|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
Var mı yapan?
Forumda konulara baktım biraz faydalı gibi görünüyor, internette bazı yurtdışı forumlarda ise bazı zararlarından bahsetmişler.. Aramızda deneyen var mı? Ben do-it-yourself takılıp, kendim sökeyim şu EGR yi dedim, EGR valfine ulaştıktan sonra farkettim ki, bendeki alet edevatla sökülemiyecek bir konumda, 8 lik anahtarım olsa işini bitirmiştim keratanın ![]() Bu kadar uraştıktan sonra kös kös parçaları geri takmak olmazdı, bende fişini çekiverdim EGR nin.. Sonra arabayı çalıştırdım, 4-5 dakka gezindim, ışık mışık yanmadı.. Yakıt tüketimi konusunda farkı bir depo bitince görürüm diye düşünüyorum.. Performans olarak fark var mı yok mu sabah işe giderken çevre yoluna çıkınca test edicem ![]() Gelişmeleri buraya yazarım
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
iyi etmissin
amanın aman bir performans bekleme tabiki..ben passat 1.9TDI'de yaptım ordan biliyorum.motordan motora değişiyor tabi bu durum belki renault motorunda durum farklı olabilir..sonuçları bekliyoruz |
|
|
|
|
|
#3 | |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
Tabiki devam ediyorum kullanmaya.. Performans olarak hiçbişi anlamadım açıkçası, eskiden nasıldı şimdi nasıl bilemiyorum.. zaten orjinali 65 beygir, ne kadar fark olabilir ki ![]() Esas amacım yakıt ekonomisiydi, onuda 1-2 depo bitirince görürüm heralde.. Bu arada su sıcaklığı yükseldi, tam olarak kaç derece bilemiyorum göstergede sayı olarak değer yok, ama eskiden durduğu yerin bir çıbık üstünde duruyor artık.. Bunu da bekliyordum, zaten EGR nin amacı yanma odası sıcaklığını düşürmek ve bölece zararlı egzos gazı salınımını düşürmek.. Şu anda ışık dışında bi problemde görmedim açıkçası, ilk çalışmada, gidişinde, hızlanmada en ufak bi terslik gözüme çarpmadı.. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 11.712
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
Yazılım varmı ?
bende yeni kangooR ım da yapmayı düşünüyorum şu an chipledim gayet hoş gidiyor sanırsam 130 küsür hp lere ulaştı belki 140 bile olabilir çok ciddi gidiyor cünkü ![]() yakıtı da azaldı biraz fakat su EGR iptali ile daha fazla güc ve daha az yakıt yakma işi çok teşvik ediyor bu sensoru iptal etmeye __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
|
|
#5 | |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
2-3 depo harcayınca iş netleşir.. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 11.712
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
ozaman gelişmeleri burya yazarsan sevinirim
__________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 1.222
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 27
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: astra gsi wagon under construction
|
takıp edıyoruz gelişmeleri
__________________________________ Bil ki, hakları bedelsiz vermez, zulmeden alçak ; Özgürlük armağan edilmez, fethedilir ancak !!! |
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 2.074
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 24
Şehir: 35
Otomobil: Olsa Fena Olmaz..
|
bende merak edıorum sonuc ne olucak.
bide KangooR i merak ettim.. |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 11.712
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
merakını gidereyim arkadaşım
BG yasin ile kendi aramızda kangoo larımıza taktıgımız lakab 6 ileri olunca toto muz kalktı
__________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
EGR iptali ve faydaları egr iptali hakkında okumanızda fayda var xsi.
__________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir. ![]() |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
okudum zaten, sadece burayı deil çok sayıda yerli yabancı kaynağı okudum..
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
850 km sonunda 5.35 lt / 100 km..
Daha önce EGR aktif çalışıyorken 4.90 - 5.00 lt leri gördüğümde oldu ama, o zaman 90-100 gidiyordum.. Şu anda daha süratli kullanıyorum genelde 120-130 km lerde gidiyorum.. Farkı net anlamak için ya 1 depo ekonomi modunda gitmem lazım.. Ya da egr nin fişini takıp, gaz modda 1 depo bitirmem lazım ![]() Sonuçları paylaşmaya devam edicem.. |
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 1.611
Üyelik Tarihi: Dec 2009
Yaş: 23
Şehir: Ankara
Otomobil: ......
|
Bekliyoruz sonuçları..
Son Düzenleyen ArMy; 07-02-2010 22:43. |
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
İkinci 750 km de, 5.15 lt / 100 km.. otobanda 120-130 arası gidiyorum en az buna rağmen tüketim değeri iyi geldi bana..
1-2 depo da ekonomi modda süreceğim bundan sonra.. 1-2 depo sonra EGR ile ilgili tam görüşümü belirtirim.. |
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 3.663
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 26
Şehir: İzmir/Tekirdağ
Otomobil: Laguna dTi
|
bir fark yok bence eskiye göre
__________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz |
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 11.712
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
beklıyoruz sonucları ona gore ıptal seklı ypcam bende. herkes yakıt ın cok ıyı odlugunu ama performans ıcın bırseyın olmadıgını soyluyor. varsın performans olmasın ama yakıt dussun bıraz daha
__________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
miniks
golf cenk ![]() benımkınde ıptal olmuyor yaaaa....fısı cekıyorsun arıza lambası yanıyor..servıs gırıyor bılgısayardan egr off olmuyor... mcv bendekı 1.5 dci 50 kw... gerci powerbox dan sonra yakıt cektı asagıya bırazda basınc actık 1.2 keyıflı olduuu.
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
Clio 1.5 dci'larda bu egr valfi motorun neresinde? Bende fişini çekivereyim olmadı...
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 3.792
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Şehir: İst./Beylikdüzü - Ank.
Otomobil: benzin israfı 560SEL , c4 hdi
|
certo da mekanik iptal ettik , usta pul koydu ,, ama kafasına göre arıza ışığı veriyodu ,, en büyük sorunda burda söylenenin aksine baya fazla yakıyodu araç ,, eski c3ümde de yapmıştım, onda bi zarar vermedi ama ceratoya yaramadı... beyin orda tıkanıklık görünce başka bişeyimi arttırdı-azalttı bilemicem , bilgi sahibi değilim motorla ilgili ama sorun hissedince söktük o pulu hemen.şimdi eski ayarında , az yakıyo çokşükür.
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 22:04 ::::















