|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 333
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: istanbul-Bahçeşehir
Otomobil: r56
|
Bu akşam eve dönerken 90 km üstündeyken ıslık sesi gelmeye başladı arabamdan
önce aklıma arabayı 6,7 cm kadar yükselttik onla alakalı düşündüm ama sonradan 90 km üstündeyken ve sadece ayagım gazdeyken bu sesin geldiğini farkettim yani örnek vermek gerekirse 100 le gidiyorum ama ayagım gazda değil hiç bir ses yok actyon sports aracım ssangyong bu arada yükselme işlemi bugün yapıldı ve öncesinde bi ses yoktu işlem sırasında hortum boru vs... gibi parçalaramı dikkat edilmedi mesela emmeye giden boruda bi kaçıklık filanmı var acaba bunlar aklıma geldi çekiştede ufak bi düşüklük hisseder gibi oldum ama yüzde üz kendini belli etmedi emin değilim... Bu arada 90 km altındaykende daha önce olmayan bi hava sesi geliyo arabadan turbonun çekerken verdiği hava sesi gibi sanki Bu arada aracım 30 binde ve stock chip egr iptali filan hiç bişey yok bakımlarıda iyi bi şekilde yapılıyo bi sonraki bakımınada 4 bin km var |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 4.795
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: Adana
Otomobil: sıkıntıya 5 kala..
|
Islık sesi turbodan gelir çok bariz bi şekildeyse eğer.. Ama çok bariz değilde her hangi bir hava kaçırma sesi gibiyse geri basınç yüzünden olabilir..
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 333
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: istanbul-Bahçeşehir
Otomobil: r56
|
yani nası diyim çığlık atmıyo tabiki ama ben arabanın içinden duyuyorum turboda ıslık sesi iyi bi alamet değil gibi hatırlyıorum ama 30 binde turboyuda yiyemem heralde kaldıkı turbo garretin turbosu kötü değildir heralde.. Geri basınç mevzusu ne oluyo tam olarak yani back pressure le aynı olaymı?
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 4.795
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: Adana
Otomobil: sıkıntıya 5 kala..
|
Öyle bişey
Ben türkçe basit olarak söledim
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
çekişte bi düşüklük varmı ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 333
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: istanbul-Bahçeşehir
Otomobil: r56
|
çekişte aşırı bi düşüklük yok ama sanki eski atiklikte yok
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 3.792
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Şehir: İst./Beylikdüzü - Ank.
Otomobil: benzin israfı 560SEL , c4 hdi
|
bi benzeri c3 te olmuştu benim.Yolda karşıdan karşıya geçen teyzeler aramızda 50 metre olmasına ramen ben gaza basınca koşmaya başlıyodu
, Turbo hortumunda bi yırtıkla en ucuzundan kurtarmıştım paçayı.İnşallah sizinkinin de en ağır derdi o olur.
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
öncelikle turbonuzun hortumlarını kontrol ettiriniz.Eğer hortumlarda yırtık ,delik yada çatlak yok ise çoook büyük ihtimalle intercoolerınız deliktir.Egzoz manifoldunuzda kaça olabilir.Eğer turbo sisteminde bir kaçak yok ise .Turbonuzu söktürünüz büyük ihtimalle kanatlarda bi kayıp olacaktır.
Büyük bi ihtimalle bu araçtada aynı problem var |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 333
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: istanbul-Bahçeşehir
Otomobil: r56
|
ilginçtir bugün ses yok oldu ama yinede bi gösterdim ustamıza arabayı hortumalrı boruları turbonun bütün sistemini kontrol etti bi sorun göremedi tecrübeyede çıktık bi sıkıntı yaşamadık.
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
hasta doktorun ayağına gelince iileşirmiş hesabı olmuş seninki
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 22:10 ::::






Ben türkçe basit olarak söledim 


