Bende chiplendim , bravo =)

[maxpower]

yazılımsız 102ye 91 yazılımlı 137ye 127 görüyorum, motor ve tekerlek gücü olarak

aktarma organarındaki kayıp güç için 111yazıyor yazılımdan sonraki dynoda onunla ilgili bildiğiniz bişey varsa paylaşın bizde bilelim

[BlackEmperor]

yazılımsız 102ye 91 yazılımlı 137ye 127 görüyorum, motor ve tekerlek gücü olarak

aktarma organarındaki kayıp güç için 111yazıyor yazılımdan sonraki dynoda onunla ilgili bildiğiniz bişey varsa paylaşın bizde bilelim

ölçüm yanlış yapılmış bilerek veya bilmeyerek . Benim görüdüğüm o, o kadar afaki bi aktarma kaybı mantık dışı, aklıma gelen hız 98,8 iken, ki orda yazıyor, frene basılmış ve aktarma kaybı fazla çıkartılmış. Dynoda Max gücü hesaplarken aktarma kaybı bi oranda bu güce ekleniyor hesap yaparken, Aktarama kaybı bu kadar fazla iken bu dyno verisi hatalı çıkmıştır bence.

Bu arada araç güç kazanmadı demiyorum Dikkat edin ! Dyno hatalı ölçüm yaptı veya yaptırıldı diyorum. 137 bg olmasa bile en az 125-130 bg arası bişe rahat çıkartmıştır. Benim amacım bilgilendirme Dyno okurken dikkat edilmesi gereken bir noktaya dikkat çekmek istedim . Sercan kardeşimede hayırlı yazılım yapan arkadaşlarada tebrikler olsun...

[erh]

Frene basmak fln bunlar komik şeyler Ne buna ihtiyac var nede boyle birsey orda yapılabilir. Zira eger frene basılmıs olsa orda devir ve hızdan farkedilir buyuk bi ucurum olur. orda anlık bir cıkıntı var grafikte.. Frene bastıgınızda grafikte hız ve devir aynı yerden devam etmez.. Dynoda ölçümü yapanda benim zaten, bi daha ölçeriz sıkıntı yok

[Dragger]

Hayırlı olsun

Duman ne durumda?

Bu arada dyno hangi dyno?

[palamut]

dyno bi tarafa denemeler sonrasında zaten güç farkı daha net ortaya çıkacaktır ben bugüne kadar yaptığım işlemlerin ardından en son 2005te dynoya çıkartmıştım aracı önemli olan kullanıcı memnuniyeti ve diğer araçlarla denemelerdeki fark.

[By_HaNNibaLL]

hayirli olsun darisi başima

[MuratGürakan]

Duman kesin vardır dumansız dizelmi olurmuş
Sercanım sen takma benimkini bile hiç açmadan gayet ekonomi amaçlı bir yazılım ile 2. vites tamamen sarar hale geldi erhan sayesinde seninkini güç amaçlı yaptılar nasıl keyifli olduğunu tahmin ediyorum Sen kullanan olarak acaip fark var diyorsan konu kapanmıştır keyifli sürüşler sercanım : En kötü bidaha ölçer erhan olur biter yaa
----
Sercanım etrafında onlarca 105lik dizeli olan adam var. Birisini ayarlada deneyin stok olanla. Tabi video isteriz

[emirhan sph]

Hey masallah o degerler ne ole cok ii kazsiz belasiz insallah

[SercanTurkoz]

Hayırlı olsun

Duman ne durumda?

Bu arada dyno hangi dyno?

Teşşekürler
Duman 10 numara =)
Dyno barbarosun dyno'su..

dyno bi tarafa denemeler sonrasında zaten güç farkı daha net ortaya çıkacaktır ben bugüne kadar yaptığım işlemlerin ardından en son 2005te dynoya çıkartmıştım aracı önemli olan kullanıcı memnuniyeti ve diğer araçlarla denemelerdeki fark.

Aynen en güzeli roll de belli olucaktır =)

hayirli olsun darisi başima

Teşşekürler
İnşallah =)

Duman kesin vardır dumansız dizelmi olurmuş
Sercanım sen takma benimkini bile hiç açmadan gayet ekonomi amaçlı bir yazılım ile 2. vites tamamen sarar hale geldi erhan sayesinde seninkini güç amaçlı yaptılar nasıl keyifli olduğunu tahmin ediyorum Sen kullanan olarak acaip fark var diyorsan konu kapanmıştır keyifli sürüşler sercanım : En kötü bidaha ölçer erhan olur biter yaa
----
Sercanım etrafında onlarca 105lik dizeli olan adam var. Birisini ayarlada deneyin stok olanla. Tabi video isteriz

Coming soon , muratım =)
En yakın buluşmada, ne bulursam denicez,

Hey masallah o degerler ne ole cok ii kazsiz belasiz insallah

Teşşekürler

[bora1311]

hayırlı olsun...

[VTec_king]

Havayı kirletiyorlar bol bol:P
maşallah Dyno iyiymiş.

[despe]

maşallah güzel güç alınmış, yanlış anlamazsanız eğer şunu söylemek istiyorum

peak hp ve tork sizi yanıltmasın, gücün ve torkun nasıl düştüğü grafikte görünüyor. çıktının tamamını göstren bir resim koyasranız eğer tork ve hp nerelere kadar düşmüş görmüş oluruz.

buna en güzel örnek benim 131 hp 235 nm linea ile deneme videomdur.

benim değerlerim yukarı tırmanırken, linea nın değerleri düşüşe geçiyor.

[SercanTurkoz]

hayırlı olsun...

teşekkürler..

Havayı kirletiyorlar bol bol:P
maşallah Dyno iyiymiş.

ehehehe

maşallah güzel güç alınmış, yanlış anlamazsanız eğer şunu söylemek istiyorum

peak hp ve tork sizi yanıltmasın, gücün ve torkun nasıl düştüğü grafikte görünüyor. çıktının tamamını göstren bir resim koyasranız eğer tork ve hp nerelere kadar düşmüş görmüş oluruz.

buna en güzel örnek benim 131 hp 235 nm linea ile deneme videomdur.

benim değerlerim yukarı tırmanırken, linea nın değerleri düşüşe geçiyor.

Saolun akşam eve geçince , dyno ciktilarini daha net ceker koyarim, daha iyi anlasilir olur sanirim..

[MuratGürakan]

maşallah güzel güç alınmış, yanlış anlamazsanız eğer şunu söylemek istiyorum

peak hp ve tork sizi yanıltmasın, gücün ve torkun nasıl düştüğü grafikte görünüyor. çıktının tamamını göstren bir resim koyasranız eğer tork ve hp nerelere kadar düşmüş görmüş oluruz.

buna en güzel örnek benim 131 hp 235 nm linea ile deneme videomdur.

benim değerlerim yukarı tırmanırken, linea nın değerleri düşüşe geçiyor.

Zaten grafik o kadar 4500 de bitiyor 4300e kadarki grafikte mevcut zaten.
Siz honda ile fiatı ne karşılaştırıyorsunuz canımm Honda civic nireeeeeeee lineaa nireeeee

[SercanTurkoz]

[MuratGürakan]

Vallahi ben bu iki grafiğe bakarak gayet başarılı bir eğimin olduğunu savunurum. Bizim mjetler zaten 4500de bitiyor hatta 4000 de diyebiliriz. Bu grafiktede eğriler orjinal eğriden daha başarılı bir eğimde ve kat kat iyi değerler vermekte. orneğin stokken 2500dd de maksimum tork 260 iken yazılımdan sonra 4000dd de 260 veriyor. Eğri üstlerdede iyi yani

[Ahmet_28]

106 hafif v-tec güçlü.senin dengin 1080 kg lık c2 vts.yani ben

deneriz istersen bende avrupa yakasındayım

[_Burak_]

maşallah maşallah

[MuratGürakan]

106 hafif v-tec güçlü.senin dengin 1080 kg lık c2 vts.yani ben

deneriz istersen bende avrupa yakasındayım

o alet 1350 kg nasıl denk geldiniz anlamadım

şu 153hp olan bora ile bi deneyin sercan yaa