boost saati hakkında bilgi?

**yasindamar** · 12-08-2010, 14:29

arkadaşlar boost saati aldım ancak burda takılmasında bi sıkıntı olacak diye düşünüyorum. aracım dizel 2,0 multijet. turboya yakın bir yere takılacak diye biliyorum ama emmeye yakın bir yere olacak falan da dediler. doğrusu nedir bunun bilgisi olan var mı?

**Ahmet_28** · 12-08-2010, 14:31

emmeden olması lazım bildiğim kadarı ile

**yasindamar** · 12-08-2010, 14:34

Ahmet_28´isimli üyeden Alıntı

emmeden olması lazım bildiğim kadarı ile

emmeden dedi birisi bana. bi arkadaşım da benzinliye emmeden takılıyor falan dedi.şimdi turbo saati yani.mantiken turboya yakın bir yer olması mantıklı geliyor.ama bilemedik

**Ahmet_28** · 12-08-2010, 14:39

dizelde de farketmiyormuş emmenin ordan bi t yapıp bağlayacaksınız

**H22Power** · 12-08-2010, 14:45

turbodan çıkışta yüksek basınç gösterir yanıltır intercoolerdan geçtikten sonra emme manifolduna giren basınç önemli olandır siz zaten emmeye giren basıncı hesaplamak için saat alıyorsunuz böylece hortumlarda patlak basınç kaçırma yada cooler da hasar varmı görebiliyorsunuz... yani cevap emmeden alıcaksınız

**yasindamar** · 12-08-2010, 14:47

PASSATURBO1´isimli üyeden Alıntı

turbodan çıkışta yüksek basınç gösterir yanıltır intercoolerdan geçtikten sonra emme manifolduna giren basınç önemli olandır siz zaten emmeye giren basıncı hesaplamak için saat alıyorsunuz böylece hortumlarda patlak basınç kaçırma yada cooler da hasar varmı görebiliyorsunuz... yani cevap emmeden alıcaksınız

teşekkür ederim.aydınlatıcı oldu.sağolun

**By_HaNNibaLL** · 12-08-2010, 15:32

Emmeden aliniyor turbodan değil yanliş bilgi olmasinda

**yasindamar** · 12-08-2010, 23:24

By_HaNNibaLL´isimli üyeden Alıntı

Emmeden aliniyor turbodan değil yanliş bilgi olmasinda

teşekkür ederim kardeş. doğrusunda karar kıldık sonunda

**yasindamar** · 13-08-2010, 16:53

boost saati takıldı.güzel çalışıyor.teşekkür ederim millet

**DOGAN__** · 14-09-2010, 00:33

maliyeti markası gibi bilgileri paylaşırmısın bide resim eklersen ii olur

**F.TimuR** · 14-09-2010, 11:09

DOGAN__´isimli üyeden Alıntı

maliyeti markası gibi bilgileri paylaşırmısın bide resim eklersen ii olur

150 TL Greedy Saat (2. el)
Takılması için verilen işçilik sanırım 20 TL civarı.
Yasin arkadaşım daha net bilgi verecektir.

**M U R A T** · 14-09-2010, 11:56

basınç geldiğinde ses var mı??

**punto_multijet** · 14-09-2010, 12:00

yasindamar´isimli üyeden Alıntı

boost saati takıldı.güzel çalışıyor.teşekkür ederim millet

meraktan soruyorum basınc olarak ne goruyosunuz?

**yasindamar** · 14-09-2010, 17:30

kusura bakmayın konuyu takip edemedim. basınç olarak 2 yi indiriyoruz öyle gösteriyor ancak sağlıklı ölçüm yapmam için cumartesiyi beklemem gerek. yapılan downpipe ile ilgili bi sıkıntımız var gaza basınca turbonun ordan bir yerden cırlama yapıyor.kaçak var sanırım.bi baktıralım resim vs hepsini ekleyeceğim

**ufy** · 20-10-2010, 21:18

öncelikle hayırlı olsun resimlerini merak ettim

**yasindamar** · 30-10-2010, 17:08

boost saatini söktük valla

yeni aracıma kısmet olursa takacağım

12-08-2010, 14:31	#2
Ahmet_28 Mesajlar: 2.927 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Tempra 2.0 16 V	emmeden olması lazım bildiğim kadarı ile Techturkey.com Post 2 __________________________________ barnak bassam olurmu ?

12-08-2010, 14:39	#4
Ahmet_28 Mesajlar: 2.927 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Tempra 2.0 16 V	dizelde de farketmiyormuş emmenin ordan bi t yapıp bağlayacaksınız Techturkey.com Post 4 __________________________________ barnak bassam olurmu ?

12-08-2010, 14:45	#5
H22Power Mesajlar: 2.124 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 25 Şehir: türkiye Otomobil: Prelude 2.2vti	turbodan çıkışta yüksek basınç gösterir yanıltır intercoolerdan geçtikten sonra emme manifolduna giren basınç önemli olandır siz zaten emmeye giren basıncı hesaplamak için saat alıyorsunuz böylece hortumlarda patlak basınç kaçırma yada cooler da hasar varmı görebiliyorsunuz... yani cevap emmeden alıcaksınız Techturkey.com Post 5 __________________________________ *..::PASSATURBO1::..*

13-08-2010, 16:53	#9
yasindamar Mesajlar: 673 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: AdanA Otomobil: CUPRA TDI PD280	boost saati takıldı.güzel çalışıyor.teşekkür ederim millet Techturkey.com Post 9 __________________________________ CUPRA TDI 280 HP 535 NM

14-09-2010, 00:33	#10
DOGAN__ Mesajlar: 389 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 28 Şehir: istanbul Otomobil: palio	maliyeti markası gibi bilgileri paylaşırmısın bide resim eklersen ii olur Techturkey.com Post 10

14-09-2010, 11:56	#12
M U R A T Mesajlar: 1.560 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: 34 Otomobil: corsa d sport	basınç geldiğinde ses var mı?? Techturkey.com Post 12 __________________________________ hayat arabamla 2011 mil.

14-09-2010, 17:30	#14
yasindamar Mesajlar: 673 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: AdanA Otomobil: CUPRA TDI PD280	kusura bakmayın konuyu takip edemedim. basınç olarak 2 yi indiriyoruz öyle gösteriyor ancak sağlıklı ölçüm yapmam için cumartesiyi beklemem gerek. yapılan downpipe ile ilgili bi sıkıntımız var gaza basınca turbonun ordan bir yerden cırlama yapıyor.kaçak var sanırım.bi baktıralım resim vs hepsini ekleyeceğim Techturkey.com Post 14 __________________________________ CUPRA TDI 280 HP 535 NM

20-10-2010, 21:18	#15
ufy Mesajlar: 120 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 25 Şehir: istanbul Otomobil: yok	öncelikle hayırlı olsun resimlerini merak ettim Techturkey.com Post 15

30-10-2010, 17:08	#16
yasindamar Mesajlar: 673 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: AdanA Otomobil: CUPRA TDI PD280	boost saatini söktük valla yeni aracıma kısmet olursa takacağım Techturkey.com Post 16 __________________________________ CUPRA TDI 280 HP 535 NM

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder