Turbo yağlanma sorunu

**e'to** · 24-01-2011, 13:45

arkadaşlar slm bende '10 model fiat bravo m.jet dizel araç mevcut
aracımın turbosundan başlayarak hava filitresine doğru içten ve dıştan borularda yağlanma mevcut hatta hava filitresine bile yağ gelmiş servise sordum araştıralım dediler araç garantili şu anda sorun ne olabilir sizce ve ne yapmalıyım turboyu değiştirtmem gerekirmi acaba ??
yardımlarınızı bekliyorum..teşekkürler

Uploaded with ImageShack.us

**egeturbo** · 24-01-2011, 22:25

havayı emdiği noktaya yağ vermesi imkansız gibi bişi.Sole düşün burnundan have cekerken sümkürmeyi dene aynı olay turbo içinde geçerli .Motor havalandırmadan gelen yağ orda iz yapmış araç kaç binde

**cetinkaya55** · 24-01-2011, 22:32

Motorda sorun olma olasılığı yüksek,sekman kırmış ve veya aşınmıştır.Tabii bunun için diğer belirtilerede bakmak lazım,örneğin aracın çekişi nasıl?

**dragstar** · 24-01-2011, 22:36

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

havayı emdiği noktaya yağ vermesi imkansız gibi bişi.Sole düşün burnundan have cekerken sümkürmeyi dene aynı olay turbo içinde geçerli .Motor havalandırmadan gelen yağ orda iz yapmış araç kaç binde

nasıl bir örnekdir arda bu tebrik ederim

**e'to** · 24-01-2011, 22:49

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

havayı emdiği noktaya yağ vermesi imkansız gibi bişi.Sole düşün burnundan have cekerken sümkürmeyi dene aynı olay turbo içinde geçerli .Motor havalandırmadan gelen yağ orda iz yapmış araç kaç binde

evet örnek süper

34000 kmde araba
servisteki teknık arkadaş turbodan hemen sonra yukarı doğru bir boru var ordan gelebilir gibi bi yorum yaptı yağ buharının tahliye borusuymuş sanırım yada ben anlamadım tam öyle bişeyler dedi...
motor havalandırma derken aynı şeyimi söylediniz anlamadım..
bi arkadaşımda belki turbo hava alamayıp zorlandığından yağ kaçırabilir keçeden dedi ama

**fsunnetci** · 24-01-2011, 22:50

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

havayı emdiği noktaya yağ vermesi imkansız gibi bişi.Sole düşün burnundan have cekerken sümkürmeyi dene aynı olay turbo içinde geçerli .Motor havalandırmadan gelen yağ orda iz yapmış araç kaç binde

Burnundan çekip ağzından sümkürmüş işte

Yollarda çok görüyoz böylelerini

Turbo paletlerinde bir sorun olabilir

Yağ o şekilde atmaz ama başka bir sorunda var sanki

**e'to** · 24-01-2011, 22:51

cetinkaya55´isimli üyeden Alıntı

Motorda sorun olma olasılığı yüksek,sekman kırmış ve veya aşınmıştır.Tabii bunun için diğer belirtilerede bakmak lazım,örneğin aracın çekişi nasıl?

çekişte hiç problem yok..

**egeturbo** · 24-01-2011, 22:56

dragstar´isimli üyeden Alıntı

nasıl bir örnekdir arda bu tebrik ederim

ama harbiden öle abi

bak şuan deniyorum yapamadm sende bi dene

turboda aynı bunun gibi

**e'to** · 24-01-2011, 23:00

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

ama harbiden öle abi
bak şuan deniyorum yapamadm sende bi dene
turboda aynı bunun gibi

ama yağın gidiş yönü aynen öyle hatta hava filitresini söküp içindeki boruları kontrol ettim serpinti şeklinde yağ var...nerden geliyor ki bu yağ o zaman

**egeturbo** · 24-01-2011, 23:02

e'to´isimli üyeden Alıntı

ama yağın gidiş yönü aynen öyle hatta hava filitresini söküp içindeki boruları kontrol ettim serpinti şeklinde yağ var...nerden geliyor ki bu yağ o zaman

hava filtresini bi değiştir yeni olarak orjinal satın al o borularıda bi yıka temizle 10 gün sonra bidaha bak bak bakalım orda yağ varmı ?

**e'to** · 24-01-2011, 23:09

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

hava filtresini bi değiştir yeni olarak orjinal satın al o borularıda bi yıka temizle 10 gün sonra bidaha bak bak bakalım orda yağ varmı ?

hava filitresini değiştirdim ondada yağ vardı baya.. benim
filitre kutu içi orjinal filitre ortası boş ya yağlanma altta oluyor filitre baya bi siyah yağ oluyor..ama yinede bi temizleyip bi 10 gü deneyelim bakalım..ama olay turbodan kaynaklanmıyor sanırım..o zaman o turbodan sonraki buhar tahliye borusumudur nedir ondanmıgeliyo acaba

**seref1** · 24-01-2011, 23:10

krank havalandırmanın borusu bu hortuma bağlı ztn.ordan ufleyerek terleme yapması normal bendede varda turboya kadar gidicek kadar değil

**MuratGürakan** · 25-01-2011, 00:29

yahu ben motoru kıramadım neler yapıyorum yapmayanın başına geliyor

)
Bence belli dereceye kadar yağlanma normal aşırıysa sıkıntı olur.

**e'to** · 25-01-2011, 08:29

MuratGürakan´isimli üyeden Alıntı

yahu ben motoru kıramadım neler yapıyorum yapmayanın başına geliyor )
Bence belli dereceye kadar yağlanma normal aşırıysa sıkıntı olur.

sorma kardeşim birde bu olay box tan yazılımdan öncede vardı..şimdi biraz arttı..
servis değişken geometrili turbolarda yaşadık bi kaç kez dedi ıtalya ile görüşeceklermiş fln fln.bakalım ne olacak..
seninde mutlu başlangıca az kaldı hadi hayırlısı..

**e'to** · 25-01-2011, 08:30

seref1´isimli üyeden Alıntı

krank havalandırmanın borusu bu hortuma bağlı ztn.ordan ufleyerek terleme yapması normal bendede varda turboya kadar gidicek kadar değil

bende anlamadım hem turbo tarafına gidip turbodan önceki borudan çıkıyor hemde hava filitresine kadar geliyo

**MuratGürakan** · 25-01-2011, 15:58

e'to´isimli üyeden Alıntı

sorma kardeşim birde bu olay box tan yazılımdan öncede vardı..şimdi biraz arttı..
servis değişken geometrili turbolarda yaşadık bi kaç kez dedi ıtalya ile görüşeceklermiş fln fln.bakalım ne olacak..
seninde mutlu başlangıca az kaldı hadi hayırlısı..

Allah kısmet ederse haftaya bugün yada yarın bitmiş olur inşallah

**e'to** · 25-01-2011, 21:21

MuratGürakan´isimli üyeden Alıntı

Allah kısmet ederse haftaya bugün yada yarın bitmiş olur inşallah

inşaallah bende merakla beklemedeyim
hayırlısıyla kazasız cezasız

**Jackson** · 26-01-2011, 00:06

Hava filtresi üzerinde yağ görmek motorun zayıf olduğu anlamına gelebilir. Krank tahliye borusu aynı zamanda Hava Filteresi -> Turboşarj hattı üzerine bağlıdır.

Bu hat üzerinde turboşarjın emiş yaptığı noktaya yağ vermesi çok çok nadir bir durumdur. Hatta ben hiç görmedim ve sümkürük örneğini veren biricik kardeşim!

Arda ben gördüm diyor. Ben görmedim ama görene saygım var.

Krank tahliye borusu hava filtresi hattından çıkartılarak gelen buhar miktarı gözlenmeli. Bu noktada motorun zayıf olduğu kanaatindeyim. Aracın kilometresi önemli tabi.

Bu gözlemi yapıp tekrar yazarsan net cevap verebiliriz

**e'to** · 26-01-2011, 09:16

Jackson´isimli üyeden Alıntı

Hava filtresi üzerinde yağ görmek motorun zayıf olduğu anlamına gelebilir. Krank tahliye borusu aynı zamanda Hava Filteresi -> Turboşarj hattı üzerine bağlıdır.

Bu hat üzerinde turboşarjın emiş yaptığı noktaya yağ vermesi çok çok nadir bir durumdur. Hatta ben hiç görmedim ve sümkürük örneğini veren biricik kardeşim! Arda ben gördüm diyor. Ben görmedim ama görene saygım var.

Krank tahliye borusu hava filtresi hattından çıkartılarak gelen buhar miktarı gözlenmeli. Bu noktada motorun zayıf olduğu kanaatindeyim. Aracın kilometresi önemli tabi.

Bu gözlemi yapıp tekrar yazarsan net cevap verebiliriz

krank tahliye borusu resimde turbodan hava filitresine doğru giderken yukarı doğru çıkış yapan ucu beyaz bir maddeyle sarılı olan borumu..

bu arada arac 34500 km de bakımları zamanından önce yapılan bı araç ama gazlıyoruz tabi..

servisin söylediği değişken geometrili turbo olan araçlarda daha öncede gördük şu an italya ile görüşüyoruz biz size dönücez yönünde oldu.

24-01-2011, 22:25	#2
egeturbo Mesajlar: 2.809 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	havayı emdiği noktaya yağ vermesi imkansız gibi bişi.Sole düşün burnundan have cekerken sümkürmeyi dene aynı olay turbo içinde geçerli .Motor havalandırmadan gelen yağ orda iz yapmış araç kaç binde Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.egeturbo.com Turbo asker

24-01-2011, 22:32	#3
cetinkaya55 Mesajlar: 399 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 43 Şehir: İSKENDERUN-SAMSUN Otomobil: GC8 STİ & FORESTER XT & ROVER 220 TC & ASCONA 400	Motorda sorun olma olasılığı yüksek,sekman kırmış ve veya aşınmıştır.Tabii bunun için diğer belirtilerede bakmak lazım,örneğin aracın çekişi nasıl? Techturkey.com Post 3 Son Düzenleyen cetinkaya55; 24-01-2011 22:35.

24-01-2011, 23:10	#12
seref1 Mesajlar: 554 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Yaş: 24 Şehir: Üsküdar Otomobil: Nuts Turbo Corsa	krank havalandırmanın borusu bu hortuma bağlı ztn.ordan ufleyerek terleme yapması normal bendede varda turboya kadar gidicek kadar değil Techturkey.com Post 12

25-01-2011, 00:29	#13
MuratGürakan Mesajlar: 715 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Şehir: Ankara Otomobil: SArocco	yahu ben motoru kıramadım neler yapıyorum yapmayanın başına geliyor ) Bence belli dereceye kadar yağlanma normal aşırıysa sıkıntı olur. Techturkey.com Post 13

26-01-2011, 00:06	#18
Jackson Mesajlar: 22 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 25 Şehir: İzmir Otomobil: Yok	Hava filtresi üzerinde yağ görmek motorun zayıf olduğu anlamına gelebilir. Krank tahliye borusu aynı zamanda Hava Filteresi -> Turboşarj hattı üzerine bağlıdır. Bu hat üzerinde turboşarjın emiş yaptığı noktaya yağ vermesi çok çok nadir bir durumdur. Hatta ben hiç görmedim ve sümkürük örneğini veren biricik kardeşim! Arda ben gördüm diyor. Ben görmedim ama görene saygım var. Krank tahliye borusu hava filtresi hattından çıkartılarak gelen buhar miktarı gözlenmeli. Bu noktada motorun zayıf olduğu kanaatindeyim. Aracın kilometresi önemli tabi. Bu gözlemi yapıp tekrar yazarsan net cevap verebiliriz Techturkey.com Post 18 __________________________________ Ege Turbo emre@egeturbo.net

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder