1.4 HDi Kara Duman Sorunu

**UmuT DoGaN** · 06-06-2010, 15:43

Gectigimiz hafta bir arkadasim 2004 model 307 1.4 hdi araç aldı.Araç baya yorgun durumdaydı.Araç 90.000 kmde.

Aracın bir çok parcasini değiştirmemize ragmen kara duman sorununu çözemedik .
Değişen parcalar :

-triger set ,v kayış
-enjektorler 4 adet orjinal sıfır(ilk etapta sadece karbon temizliği yapılacaktı enj. Değişmesi gerektiği tespit edildi.)
-kizdirma bujileri değişti.
-genel bakım yapıldı filtreler değişti.
-10w40 mobil yağ değişti.

Bunlar yapıldıktan sonra kara duman problemi çözülmedi.
EGR veya pompadan suphelenmelimiyiz?

**EREN34** · 06-06-2010, 15:53

Pompa değilde EGR olma olasılığı var bence.Dizel siyah duman demek zengin karışım demek.Araç pc'de herhangi bir arıza vs gösteriyor mu? Diagonestic bağlantı yaptınız mı hiç?

**FaBeRgE** · 06-06-2010, 16:12

diagnostik hatası alıyormusunuz? Almıyorsanız EGR değildir.

**UmuT DoGaN** · 06-06-2010, 16:12

Cihaza bağlandı ama o sirada basında duramadık maalesef.bir hata vermedi dediler.

O zaman egr ye yoğunlaşalım .

Eğer egr ise onunda arıza vermesi gerekirdi sanırım .
Sorun egr de ise iptali mi yoksa yenisi değiştirilmeli mı ?

**FaBeRgE** · 06-06-2010, 16:16

EGR'nin yenisi 650tl civarında, o yüzden güzelce temizleyip iptal edilmesi daha mantıklı sanırım.

**UmuT DoGaN** · 06-06-2010, 16:26

İptal daha mantıklı gözüküyor .

**melih** · 06-06-2010, 16:27

dizellerde emme manifoldu ve egr ye dikkat edilmesi gerekli turkiyede bulunan motorinlern çok kaliteli

olduğu için genelde kurum yapıp dumana atmasına neden olabiliyor.
Bundan demiyorum ama bunlarıada baktırmanızda fayda olacağını düşüyorum.

**EREN34** · 06-06-2010, 16:28

melih´isimli üyeden Alıntı

dizellerde emme manifoldu ve egr ye dikkat edilmesi gerekli turkiyede bulunan motorinlern çok kaliteli olduğu için genelde kurum yapıp dumana atmasına neden olabiliyor.
Bundan demiyorum ama bunlarıada baktırmanızda fayda olacağını düşüyorum.

Ki 90binde bir araba enjektör istediyse bu tezin bu arabadada olması olağan

**Enes-x** · 06-06-2010, 17:00

Kimsenin günahını almayalım ama 90 binde enjektör istediyse ya o araba 90 binde değildir yada kırsal motorin kullanmıştır bugüne kadar

**qwertynord** · 06-06-2010, 22:43

30 binde takım değil ama 2 tane enjektör istiyen arablarda gördük bunlara yol açan benzinliklerde 90 bine fazla şaşırmamak lazım

**derece43** · 06-06-2010, 22:52

Valla 206 Hdi de aynı motor var sonuçta 80 bin chipli kullandım 125 binde enjektor istedi..Hep euro dizel kullanıldı..

**R.I.P** · 07-06-2010, 08:58

egr iptali ile normalde zaten duman artışı olmazmı?kat. dolmuş olabilir.würth depo katkısı deneyin masraf yapmak istemiyosanız

**seref1** · 07-06-2010, 11:18

bn 2 ayda bir emme manifoldu ve egr yi söküp temizliorm. böle bir pislik 2 ayda nasl olur anlamıs diilm. szde egr ve emme yi sökü bi guzel temizlesiniz iyi olr

bu arada bnde egr de beynden iptal. kat. ta yok

**Can_t** · 07-06-2010, 11:26

Bildiğim kadarıyla Psa grubunun o motorlarında kullanılan enjektörler siemens ve tamir takımı yok. Her ne olursa olsun değişmesi gerekiyor diye biliyorum. En azından ben aynı motorlu fiestayı kullanırken öyle idi...

Bunun dışında Kırsal motorinle enjektör bozar eder diye birşey yok. Evet aşınma daha fazla olur ancak;

Common-Rail sisteme sahip Eurodiesel kullanması gereken 4 tane iş makinesi 1 adet tırımz var. Daha bir tanesi bile eurodiesel görmedi. Aralarında 2005 model 10.000 saatte olan var. (Her 200 saatte bakım yapılıyor siz hesap edin.) Hadi bunlar iş makinesi daha dayanıklıdır diyen çıkacaktır. 2008 100bin km'de santa fe genellikle mazotunu rafineriden gelen şantiyemizdeki kırsal motorinle dolduruluyor. Ondan önceki aracım eski kasa santa fe 2004 model 165binde sattım euro diesel görmedi gibi bişey. 1.4 fiesta yine aynı şekilde 130binde sattım. Kısacası önemli olan mazotun kalitesi. Alınan istasyon... Euro diesellerdeki kükürt oranı düşürüldü zaten birkaç kere. 2004te eurodiesel diye alınan mazot şimdi kırsal diye satılıyor. Eurodiesel'in kalitesi arttı orası ayrı. Mazotu aldığınız yere dikkat edin öncelikle egr temizletin. Zengin yakıyor gibi. Manifolda bakın çatlak falan olabilir.(1.4 Psa motorda başıma geldi)

07-06-2010, 12:28

Bu emme manifoltunu temizlemesi kolaymıdır. Kendimiz temizleyebilirmiyiz?

**emirhan sph** · 07-06-2010, 12:50

valla benim corsa 20 ksur bin kmde enjektorleri tikandi komple deistirdiler ve bi kere bile kirsal motorin faln koymdim ya shell yada opet kullaniodum. Artik tek istasyon ve opet kullaniyorum.

**seref1** · 07-06-2010, 13:13

Murat06´isimli üyeden Alıntı

Bu emme manifoltunu temizlemesi kolaymıdır. Kendimiz temizleyebilirmiyiz?

vlla corsa bnm aracım. tabikide zor fkat elinden iş geliosa uğrasmayı seviosan indirirsn 2 saate. sensör mensör bi sürü dalgası var çunku.

**erh** · 07-06-2010, 22:30

arabada chip olabilir baktırın derim..

**UmuT DoGaN** · 07-06-2010, 23:17

Evet arkadaşlar herkese yorumları için Teşekkür ederim.Sorunu çözdük bugün itibari ile.

EGR iptali yapıldı.

Kat 'ı hiç ellemedik. Direk Würth ün motorin katkısını full depoya aktardık.Daha sonra yüksek devirlerde kullandık.Duman atma problemi çözüldü diyebiliriz yüzde 80 olarak

Şimdide kara duman atıyor biraz ama sadece düşük devir yüksek viteste kullanıldığında...

06-06-2010, 15:53	#2
EREN34 Mesajlar: 4.371 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	Pompa değilde EGR olma olasılığı var bence.Dizel siyah duman demek zengin karışım demek.Araç pc'de herhangi bir arıza vs gösteriyor mu? Diagonestic bağlantı yaptınız mı hiç? Techturkey.com Post 2

06-06-2010, 16:12	#4
UmuT DoGaN Mesajlar: 61 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 23 Şehir: Ankara-BoDRuM Otomobil: TDCi - G8DA	Cihaza bağlandı ama o sirada basında duramadık maalesef.bir hata vermedi dediler. O zaman egr ye yoğunlaşalım . Eğer egr ise onunda arıza vermesi gerekirdi sanırım . Sorun egr de ise iptali mi yoksa yenisi değiştirilmeli mı ? Techturkey.com Post 4 __________________________________ http://img819.imageshack.us/img819/7646/10072010781.jpg http://img840.imageshack.us/img840/6827/10072010790.jpg

06-06-2010, 16:26	#6
UmuT DoGaN Mesajlar: 61 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 23 Şehir: Ankara-BoDRuM Otomobil: TDCi - G8DA	İptal daha mantıklı gözüküyor . Techturkey.com Post 6 __________________________________ http://img819.imageshack.us/img819/7646/10072010781.jpg http://img840.imageshack.us/img840/6827/10072010790.jpg

06-06-2010, 16:27	#7
melih Mesajlar: 2.164 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 28 Şehir: İsT. Otomobil: Disel spec//	dizellerde emme manifoldu ve egr ye dikkat edilmesi gerekli turkiyede bulunan motorinlern çok kaliteli olduğu için genelde kurum yapıp dumana atmasına neden olabiliyor. Bundan demiyorum ama bunlarıada baktırmanızda fayda olacağını düşüyorum. Techturkey.com Post 7

06-06-2010, 17:00	#9
Enes-x Mesajlar: 3.128 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 23 Şehir: İstanbul-Çekmeköy Otomobil: 05 Black Typer 11 Polo Tdi Dsg	Kimsenin günahını almayalım ama 90 binde enjektör istediyse ya o araba 90 binde değildir yada kırsal motorin kullanmıştır bugüne kadar Techturkey.com Post 9

06-06-2010, 22:43	#10
qwertynord Mesajlar: 333 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: istanbul-Bahçeşehir Otomobil: r56	30 binde takım değil ama 2 tane enjektör istiyen arablarda gördük bunlara yol açan benzinliklerde 90 bine fazla şaşırmamak lazım Techturkey.com Post 10

06-06-2010, 22:52	#11
derece43 Mesajlar: 934 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 32 Şehir: izmir Otomobil: 206 RC Gitti:(	Valla 206 Hdi de aynı motor var sonuçta 80 bin chipli kullandım 125 binde enjektor istedi..Hep euro dizel kullanıldı.. Techturkey.com Post 11

07-06-2010, 08:58	#12
R.I.P Mesajlar: 1.023 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 25 Şehir: 35.09.59 Otomobil: Bir arabaya sahip değilseniz Yok olarak Belirtiniz	egr iptali ile normalde zaten duman artışı olmazmı?kat. dolmuş olabilir.würth depo katkısı deneyin masraf yapmak istemiyosanız Techturkey.com Post 12

07-06-2010, 11:18	#13
seref1 Mesajlar: 554 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Yaş: 24 Şehir: Üsküdar Otomobil: Nuts Turbo Corsa	bn 2 ayda bir emme manifoldu ve egr yi söküp temizliorm. böle bir pislik 2 ayda nasl olur anlamıs diilm. szde egr ve emme yi sökü bi guzel temizlesiniz iyi olr bu arada bnde egr de beynden iptal. kat. ta yok Techturkey.com Post 13

07-06-2010, 11:26	#14
Can_t Mesajlar: 946 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İzmir Otomobil: Clio Cup	Bildiğim kadarıyla Psa grubunun o motorlarında kullanılan enjektörler siemens ve tamir takımı yok. Her ne olursa olsun değişmesi gerekiyor diye biliyorum. En azından ben aynı motorlu fiestayı kullanırken öyle idi... Bunun dışında Kırsal motorinle enjektör bozar eder diye birşey yok. Evet aşınma daha fazla olur ancak; Common-Rail sisteme sahip Eurodiesel kullanması gereken 4 tane iş makinesi 1 adet tırımz var. Daha bir tanesi bile eurodiesel görmedi. Aralarında 2005 model 10.000 saatte olan var. (Her 200 saatte bakım yapılıyor siz hesap edin.) Hadi bunlar iş makinesi daha dayanıklıdır diyen çıkacaktır. 2008 100bin km'de santa fe genellikle mazotunu rafineriden gelen şantiyemizdeki kırsal motorinle dolduruluyor. Ondan önceki aracım eski kasa santa fe 2004 model 165binde sattım euro diesel görmedi gibi bişey. 1.4 fiesta yine aynı şekilde 130binde sattım. Kısacası önemli olan mazotun kalitesi. Alınan istasyon... Euro diesellerdeki kükürt oranı düşürüldü zaten birkaç kere. 2004te eurodiesel diye alınan mazot şimdi kırsal diye satılıyor. Eurodiesel'in kalitesi arttı orası ayrı. Mazotu aldığınız yere dikkat edin öncelikle egr temizletin. Zengin yakıyor gibi. Manifolda bakın çatlak falan olabilir.(1.4 Psa motorda başıma geldi) Techturkey.com Post 14

07-06-2010, 12:28	#15
Murat06 Misafir Mesajlar: n/a	Bu emme manifoltunu temizlemesi kolaymıdır. Kendimiz temizleyebilirmiyiz? Techturkey.com Post 15

07-06-2010, 12:50	#16
emirhan sph Mesajlar: 1.511 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Şehir: istanbul/florya Otomobil: 76' Mercedes w115 230.4 / 09' Mercedes c180	valla benim corsa 20 ksur bin kmde enjektorleri tikandi komple deistirdiler ve bi kere bile kirsal motorin faln koymdim ya shell yada opet kullaniodum. Artik tek istasyon ve opet kullaniyorum. Techturkey.com Post 16

07-06-2010, 22:30	#18
erh Mesajlar: 1.796 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: Ank Otomobil: 1.3 CDTI	arabada chip olabilir baktırın derim.. Techturkey.com Post 18

07-06-2010, 23:17	#19
UmuT DoGaN Mesajlar: 61 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 23 Şehir: Ankara-BoDRuM Otomobil: TDCi - G8DA	Evet arkadaşlar herkese yorumları için Teşekkür ederim.Sorunu çözdük bugün itibari ile. EGR iptali yapıldı. Kat 'ı hiç ellemedik. Direk Würth ün motorin katkısını full depoya aktardık.Daha sonra yüksek devirlerde kullandık.Duman atma problemi çözüldü diyebiliriz yüzde 80 olarak Şimdide kara duman atıyor biraz ama sadece düşük devir yüksek viteste kullanıldığında... Techturkey.com Post 19 __________________________________ http://img819.imageshack.us/img819/7646/10072010781.jpg http://img840.imageshack.us/img840/6827/10072010790.jpg

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder