Bende de aynı araç var şöyle anlatayım düşüncemi,
Her dizelde 3700-4000 den sonra ani düşüş olur gibi ama,
Reno'nun 1.5 105 liklerindeki 4000 den sonraki tork eğrisi fordun 1.6 110'luğuna göre daha fazla düşüyor sanki.
Chip + EGR bence mantıklı, ama sıfır kat'a kıymam ben, mutlaka fark yaratacaktır ama araç performansa yönelik olmadığı için değmez diye düşünüyorum(kendim için). Ha kilometresi gelir 80-100.000 km sonunda artık güçten çalmaya başlamasın diye iptal ederim.
Bu arada eibach'larla nasıl duruyor araç görme imkanımız var mı? H&R ile Eibach arasında gidip gelme aşamasındayım.