Turbo Upgrade

**douu** · 16-06-2010, 01:40

Arkadaşlar PD130 TDI aracıma yazılımla beraber aldığımız güçten gayet memnunum.. Yalnız artık biraz daha hızlanma zamanımızın geldiğini düşünüyorum.. VNT17-20 ve VNT17-22 turbolar kullanılmış bu motora yurtdışında.. 22 biraz daha pahalı ama biraz daha basınç alabileceğimiz bi turbo sanırım.. İstediğim güçler tahmini olarak 240-250 hp arası.. Tork olarakta 500 civarı.. 17-20 bize bu güçleri sağlarmı ? Yoksa 17-22 almak daha mı sağlıklı olur.. Yardımlarınızı bekliyorum..

**douu** · 16-06-2010, 11:53

İllaki bi bilgisi olan vardır arkadaşlar yardım lütfen..

**levent** · 16-06-2010, 16:39

vnt17-22 derim kanka daha pahalı ama daha verimli olur gibi geldi bana, flow charttan bakıp hesaplamak lazım

**MuratGürakan** · 16-06-2010, 16:49

Bence erhanla konuş derim erh nickli. Cupra turbosu büyütmüşlerdi arabada köpek gibi gidiyordu. Uğraşmış birisi olarak yardımcı olabilir.

**kurtbil** · 16-06-2010, 16:53

http://www.idparts.com/catalog/produ...roducts_id=762
braz tuzlu ama tak devam et tarzı oldugu ıcın az masrafa deger b turbo,yalnız bahsettıgın gucler ıcın enjektor degısımı yapman lazım buna baglı olarak debrıyajında degıscek dou,masraf sadece turbo ıle bıtmıcek anlıcagın

**kurtbil** · 16-06-2010, 16:57

Bu arada ek olarak bahsettıgın guclerı vnt2256 ıle alıyorlar daha cok,17/22 hybrid b turbo egsoz vnt17 nın kompressor vnt22 nın

**douu** · 16-06-2010, 17:53

can o güçlere çıkması zor değil pek.. 270 hp gibi güçler için enjektör istiyo araç.. 22 arayışındayız ama bulması cok zor bulundugu zamanda pahalı

kısmet artık.. o işlemi yapmak için bu arabayı aldık işte

**kurtbil** · 16-06-2010, 18:48

dou_corolla´isimli üyeden Alıntı

can o güçlere çıkması zor değil pek.. 270 hp gibi güçler için enjektör istiyo araç.. 22 arayışındayız ama bulması cok zor bulundugu zamanda pahalı kısmet artık.. o işlemi yapmak için bu arabayı aldık işte

vnt2256 kullanan b eleman 240hpde cok duman oldugunu flan yazmıs stock enjektorlerle,bununda nedenı zaten enjektorlerı %100 kapasıte ıle kullanmaktır dıye dusunyorum, tdi forumlarında cogunlukla enjektor degısımı yapıyorlar,ama ondan oncesınde zaten baskı balatan bıtıcek o yuzden daha oncelıklısı debrıyaj degısımı olcak

**douu** · 16-06-2010, 18:57

baskı balata sorun değil.. onu zaten değiştirmek lazım şu anda bile zayıf kalıyo.. stage balata aradım ama bulamadım sanırım o işi bronzla görecez..

**mehmetelt** · 16-06-2010, 22:09

dou benim bildiğim kadarıyla 200 hp üzeri enjektör değişmesi gerekiyor. ayrıca intercooler da değişmen gerekir.

**gfb01** · 16-06-2010, 22:33

yuru be gocum kim tutar seni hazir almak daha mantikli ama parasida guzel hisim

**BlackEmperor** · 16-06-2010, 22:42

hazır konusu açılmışken pistonların durumu ne olur acaba upgrade gerekir mi ? torq cok yukseliyor

**mehmetelt** · 16-06-2010, 22:59

250 hp için pistonları değişmeye gerek yok. zaten doğuştan forget motor

**BlackEmperor** · 16-06-2010, 23:01

forgette nereye kadar ?

**douu** · 16-06-2010, 23:15

270 hpye kdar sinan

**mehmetelt** · 16-06-2010, 23:22

300 hp olarak orjinal kol ve piston kullanıldığını duymuştum. vw grubunun yaptığı en sağlam dizel motor olarak biliniyor forget 1.9 tdi motorlar

**ercuz** · 02-07-2010, 13:04

Stok motorla 250hp rahat kullanabilirsin.Vnt17-22 iyi bir seçim,ancak bu şekilde upgrade yapanların ortak sıkıntısı debriyaj baskı balata ve volanla ilgili.Helixin bu şekilde bir kiti var almanya fiyat 1300euro civarında.

16-06-2010, 16:49	#4
MuratGürakan Mesajlar: 715 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Şehir: Ankara Otomobil: SArocco	Bence erhanla konuş derim erh nickli. Cupra turbosu büyütmüşlerdi arabada köpek gibi gidiyordu. Uğraşmış birisi olarak yardımcı olabilir. Techturkey.com Post 4

16-06-2010, 16:53	#5
kurtbil Mesajlar: 3.195 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 26 Şehir: İstanbul Otomobil: İndirimli İst Kart	http://www.idparts.com/catalog/produ...roducts_id=762 braz tuzlu ama tak devam et tarzı oldugu ıcın az masrafa deger b turbo,yalnız bahsettıgın gucler ıcın enjektor degısımı yapman lazım buna baglı olarak debrıyajında degıscek dou,masraf sadece turbo ıle bıtmıcek anlıcagın Techturkey.com Post 5

16-06-2010, 16:57	#6
kurtbil Mesajlar: 3.195 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 26 Şehir: İstanbul Otomobil: İndirimli İst Kart	Bu arada ek olarak bahsettıgın guclerı vnt2256 ıle alıyorlar daha cok,17/22 hybrid b turbo egsoz vnt17 nın kompressor vnt22 nın Techturkey.com Post 6

16-06-2010, 22:09	#10
mehmetelt Mesajlar: 245 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 31 Şehir: Türkiye/Karabük Otomobil: Seat Toledo	dou benim bildiğim kadarıyla 200 hp üzeri enjektör değişmesi gerekiyor. ayrıca intercooler da değişmen gerekir. Techturkey.com Post 10 __________________________________ [SIGPIC][/SIGPIC]

16-06-2010, 22:33	#11
gfb01 Mesajlar: 1.364 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 26 Şehir: Adana Otomobil: Movistar ve scootypep	yuru be gocum kim tutar seni hazir almak daha mantikli ama parasida guzel hisim Techturkey.com Post 11 __________________________________ Project01Garage www.fourtuning.com

16-06-2010, 22:42	#12
BlackEmperor Mesajlar: 3.517 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Z16LET	hazır konusu açılmışken pistonların durumu ne olur acaba upgrade gerekir mi ? torq cok yukseliyor Techturkey.com Post 12

16-06-2010, 22:59	#13
mehmetelt Mesajlar: 245 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 31 Şehir: Türkiye/Karabük Otomobil: Seat Toledo	250 hp için pistonları değişmeye gerek yok. zaten doğuştan forget motor Techturkey.com Post 13 __________________________________ [SIGPIC][/SIGPIC]

16-06-2010, 23:01	#14
BlackEmperor Mesajlar: 3.517 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Z16LET	forgette nereye kadar ? Techturkey.com Post 14

16-06-2010, 23:22	#16
mehmetelt Mesajlar: 245 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 31 Şehir: Türkiye/Karabük Otomobil: Seat Toledo	300 hp olarak orjinal kol ve piston kullanıldığını duymuştum. vw grubunun yaptığı en sağlam dizel motor olarak biliniyor forget 1.9 tdi motorlar Techturkey.com Post 16 __________________________________ [SIGPIC][/SIGPIC]

02-07-2010, 13:04	#17
ercuz Mesajlar: 210 Üyelik Tarihi: Apr 2006 Yaş: 27 Şehir: TÜRKİYE Otomobil: W124 300E	Stok motorla 250hp rahat kullanabilirsin.Vnt17-22 iyi bir seçim,ancak bu şekilde upgrade yapanların ortak sıkıntısı debriyaj baskı balata ve volanla ilgili.Helixin bu şekilde bir kiti var almanya fiyat 1300euro civarında. Techturkey.com Post 17 __________________________________ .......

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder