dizel araç kullanan arkadaşlar araçlarınınızın km lerini ve motor durumları nedir

**ozgurefe09** · 16-12-2010, 21:49

benim connect 116000 km de motor durumu şimdilik iyi

**APO** · 16-12-2010, 21:56

2006 kangoo 1,5 dci sıfır almıştım...240 000 km de ve motoruna anahtar değmedi turbosu hiç sorun çıkarmadı ...yağ su filtre değişimleri haricinde 1 kere servise gitmedim...1 kez ön takım yaptırdım ..dağ taş biniyorum renault a dua ediyorum...

**bravo_sercan** · 16-12-2010, 22:01

32.500 de aldım 57 binde
henüz sıkıntı yok
10bindir yazılımlı kullanıyorum..

**TaGo** · 16-12-2010, 22:03

palio 70.000km de turboda sanki hafif ötme var.

**hddsheriff** · 16-12-2010, 22:04

2007 doblo 1.3 mj 153.000 km de turbo revizyon gördü başka sorunu yok

**gkhn** · 16-12-2010, 22:27

2006, 307 1.6 hdı 70.000 km de... 60 bın de volant degıstı.

**bilalMW** · 16-12-2010, 22:39

2005 model berlingo 1.9 turbosuz dizel 110.000 küsür km'de standart bakımlar dışında hiçbirşey yok.İlk günkü gibi motoru hala gitmiyor.

**emresener** · 16-12-2010, 22:41

2007 t5 130luk caravelle 125bınde hala giderli durumda. turbosunda herkesın aksine bi problem yaşamadım suana kadar (inş yaşamayızda )

**Shadow_Dancer** · 16-12-2010, 22:42

Grande Punto 1.3 multijet.

22k km'de, rutin bakımları dışında bi sıkıntısı yok çok şükür.

**Can_t** · 16-12-2010, 22:56

2008 Santa Fe 2.2 130binde sorun yok
2008 Corsa D cdti(90hp) 78binde sorunu yok
2010 3.20d 32binde common rail'e giden kablolardan bir tanesi koptuğu için 1000km falan ortalamam 6.5 litreden 9 litreye çıktı garantiden halledildi.

Şu ana kadar sadece 2004 2.0 vgt santa fe'de 30binde geç çalışıyor diye servise bırakılan aracın, servisteki gerizekalıların tezgahtaki 1.5 accent admire enjektörlerinden 2 tanesini santa fe'ye takmaları sonucu araç gitmemeye başladı. bir süre sonra box taktırdım araca gitmiyor diye petrolcü tanıdıktan mazot diye aldığımız solventle motor yandı. Box'ında etkisi olduğuna eminim. Motor yanınca 120bindeyken motor yapılırken enjektörlerin 2 tanesinin memelerinde 5 delik 2 tanesinin memelerinde 6 delik olduğunu gördük. (Tahmini 2 tanesi çünkü yüksek ısıdan 2 tanesinin memeleri erimişti 6 delikli memeler takılıp tekrar programlanıp takıldıktan sonra biride basınç valfini kırdı. Onunda 1.5 enjektörü olduğuna kanaat getirdim

) Sıfır motor yapıldı 160binde 2 parça değişenle milletin neden motor yaptın sorularına verdiğim cevapla mutlu olmamalarından baktım satmak zor 2008 sıfır corsayla üstüne küçük bi miktar para vererek takasa girdim diğerlerinde hiç sorunum olmadı. Çok çektirmişti o araba hakkaten. İlk arabam hariç hiçbirini benzinli almamıştım.

**Livestrong** · 16-12-2010, 23:10

50 binde corsa d 1.3 cdti 90 lık sıkıntı yok Allaha şükür

**mrtngn** · 16-12-2010, 23:30

2005 punto 104binde suan.50binde baskı balata ve turbo değişti suana kadar rutin bakımları dısında.Onuda servis biraz bizi düzmeye calıstıgı icin yaptı

Bu aralar yine turbodan korkuyorum ama insallah bisey cıkmaz

**cem06** · 16-12-2010, 23:38

2010 xtrail dci suan 30binde hicbir sıkıntısı yok

**FaBeRgE** · 16-12-2010, 23:45

307 1.6hdi 98binde

10binden 75bine kadar superchips soft yazılım ile kullandım 135hp civarı sanırım.

Şu anda da 98binde megachips var hard sayılır bol dumanlı

Turbom hafif ıslık çalıyor.

Arda turbo elinden öper kardeşim

**azrail** · 17-12-2010, 00:28

2008 Clio 3 Dizel
25 binde

**Ludacris** · 17-12-2010, 03:00

98 mitsubishi L200 aracımız şuan 296.000 km de ama hâlâ tık yok taş desem yeri

**Kubi** · 17-12-2010, 03:47

2007 megane 190k km sadece ön takımda ufak tazelemeler yapıldı

2011 fluence 7 k km daha birşeyini görmedik çok şükür

**Nires** · 17-12-2010, 06:14

53200KM cıncık

**uerbas** · 17-12-2010, 09:02

2006 da sıfır c2 hdı aldım 2009 sonu sattım 73 bin km de o zaman a kadar direksiyon kutusu hariç hiç sorun çıkarmadı kutuyuda garantiden değiştirmişlerdi son zamları da gördükten sonra sattığıma da milyonkere pişmanım

2008 linea var şirket aracı sıfır alınmıştı servis hiç kaçırmadı hala servise gider 210 bin km de çoğu 1.3 multijetten daha iyi hızlanıyor sadece turboyu 190 binde değiştirdik.

16-12-2010, 21:56	#2
APO Mesajlar: 1.453 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 33 Şehir: TR-İSTANBUL Otomobil: 206 RC & 1,4 İS	2006 kangoo 1,5 dci sıfır almıştım...240 000 km de ve motoruna anahtar değmedi turbosu hiç sorun çıkarmadı ...yağ su filtre değişimleri haricinde 1 kere servise gitmedim...1 kez ön takım yaptırdım ..dağ taş biniyorum renault a dua ediyorum... Techturkey.com Post 2 __________________________________ tunceR´isimli üyeden Alıntı şu vtec alma olayınıda amma abarttılar. alcan bomboş vti yi 24-25 liraya, elin 106 sı saxosu koycak 5 boy görcen sonra amcayı,teyzeyi.

16-12-2010, 22:01	#3
bravo_sercan Mesajlar: 963 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 22 Şehir: İstanbul / Bayrampaşa Otomobil: Fiyat biravo 08	32.500 de aldım 57 binde henüz sıkıntı yok 10bindir yazılımlı kullanıyorum.. Techturkey.com Post 3 __________________________________ *Dünya kadar malın olucağına fındık kadar turbon olsun.. =)*

16-12-2010, 22:03	#4
TaGo Mesajlar: 5.955 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	palio 70.000km de turboda sanki hafif ötme var. Techturkey.com Post 4 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

16-12-2010, 22:04	#5
hddsheriff Mesajlar: 2.513 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 31 Şehir: istanbul / Haznedar Otomobil: VeBa 106 GTI & 74 LoVeBuG	2007 doblo 1.3 mj 153.000 km de turbo revizyon gördü başka sorunu yok Techturkey.com Post 5

16-12-2010, 22:27	#6
gkhn Mesajlar: 55 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Şehir: istanbul Otomobil: 307	2006, 307 1.6 hdı 70.000 km de... 60 bın de volant degıstı. Techturkey.com Post 6

16-12-2010, 22:39	#7
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	2005 model berlingo 1.9 turbosuz dizel 110.000 küsür km'de standart bakımlar dışında hiçbirşey yok.İlk günkü gibi motoru hala gitmiyor. Techturkey.com Post 7 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

16-12-2010, 22:41	#8
emresener Mesajlar: 2.648 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 25 Şehir: Yeşilköy - İst Otomobil: VW Vento	2007 t5 130luk caravelle 125bınde hala giderli durumda. turbosunda herkesın aksine bi problem yaşamadım suana kadar (inş yaşamayızda ) Techturkey.com Post 8

16-12-2010, 22:42	#9
Shadow_Dancer Mesajlar: 5.365 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 31 Şehir: 34.01 Otomobil: Super 1248	Grande Punto 1.3 multijet. 22k km'de, rutin bakımları dışında bi sıkıntısı yok çok şükür. Techturkey.com Post 9 __________________________________ Tango-1 never dies.

16-12-2010, 22:56	#10
Can_t Mesajlar: 946 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İzmir Otomobil: Clio Cup	2008 Santa Fe 2.2 130binde sorun yok 2008 Corsa D cdti(90hp) 78binde sorunu yok 2010 3.20d 32binde common rail'e giden kablolardan bir tanesi koptuğu için 1000km falan ortalamam 6.5 litreden 9 litreye çıktı garantiden halledildi. Şu ana kadar sadece 2004 2.0 vgt santa fe'de 30binde geç çalışıyor diye servise bırakılan aracın, servisteki gerizekalıların tezgahtaki 1.5 accent admire enjektörlerinden 2 tanesini santa fe'ye takmaları sonucu araç gitmemeye başladı. bir süre sonra box taktırdım araca gitmiyor diye petrolcü tanıdıktan mazot diye aldığımız solventle motor yandı. Box'ında etkisi olduğuna eminim. Motor yanınca 120bindeyken motor yapılırken enjektörlerin 2 tanesinin memelerinde 5 delik 2 tanesinin memelerinde 6 delik olduğunu gördük. (Tahmini 2 tanesi çünkü yüksek ısıdan 2 tanesinin memeleri erimişti 6 delikli memeler takılıp tekrar programlanıp takıldıktan sonra biride basınç valfini kırdı. Onunda 1.5 enjektörü olduğuna kanaat getirdim) Sıfır motor yapıldı 160binde 2 parça değişenle milletin neden motor yaptın sorularına verdiğim cevapla mutlu olmamalarından baktım satmak zor 2008 sıfır corsayla üstüne küçük bi miktar para vererek takasa girdim diğerlerinde hiç sorunum olmadı. Çok çektirmişti o araba hakkaten. İlk arabam hariç hiçbirini benzinli almamıştım. Techturkey.com Post 10 Son Düzenleyen Can_t; 16-12-2010 23:03.

16-12-2010, 23:30	#12
mrtngn Mesajlar: 2.714 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 23 Şehir: 16 Otomobil: MK2b mJET	2005 punto 104binde suan.50binde baskı balata ve turbo değişti suana kadar rutin bakımları dısında.Onuda servis biraz bizi düzmeye calıstıgı icin yaptı Bu aralar yine turbodan korkuyorum ama insallah bisey cıkmaz Techturkey.com Post 12 __________________________________ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE !!!

16-12-2010, 23:38	#13
cem06 Mesajlar: 1.754 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 25 Şehir: 06 Otomobil: Çaça Spec C	2010 xtrail dci suan 30binde hicbir sıkıntısı yok Techturkey.com Post 13

17-12-2010, 00:28	#15
azrail Mesajlar: 276 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 31 Şehir: istanbul Otomobil: 106 Gti	2008 Clio 3 Dizel 25 binde Techturkey.com Post 15 __________________________________ http://img508.imageshack.us/img508/5...za13dd4lv0.jpg

17-12-2010, 03:47	#17
Kubi Mesajlar: 372 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul / Kyrenia Otomobil: Meggie , Flu , Astra Turbo	2007 megane 190k km sadece ön takımda ufak tazelemeler yapıldı 2011 fluence 7 k km daha birşeyini görmedik çok şükür Techturkey.com Post 17

17-12-2010, 06:14	#18
Nires Mesajlar: 2.021 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Şehir: İstanbul Otomobil: RCZ & SCİROCCO & SORENTO	53200KM cıncık Techturkey.com Post 18

17-12-2010, 09:02	#19
uerbas Mesajlar: 1.075 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 26 Şehir: Sefaköy&Beylikdüzü Otomobil: aranıyor	2006 da sıfır c2 hdı aldım 2009 sonu sattım 73 bin km de o zaman a kadar direksiyon kutusu hariç hiç sorun çıkarmadı kutuyuda garantiden değiştirmişlerdi son zamları da gördükten sonra sattığıma da milyonkere pişmanım 2008 linea var şirket aracı sıfır alınmıştı servis hiç kaçırmadı hala servise gider 210 bin km de çoğu 1.3 multijetten daha iyi hızlanıyor sadece turboyu 190 binde değiştirdik. Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder