|
|
#1 | |||
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
1,9 JTD 105 hp aracım war transporter ın arkasından ayrılmıyor ama daha iyi kaçması için ne yapabilirim yardımlarınızı bekliyorum.
|
|||
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 946
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: İzmir
Otomobil: Clio Cup
|
Chipletebilirsin.
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
Chıp uygulaması işini görücekdir. Aracında ekstardan yaptığın bir şey varmı kat iptali egsoz ? vs
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 235
Üyelik Tarihi: Jul 2006
Şehir: ankara - ataşehir
Otomobil: fiat
|
chıpletebilirsin chıplı halinden sonra kesinlikle yol tutuşu artırmak için bişeyler yapman gerek
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 554
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 24
Şehir: Üsküdar
Otomobil: Nuts Turbo Corsa
|
1.9u bi arkdasm chiplemsti kullandğmda grcekten cok sasırmıstm.1 2 3 full sara sara kalkıosn gaza braz fazla yuklenldğnde.dyno ya sokmamstk ama grcekten alt devirler cok canlanmstı
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
1.9 JTD için tek ihtiyacın olan sey chip tuning.. transporterdan cok daha hızlı olursun bu sekilde
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
turboyu değiştirip büyütebilirsin sonrada chip modlaması en sonda da kat iptali ve egr iptali.transporteri değil geçmek içinden geçersin
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 966
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Şehir: İzmir
Otomobil: Corsa C
|
powerbox mı nedir o dalgayı takınca böyle oluyor
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 3.325
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic
|
200 ustu t5 130 luksa yine gelir gecer ..
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 235
Üyelik Tarihi: Jul 2006
Şehir: ankara - ataşehir
Otomobil: fiat
|
130 luk t5 özellikle uzun şasiyse chıplı dobloyu gelip geçemez 174lüğünü kullanmadım ama o gelip geçebilir
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 3.325
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 15.569
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 33
Şehir: İstanbul
Otomobil: Pro Cee'd
|
Chiple canavar gibi olur
![]() 145hp 1.9 hacim süper ![]() Bu arada transporter topspeedte gecebilir tek. __________________________________ Tuned by EcuFast.
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 235
Üyelik Tarihi: Jul 2006
Şehir: ankara - ataşehir
Otomobil: fiat
|
max speed karşılaştırması olarak bakmadım hiç ama doblonun chıplısıyle 210-215 gibi bir değere çıktım kesmedi devir olarak ama transpoterin 230 gibi bir hıza ulaşması için güzel bir eğim olması gerekir ki redline değeridir ivmelenme olarak bakarsak olaya
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 220
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: Honda PCX
|
normal bi chiple 130 hp civarları, biraz daha aşırı beslenmiş chiple 140 lı beygirlere ulaşılabilir.
stock doblo jtd 210 km gibi süratlere kadran üzerinde ulaşabiliyor (kadran hatası vs. hesaplanmamıştır). |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 22:04 ::::













