|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
akaryakıt fiyatlarının zirveye çıktığı günümüzde, dizel arabalara ilgi artıyor.
peki daha az yakıt tüketmesi açısından sizce dizel motor 8 sübaplı mı 16 sübaplı mı olmalı? ![]() mesela benim megane'nın motoru 8V.. __________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2.463
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 22
Şehir: Kıbrıs-Türkiye
Otomobil: 09' Megane III
|
Motor yapısı karakteristiği hangi araç kasasında old vs birçok değişkene bağlı ama ben dizel araçta hacim 1.2-1.7 arasıysa eğer 8V daha verimli olablirrr
__________________________________ Powered By dci |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 15.569
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 33
Şehir: İstanbul
Otomobil: Pro Cee'd
|
Meg3 8v mi yuh. 8v daha az yakabilir ama 16v daha performanslidir.
__________________________________ Tuned by EcuFast.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
evet 8v...
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 2.463
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 22
Şehir: Kıbrıs-Türkiye
Otomobil: 09' Megane III
|
d4d'ler gibi
__________________________________ Powered By dci |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
hyundainin CRDi'ları, fiatın 105 lik ve 120 lik dizelleri sanırım 16V..
yeni C3 lerin 1,6 HDi leri de 16V imiş.. pololar da 16V... __________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
Son Düzenleyen SONE-R; 14-12-2010 22:16. |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 1.550
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 35
Şehir: Izmir
Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.
|
evet benim yeni c3 1.6 HDI 16V ve tuketim muhtesem otesi.
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
kaç litre tüketiyor alper hocam şehir içinde?
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 1.550
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 35
Şehir: Izmir
Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.
|
ben karısık kullanıyorum s ici dısı, 120 ile gidiyorum otobanda karmada 4.7-4.8 goruyorum daha dikkatli kullanırsam biraz daha tasarruf saglarım. Megane ne durumda?
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
16 subap olsa ve akıllı subap zamanlama sistemi olsa nasıl olur ? Çok şeymi istedim?
__________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir. ![]() |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
megane ile şehir içi karma tüketim 5,8 lt yaktım. şu an ise 6,3 lerde.. henüz uzun yolda hiç kullanmadım...
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.550
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 35
Şehir: Izmir
Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.
|
kac kg megane bu arada? dizelin tasarrufu yavas kullanımda gizli, 150-180 arasını kullanmaya baslarsan hic avanatajı kalmıyor.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
![]() yeni C3 benim de aklımdaydı ama bi türlü gidipte bakamadım arabaya.. sıfırını alabilirdim aslında megane'a verdiğim parayla.. __________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 1.550
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 35
Şehir: Izmir
Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.
|
soner yeni c3 eskisiyle alakası yok, o kinder surpriz yumurta formu gitmis yakısıklı bir araba gelmis. Exclusive paketle alırsan hele donanım da cok iyi, katlanır aynalar elektrokrom ayna cam tavan vs bi dolu ekstrasıyla geliyor. Bana cok mantıklı geldi kesinlikle de tavsiye ederim. 1.6 dizeli tam paket 38.5 buluyor. Fakat arabayı bulmak cok zor yok satıyor 1.6 dizel, 2. eli bile yok aracın kapıs kapıs gidiyor bu anda
|
|
|
|
|
|
#15 | |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
Eski megyde 8v ama 1.9 oldugu icin 6.5 7.0 lt yakiodu chipli
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 2.054
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Şehir: ataköy&bursa
Otomobil: a3 2.0 (8P)
|
psa nin yeni motoru 1.6hdi 112 lik te 8v e donmus,alt devirlerde tork daha fazla oluyor ,turbo boslugu minimuma iniyormus,motorun aciklamasinda okumustum+ yakit ekonomisi,bir avantaji olmasa donmezlerdi herhalde,motordaki parcalarin nerdeyse %50si yenilenmis.dizellerdeki valf sayisi,benzinlideki gibi valf arttikca avantaj saglamiyor herhalde,bende merak ettim teknik aciklamasini?
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 938
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 22
Şehir: türkiye düzce
Otomobil: aga81scenic, 2x 1.9 doblo,İman power saxo vtr, 1.3 doblo, 1.9 caddy :)
|
Bnmscenıc 16v gecen maltepeden duzceye 184 km yaptım hesapladık 27 tl yakmış
sudan ucuz ![]()
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 3.663
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 26
Şehir: İzmir/Tekirdağ
Otomobil: Laguna dTi
|
alt devirde ufak hacimli dizellerin ölü gibi performansına bir nebze olsun iyi geliyor olabilir 8v ama daha basit ve eski+verimsiz bir teknoloji
şu an olmasa bile(bilemiyorum tabi şuanki net durumu) ileride 16v ler daha avantajlı olacaktır __________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 20:10 ::::














