User Tag List

Sayfa 2/492 İlkİlk 12341252102 ... SonSon
9339 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: 2010 Megane III Coupe

  1. #20
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende de aynı araç var şöyle anlatayım düşüncemi,

    Her dizelde 3700-4000 den sonra ani düşüş olur gibi ama,

    Reno'nun 1.5 105 liklerindeki 4000 den sonraki tork eğrisi fordun 1.6 110'luğuna göre daha fazla düşüyor sanki.

    Chip + EGR bence mantıklı, ama sıfır kat'a kıymam ben, mutlaka fark yaratacaktır ama araç performansa yönelik olmadığı için değmez diye düşünüyorum(kendim için). Ha kilometresi gelir 80-100.000 km sonunda artık güçten çalmaya başlamasın diye iptal ederim.

    Bu arada eibach'larla nasıl duruyor araç görme imkanımız var mı? H&R ile Eibach arasında gidip gelme aşamasındayım.

  2. #21
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    üst devir istiyosanız eğer yazılımsız araç belli bi devirden sonra acaip basınç kısıyor, benim cont 1.1 basıyor mesela 4300 devir gibi 0.8 lere (tahminen) 4800 devirdede 0.4 civarına düşüyor basınç (yine tahminen) yazılımla bunun önüne geçilebilir, basınç açılcaksa redline daki basınç stock basınca yükseltilerek yada yaklaşık bi değere getirilerek üst devirlerdeki isteksizlik tamamıyla ortadan kalkıcaktır bence.

    Dou, abi sen onu bunu geç ben 50 bin deki arabanın kat'ına kıyamıyorum, kasım'da muayeneyi atlattıktan sonra kestirip ortayı da kaldırarak stock sonla komple 60mm düşünüyorum şuanda bakalım.
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  3. #22
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı lewo_rolla Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    üst devir istiyosanız eğer yazılımsız araç belli bi devirden sonra acaip basınç kısıyor, benim cont 1.1 basıyor mesela 4300 devir gibi 0.8 lere (tahminen) 4800 devirdede 0.4 civarına düşüyor basınç (yine tahminen) yazılımla bunun önüne geçilebilir, basınç açılcaksa redline daki basınç stock basınca yükseltilerek yada yaklaşık bi değere getirilerek üst devirlerdeki isteksizlik tamamıyla ortadan kalkıcaktır bence.

    Dou, abi sen onu bunu geç ben 50 bin deki arabanın kat'ına kıyamıyorum, kasım'da muayeneyi atlattıktan sonra kestirip ortayı da kaldırarak stock sonla komple 60mm düşünüyorum şuanda bakalım.
    Daha önce dizel araç uzun vadeli kullanmadığım için, 50.000 deki katın kondisyonunun ne durumda olduğunu bilmediğimden ötürü bir şey diyemem de, araç benzinli olsa dokunmazdım ben

  4. #23
    _Burak_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    3.135
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Dou Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bende de aynı araç var şöyle anlatayım düşüncemi,

    Her dizelde 3700-4000 den sonra ani düşüş olur gibi ama,

    Reno'nun 1.5 105 liklerindeki 4000 den sonraki tork eğrisi fordun 1.6 110'luğuna göre daha fazla düşüyor sanki.

    Chip + EGR bence mantıklı, ama sıfır kat'a kıymam ben, mutlaka fark yaratacaktır ama araç performansa yönelik olmadığı için değmez diye düşünüyorum(kendim için). Ha kilometresi gelir 80-100.000 km sonunda artık güçten çalmaya başlamasın diye iptal ederim.

    Bu arada eibach'larla nasıl duruyor araç görme imkanımız var mı? H&R ile Eibach arasında gidip gelme aşamasındayım.
    eibach kaçlık alcan ceyar ?
    Burak ÇAPKAN
    Volkswagen Ticari Araç Satış

  5. #24
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı burak1818 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eibach kaçlık alcan ceyar ?
    Eibach 3 var,

    H&R 3.5

  6. #25
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı Dou Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Daha önce dizel araç uzun vadeli kullanmadığım için, 50.000 deki katın kondisyonunun ne durumda olduğunu bilmediğimden ötürü bir şey diyemem de, araç benzinli olsa dokunmazdım ben
    bizimde o şekildede, pek bi dolma durumu olduğunu düşünmüyorum şuanda ben ilk haline göre tabiki doludur ama aşırı bi doluluk yoktur diye tahmin ediyorum
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  7. #26
    TechTurkey FaBeRgE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    Kütahya
    Mesaj
    9.218
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı harun Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu kadar tepki göstermenin manası yok.Ben sadece fikrimi söyledim.
    güzel kardeşim sorun zaten burda fikir belirtmiyorsun sadece mantıksız diyorsun ama neden öle olduğunu söylemiyorsun. Ben o yüzden öle bir tepki verdim. Benim aracımda 60mm dp + 60mm tp ve düz boru var ve elde ettiğim sonuçları söylüyorum

  8. #27
    Selman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.654
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Dou Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eibach 3 var,

    H&R 3.5
    Serviste coilover var düşünürseniz

  9. #28
    _Burak_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    3.135
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Dou Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eibach 3 var,

    H&R 3.5
    acele etmezsen geldiğimizde beraber alalım
    Burak ÇAPKAN
    Volkswagen Ticari Araç Satış

  10. #29
    sinan-s - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    41
    Şehir
    Bostancı/Suadiye/Etiler
    Mesaj
    6.313
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın

  11. #30
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Selman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Serviste coilover var düşünürseniz
    Coil düşünmüyorum çünkü sadece x ten y ye götürüp getirsin diye kullanıyorum, o kadar büyük planlar kurmuyorum o sebepten.

    Yay yetecektir bana

  12. #31
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    katalitikler öyle kolay kolay dolmuyor.. dizel olsa bile.. katalitikten cok, boru capını artırmak guzel sonuc verioyr bu arabalarda..

  13. #32
    harun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    Trakya
    Mesaj
    220
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    güzel kardeşim sorun zaten burda fikir belirtmiyorsun sadece mantıksız diyorsun ama neden öle olduğunu söylemiyorsun. Ben o yüzden öle bir tepki verdim. Benim aracımda 60mm dp + 60mm tp ve düz boru var ve elde ettiğim sonuçları söylüyorum

    Biraz geç oldu ama söyliyim yine de.

    Bence dizel araçlardan benzin gibi performans alınmaya çalışılıyor.Bu yapılanlar çerçevesinde diyim.Ama motora şimdi veya ilerki dönemlerde ne gibi bir avantaj veya ne dezavantaj sağlar orasını bilemem...
    Astra J Cosmo + FlexRide

  14. #33
    TechTurkey FaBeRgE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    Kütahya
    Mesaj
    9.218
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı harun Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster

    Biraz geç oldu ama söyliyim yine de.

    Bence dizel araçlardan benzin gibi performans alınmaya çalışılıyor.Bu yapılanlar çerçevesinde diyim.Ama motora şimdi veya ilerki dönemlerde ne gibi bir avantaj veya ne dezavantaj sağlar orasını bilemem...
    tabiki amaç zaten performans almak Düzgünce kullandığın sürece bence pek bir sorun yaşamazsın. Benim aracım 80bin kmdir yazılımlı şimdiye kadar tek bir sorun yaşamadım

  15. #34
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tabiki amaç zaten performans almak Düzgünce kullandığın sürece bence pek bir sorun yaşamazsın. Benim aracım 80bin kmdir yazılımlı şimdiye kadar tek bir sorun yaşamadım
    +1 ama stockum

    yazılım bilinçsiz ellerde yapılırsa falan turboyu daha erken ele alma riski var onun önüne de bilinçli ellerde yazılım yaptırarak geçmek gerekiyor o zaten kullanıcı hatası olur direk.

  16. #35

    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    656
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar güzel konu olmuş gerçekten benimde böyle bir konuya ihtiyacım vardı..
    Benimde arabam bant'tan indirilip gemiye yükleniyormuş..
    15 gün sonra elimde işallah
    Megane Coupe 1.5 DCI Impressor Cam Tavan+Navigasyon Paketi Beyaz

    Diğer Megan Coupe sahibi arkadaşlarlada tanışırsam çok memnun olurum..

  17. #36
    mtechh
    Misafir
    Srk Shop dan eibach in 35mm prokit ini satın aldık yarın takılıyor yaylarımız ve nefes almadan gidip yazılımımızı yüklettik araca.Henüz dyno ya çıkmadık ama yapılan işlem sonra gerçekten tatmin edici oldu (şimdilik)tahmin ediyorum 130 Hp civarında oldu + - konuşuyorum tabiki net sonucu dyno üzerinde görücez artık.YAzılımı atarken biraz sıkıntı oldu ama sonra dan çözdük onuda.Flash ı bağladıkdan sonra ecu yu okumaya başlıyoruz %97 de kesiyordu.Sonra aracın kendini sleep moda aldığını düşündük ve ecu yu okuma sırasında araç vites de kontak kartını takıp start/stop düğmesine ecu yu okuyuncaya kadar devam ettik ve sonunda başardık.Kat ve egr iptali hala kafamızı kurcalamaya devam ediyor ona karar vermiş değiliz henüz şimdilik bu kadar.

  18. #37
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı iLkay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar güzel konu olmuş gerçekten benimde böyle bir konuya ihtiyacım vardı..
    Benimde arabam bant'tan indirilip gemiye yükleniyormuş..
    15 gün sonra elimde işallah
    Megane Coupe 1.5 DCI Impressor Cam Tavan+Navigasyon Paketi Beyaz

    Diğer Megan Coupe sahibi arkadaşlarlada tanışırsam çok memnun olurum..
    Vışşşş hayırlı olsun, kıskandım valla maşallah Ben aldığımda Impressor donanımı yoktu ne yazık ki ondan mecburen cam tavansız navisiz takılıyoruz Navi önemli değil de cam tavan ben aldıktan sonra gelince üzülmüştüm.

    Bende dynamique donanımına opsiyon olarak viraja duyarlı Bi-xenon var.

    Ne kadara aldınız acaba çok özel değilse?

  19. #38
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mtechh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Srk Shop dan eibach in 35mm prokit ini satın aldık yarın takılıyor yaylarımız ve nefes almadan gidip yazılımımızı yüklettik araca.Henüz dyno ya çıkmadık ama yapılan işlem sonra gerçekten tatmin edici oldu (şimdilik)tahmin ediyorum 130 Hp civarında oldu + - konuşuyorum tabiki net sonucu dyno üzerinde görücez artık.YAzılımı atarken biraz sıkıntı oldu ama sonra dan çözdük onuda.Flash ı bağladıkdan sonra ecu yu okumaya başlıyoruz %97 de kesiyordu.Sonra aracın kendini sleep moda aldığını düşündük ve ecu yu okuma sırasında araç vites de kontak kartını takıp start/stop düğmesine ecu yu okuyuncaya kadar devam ettik ve sonunda başardık.Kat ve egr iptali hala kafamızı kurcalamaya devam ediyor ona karar vermiş değiliz henüz şimdilik bu kadar.
    Ahh ilk ben olacaktım coupe'ye yazılım yapan

    Hayırlı olsun.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •