|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 65
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 22
Şehir: İstanbul
Otomobil: Fiat Albea 1.3 Multijet (by father)
|
Corsa D Sport 1.3 cdti chip tuning uygulamalı mı daha seri ve hızlıdır yoksa aynı kasa aracın 1.4 benzinli motoru (Haders, orta susturu iptali, kat iptali ve filitreli) mu daha seri ve hızlıdır? [0-160 km arası ]
Arakadaşım önümüzdeki ay içinde corsa alacağından ve bu işlemleri yaptıracağında hangisinin daha performanslı olduğunu karar veremiyor, burda teknik açıdan bilgili kişilerin ve arkadaşlarımın bulunduğu için konuyu açıyorum düşüncelerinizi bekliyorum.. Ben 1.3 cdti'ın daha performanslı araç olduğunu düşünüyorum..
__________________________________ Ne Mutlu Türküm Diyene ! |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 264
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 37
Şehir: İstanbul
Otomobil: Multijet
|
Dizel benzinliyi hersekil ezer...
__________________________________ FIAT BRAVO Multijet 170 + hp 400 + nm Built by MEGACHIPS |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 65
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 22
Şehir: İstanbul
Otomobil: Fiat Albea 1.3 Multijet (by father)
|
__________________________________ Ne Mutlu Türküm Diyene ! |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 264
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 37
Şehir: İstanbul
Otomobil: Multijet
|
Benzinli 1.4 ve atmosferik motor, söylediklerini yapsan bile hp anlamındaki artışın tork olarak karşılığını alamazsın. Devir çevirmen gerekli oda bu hacim bir araç için sınırlıdır. İşin özü sen gittiğini sanırsın fakat dizel seni tork farkından dolayı ezer geçer...
Ben kendi aracımla dragta 1.4 105 hp GP multiar ile kakltim. 400 m de 2 boy actım. 1.4 125 hp Leon ile roll yaptım onada en az 3 boy taktım. Var gerisini sen düşün... __________________________________ FIAT BRAVO Multijet 170 + hp 400 + nm Built by MEGACHIPS |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 20:14 ::::





