckarırsa fyatta inme olablr

  13. #32
    seref1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    36
    Şehir
    Üsküdar
    Mesaj
    632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    http://www.sahibinden.com/80_000_km_...QQdisplayitem?
    buda nop blki bilrsn.mehmet gazihanın eski aracı.2ay olmadı satalı yeni sahibide satıo dusunrsen buda mantklı

  14. #33

    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    50
    Şehir
    Bodrum
    Mesaj
    1.349
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Tayfun-E30 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ayrıca evet izalasyonu farklıdır 1.7dti 1.3cdti a nazaran gayet gürültülü bir araçtır...

    1.3 motorun parçası bol ve ucuzdur servisi kolaydır ayrıca gayer sıkıntısız bi motordur 1.7lerin genelinde 100k kilometrelerden sonra turbo problemleri baş göstermektedir..
    Corsa C 1.7 DTi (2003 model) ve 2005 1.4 benzinli iki tane corsam oldu. herşeyini sökmüş biri olarak şunu söyleyebilirim 1.7 DTi ın izolasyonu 1.4 benzinliden daha iyiydi. İzoasyon konusunda fazlası var eksiği yok. Bilgisayarımda resimleri falanda olması lazım. 1.3 CDTi nin motor gürültüsü daha az ancak bunun sebebi izolasyon değil o motorun sessiz olması..

    1.7 DTi lar arkadaşlarında dediği gibi ISUZU üretimi ve dayanıklılığı ile ün yapmış bir motor zaten. Opel hala aynı motoru avrupada pazarlıyor. Yakıt sistemini Common rail ile değiştirdiler sadece. Tabi gücüde arttı. Yanlış hatırlamıyorsam 100 ve 120 hp iki ayrı versiyonu var artık.

    Tr deki VAN dan dönüştürülmüş 1.7DTi larda Bosch VP44 pompa var. Eğer araştırırsanız hakkında zilyon tane döküman bulursunuz. O dönemin 3.20 D lerinde bile bu pompa var ve gayet sağlam bir makine. Tamir takımı cartı curtu herşeyi var zaten.

    Turbo sorunu başgösterme zamanı için 100 bin m gayet normal bence. 1.7 leri alanların %99 u euro dizel falan koymadı arabaya. Kaldıki zaten 1.7 olanlar 2003 model. O yıllarda Tr de euro dizel yoktu ki koyulsun.. E kükürtü bol mazotu koyup 100 bin km falan dayandırabildikten sonra daha ne olsunki? Ayrıca turbosuda harcı alem bir turbo bulunmayan pahalı bir turbo falan değil.

    İkisi arasında tercih yapmak zorunda olsam hangisinin km si daha düşükse onu alırdım. Sonuçta ikiside ticariden bineğe çevirilmiş ve yol yapmış arabalar olacaklar.. Eğer ikisi aynı km de ve fiyattaysa o zaman 1.3 alırdım.
    Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami

    --..-.----.-..

  15. #34

    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    Kdz.Ereğli
    Mesaj
    766
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben zaten aracı aldıktan sonra bır mıktar araca para ayırmıs durumdayım...benm ıcın modıfıye den once bakımı ve konforu gelır... gerekırse ızolasyonunuda yaptırırım..yeterkı sorunsuz bıneyım ve az yaksın... suan tek dusuncem az yakması...

  16. #35
    Tayfun-E30 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Bodrum/İstanbul
    Mesaj
    1.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı merruse Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Corsa C 1.7 DTi (2003 model) ve 2005 1.4 benzinli iki tane corsam oldu. herşeyini sökmüş biri olarak şunu söyleyebilirim 1.7 DTi ın izolasyonu 1.4 benzinliden daha iyiydi. İzoasyon konusunda fazlası var eksiği yok. Bilgisayarımda resimleri falanda olması lazım. 1.3 CDTi nin motor gürültüsü daha az ancak bunun sebebi izolasyon değil o motorun sessiz olması..

    1.7 DTi lar arkadaşlarında dediği gibi ISUZU üretimi ve dayanıklılığı ile ün yapmış bir motor zaten. Opel hala aynı motoru avrupada pazarlıyor. Yakıt sistemini Common rail ile değiştirdiler sadece. Tabi gücüde arttı. Yanlış hatırlamıyorsam 100 ve 120 hp iki ayrı versiyonu var artık.

    Tr deki VAN dan dönüştürülmüş 1.7DTi larda Bosch VP44 pompa var. Eğer araştırırsanız hakkında zilyon tane döküman bulursunuz. O dönemin 3.20 D lerinde bile bu pompa var ve gayet sağlam bir makine. Tamir takımı cartı curtu herşeyi var zaten.

    Turbo sorunu başgösterme zamanı için 100 bin m gayet normal bence. 1.7 leri alanların %99 u euro dizel falan koymadı arabaya. Kaldıki zaten 1.7 olanlar 2003 model. O yıllarda Tr de euro dizel yoktu ki koyulsun.. E kükürtü bol mazotu koyup 100 bin km falan dayandırabildikten sonra daha ne olsunki? Ayrıca turbosuda harcı alem bir turbo bulunmayan pahalı bir turbo falan değil.

    İkisi arasında tercih yapmak zorunda olsam hangisinin km si daha düşükse onu alırdım. Sonuçta ikiside ticariden bineğe çevirilmiş ve yol yapmış arabalar olacaklar.. Eğer ikisi aynı km de ve fiyattaysa o zaman 1.3 alırdım.

    dizel bir araçla benzinli araçtan aynı izelasyonu beklemek saçma ve gereksiz varabiliceğimiz sonuç araç gürültülü demekki izelasyon o motor için zayıf 1.3cdti o kadar gürültülü değil tatminkar...

    benim bu motorun türevleriyle yada bu motorla bi problemim yok ben başgösteren sorunları paylastım bunlarda tecrübe ettiğim şeyler sizde belirtmissiniz x sebebten ötürü bi takım problemler ceyaran etmiş işte 1.3 cdtida bu sıkıntılar yok

    turbosunun 100k klimetrede problem çıkarması bence can sıkıcı dizel bir araç için fazla bir km değil 100kçünki ayrıca fabrika kitapçığı euro dizel koyun yazmıyo normal dizelle çalışması gereken bi araba ayrıca yakıt turboyu değil pompasını bozar bence yakıtla ilgili sıkıntı çekicek olsaydı...

    neden anlaşılmıyo bilmiyorum ama ben ticari 1.3 araba alın 1.7dti motorunu kesinlikle tercih etmeyin bozulur falan yazmıyorum van araba alıcağınıza 1.3cdti BİNEK olanının tercih edilmesi daha doğru alternatif daha fazla motor daha sorunsuz donanımlı temizini bulmak çok daha kolay çok daha düşük kmlerdeler modelleri daha yükesk vergisi daha az vs...

    dostum linkteki arabanında ön tamponu makyajlı olanıyla değişmiş ve çizgisi çok düzgün durmuyo resimden tabi aslını bilemeyecem kompe boyalıymışta fazla kurcalanmış bi arabaya benziyor bence iyi bi tercih değil...

  17. #36
    R.I.P - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    09-77
    Mesaj
    2.962
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    van ların arka tarafında izolasyon adına hiç bişey yok diyebilirim.ama tabi yapılamayacak iş değil.bende arka panellerin altına izolasyon yapıcam en kısa zamanda zaten bagaj kısmının benden önceki sahibi yalıtımını yapmış.Corsa Van 1.3 günümüz koşullarında boş+boş denebilecek donanıma sahip diyebiliriz(tek airbag-klima-abs-Eps direksiyon)Ama amaç ekonomi olunca ve o paraya alınabilecek en yeni dizel araba corsa van oluyor.tabiki ticari araçlar olduğu için hususi olarak kullanılmış hatta camlı koltuklu ruhsata işli şekilde temiz bişey alman en uygunu olur.
    ilanını verdiğin aracıda zevk renk meselesi tabiki ama ben pek beğenmedim.boya tamamda ayrıca tavan niye boyanmış iyi bakmak lazım.

  18. #37
    alper a - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    Turqui-İstanbul-Yeşilyurt
    Mesaj
    139
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Tayfun-E30 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dizel bir araçla benzinli araçtan aynı izelasyonu beklemek saçma ve gereksiz varabiliceğimiz sonuç araç gürültülü demekki izelasyon o motor için zayıf 1.3cdti o kadar gürültülü değil tatminkar...

    benim bu motorun türevleriyle yada bu motorla bi problemim yok ben başgösteren sorunları paylastım bunlarda tecrübe ettiğim şeyler sizde belirtmissiniz x sebebten ötürü bi takım problemler ceyaran etmiş işte 1.3 cdtida bu sıkıntılar yok

    turbosunun 100k klimetrede problem çıkarması bence can sıkıcı dizel bir araç için fazla bir km değil 100kçünki ayrıca fabrika kitapçığı euro dizel koyun yazmıyo normal dizelle çalışması gereken bi araba ayrıca yakıt turboyu değil pompasını bozar bence yakıtla ilgili sıkıntı çekicek olsaydı...

    neden anlaşılmıyo bilmiyorum ama ben ticari 1.3 araba alın 1.7dti motorunu kesinlikle tercih etmeyin bozulur falan yazmıyorum van araba alıcağınıza 1.3cdti BİNEK olanının tercih edilmesi daha doğru alternatif daha fazla motor daha sorunsuz donanımlı temizini bulmak çok daha kolay çok daha düşük kmlerdeler modelleri daha yükesk vergisi daha az vs...

    dostum linkteki arabanında ön tamponu makyajlı olanıyla değişmiş ve çizgisi çok düzgün durmuyo resimden tabi aslını bilemeyecem kompe boyalıymışta fazla kurcalanmış bi arabaya benziyor bence iyi bi tercih değil...
    Bende SanaZaten Aksini Söylüyosun Demedim.Performans İçinse 1.7 dti Tercih Etmeli oldan Bahsediyorum.Yoksa 1.3lerin 4 kapısı dolu evet 1.7lere göre onada bi itirazım yok.arabaya zaten birşeyler yapılcaksa Tesisattı janttı işte ne biliyim chip tunnigti.yada motor modifeyesi üzerine gidilcekse 1.7lerin hertürlü modifyeyi kaldırdıgını ve yaptıgın masrafların hakkınıda verir demek istiyorum.arkadaşımız sadece ekonomi istiyosa 1.3 almasını bende tavsiye ederim.ayrıca Bnm motoruma su kaçmış olmasıyla motorunda herhangi bir problem oldugunuda nerden çıkardın ???
    '03 Corsa 1.7 DTI By Megachips & '09 Megane II 1.5 DCi By EcuFast



  19. #38
    Mehmet Gazihan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    42
    Şehir
    Istanbul Ataşehir
    Mesaj
    2.867
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    70k km boyunca 3 bar basınç NOS onca pist kullanımı onca arbede tık demedi maşallah....

    NOP91 in eksoz sesini yüzlerce insana duyurduk pistlerde hala minibüs otobüs sesi muhabbetimi dönüyor

    Ben hiç bole minibüs eksozu görmedim
    http://www.mantartube.com/gkm/video/...orsa-dti--320d

    http://videos.streetfire.net/video/C...und_182155.htm

    http://videos.streetfire.net/video/2...end_648954.htm

    Araçlar 7 yaşına girecek biçok süprizi bünyesinde barındıran araçlar..ama parasının hakkını verir her türlü..
    Ne kadar iyi olursan ol, Kabiliyetin Müşterinin Memnuniyeti ile Sınırlıdır..! M.Gazihan

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •