Dizelde performans için neler kullanıyoruz/kullanıcaz

**cahitarsal** · 20-04-2011, 21:03

Arkadaslar sabit bir konu olsun diye dusundum..

Dizel araçlarda kullandıgnız specler nelerdir?

Aldıgınız performans +/- leri nelerdir?

Yapmayı planladıgınız dusuncelerınız nelerdir?

Örn:Acıklamalı olarak mesala 1.3 multijete Chip ve duz boru yaptırdım aracım eskıye nazaran alt ve ustlerde cok gzl yuruyor..

Örn:Chip+duz boru+egzos+dowm pipe+turbo upgrad+filtre suan bu bg su nm gibi gibi..

**By_HaNNibaLL** · 20-04-2011, 22:39

Ege turbo yazilim ve simoto kutu içi filtre var.
Eskiye göre yazilim ile gidipte cok fark etti yakit tasarufu düştü filtreyi taktindan sonra yakit tasarufu neredeyse %20 daha düştü temiz filtre 4ever

Büyük turbo+down pipe düz boru ve magnex son susturucu

**DOGAN__** · 21-04-2011, 00:02

dereceli egzantirik

**By_HaNNibaLL** · 21-04-2011, 03:18

DOGAN__´isimli üyeden Alıntı

dereceli egzantirik

Ne kadar bi iyileşme sağladi ?

**307xsi** · 21-04-2011, 07:24

Böyle bir konu yokmuydu zaten

**Kadyr** · 21-04-2011, 07:56

Dizel motor modifiyesi vardi

**cahitarsal** · 21-04-2011, 11:29

By_HaNNibaLL´isimli üyeden Alıntı

Ege turbo yazilim ve simoto kutu içi filtre var.
Eskiye göre yazilim ile gidipte cok fark etti yakit tasarufu düştü filtreyi taktindan sonra yakit tasarufu neredeyse %20 daha düştü temiz filtre 4ever

Büyük turbo+down pipe düz boru ve magnex son susturucu

Bende kısmetse 1,4 hdi için aynı seylerı yaptırcam Filtre olarak ne kullndınız?

Buyuk turbo
Yazılım
Fıltre
Dowm pipe
Duz boru

Son susturucunun onemı varmı dızelde yoksa sona kadar duzmu gıdeyım?

**By_HaNNibaLL** · 21-04-2011, 12:55

cahitarsal´isimli üyeden Alıntı

Bende kısmetse 1,4 hdi için aynı seylerı yaptırcam Filtre olarak ne kullndınız?

Buyuk turbo
Yazılım
Fıltre
Dowm pipe
Duz boru

Son susturucunun onemı varmı dızelde yoksa sona kadar duzmu gıdeyım?

Simota Filtre var bende eski aracimdan kalma bence Filtre cok önemli temiz oldugu zaman hem cekiş hemde yakitta cok fark ettiriyor.
son susturucuyu isteye kalmiş bişey isterseniz hiç susturucu takmayin gene pek bi fark etmez

**yakuza** · 23-04-2011, 22:51

simota kutu içi, downpipe 55 mm potsuz ara borular isotta combat son susturucu, powerbox (satıldı) 84.6 hp 205 nm almıstım tabi simota takılı deildi dyno asamasında

**cahitarsal** · 27-04-2011, 11:16

yakuza´isimli üyeden Alıntı

simota kutu içi, downpipe 55 mm potsuz ara borular isotta combat son susturucu, powerbox (satıldı) 84.6 hp 205 nm almıstım tabi simota takılı deildi dyno asamasında

down pipe ne gibi degısıklık aldın?

**raufz** · 02-05-2011, 17:56

cahitarsal´isimli üyeden Alıntı

down pipe ne gibi degısıklık aldın?

bi çıtır üstleri hareketlendirir.
dawnpayp yapacagına şell +gtl koy daha iyi

**KSE71** · 02-05-2011, 23:38

Güzel bir eksoz, Büyük turbo, Orjinel bir yazılım yeterli bence. tabiki temiz bir filtreyle

**embiya26** · 03-05-2011, 00:40

partner 1,6 hdı kutu ıcı fıltre satılık varsa alırm veya takas da olur aem dry flow acık fıltre ıle takas olur

**akdeniz** · 20-05-2011, 13:50

çip filtre

**Onur1984** · 20-05-2011, 14:29

Safe Chip + K&N kutuiçi filtre var şuan. Aracın turbosu sıkıntılı olduğu için stock halinin altında bir güçte çalışıyor motor. 140 hp 300 nm civarında. Yazılımdan önce 130 hp 260 nm idi.

Merak ettiğim bir nokta var arkadaşlar, düz borudan kastınız tam olarak ne oluyor ve ne gibi artıları, eksileri oluyor?

**yakuza** · 20-05-2011, 19:31

turbo araçlada çıkış ne kadar rahat olursa o kadar verim artar,

bu arada downpipe ve borular birlikte yapılmıştı bnm üst devirlerde devirlenmesi daha rahatladı 1500 dd den itibaren turbo ıslığı duyulur hale geldi

**Onur1984** · 20-05-2011, 21:20

Teşekkür ederim cevap için.
Peki turbo ıslığının duyulması iyi bir şey mi kötü bir şey mi? Bir yerde ıslık gibi çıkan bu sesin turbonun arızalanacağına delalet ettiğini okumuştum...

**turbo16** · 20-05-2011, 23:46

Onur1984´isimli üyeden Alıntı

Teşekkür ederim cevap için.
Peki turbo ıslığının duyulması iyi bir şey mi kötü bir şey mi? Bir yerde ıslık gibi çıkan bu sesin turbonun arızalanacağına delalet ettiğini okumuştum...

1 turbo gidiyordur
2 hortumlarda delik olma ihtimali

**Onur1984** · 21-05-2011, 22:15

Alla alla... Peki benim bu bütün turbo dizel arabalarda duyduğum ıslık sesi anormal mi yani? Hepsinin turbosu mu bozuluyo? Ya da ıslık olarak nitelendirdiğimiz sesler farklı.

21-04-2011, 00:02	#3
DOGAN__ Mesajlar: 389 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 28 Şehir: istanbul Otomobil: palio	dereceli egzantirik Techturkey.com Post 3

21-04-2011, 07:24	#5
307xsi Mesajlar: 4.237 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Şehir: İzmir Otomobil: -	Böyle bir konu yokmuydu zaten Techturkey.com Post 5

21-04-2011, 07:56	#6
Kadyr Mesajlar: 2.958 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 24 Şehir: istanbul Otomobil: 5.5 exc Tdi	Dizel motor modifiyesi vardi Techturkey.com Post 6

23-04-2011, 22:51	#9
yakuza Mesajlar: 526 Üyelik Tarihi: May 2006 Yaş: 26 Şehir: mersin Otomobil: palio 05 mjt	simota kutu içi, downpipe 55 mm potsuz ara borular isotta combat son susturucu, powerbox (satıldı) 84.6 hp 205 nm almıstım tabi simota takılı deildi dyno asamasında Techturkey.com Post 9

02-05-2011, 23:38	#12
KSE71 Mesajlar: 501 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 18 Şehir: İstanbul. Otomobil: KADETT GSİ	Güzel bir eksoz, Büyük turbo, Orjinel bir yazılım yeterli bence. tabiki temiz bir filtreyle Techturkey.com Post 12

03-05-2011, 00:40	#13
embiya26 Mesajlar: 277 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Şehir: eskişehir Otomobil: aranıoz alcaz nasıpse:)	partner 1,6 hdı kutu ıcı fıltre satılık varsa alırm veya takas da olur aem dry flow acık fıltre ıle takas olur Techturkey.com Post 13

20-05-2011, 13:50	#14
akdeniz Mesajlar: 137 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Şehir: mersin Otomobil: ROKET Yakıt:AZOTPEROKSİT	çip filtre Techturkey.com Post 14 __________________________________ N2O4-spec Son Düzenleyen akdeniz; 24-05-2011 16:37.

20-05-2011, 14:29	#15
Onur1984 Mesajlar: 171 Üyelik Tarihi: May 2011 Yaş: 27 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Nissan Almera 1.5	Safe Chip + K&N kutuiçi filtre var şuan. Aracın turbosu sıkıntılı olduğu için stock halinin altında bir güçte çalışıyor motor. 140 hp 300 nm civarında. Yazılımdan önce 130 hp 260 nm idi. Merak ettiğim bir nokta var arkadaşlar, düz borudan kastınız tam olarak ne oluyor ve ne gibi artıları, eksileri oluyor? Techturkey.com Post 15

20-05-2011, 19:31	#16
yakuza Mesajlar: 526 Üyelik Tarihi: May 2006 Yaş: 26 Şehir: mersin Otomobil: palio 05 mjt	turbo araçlada çıkış ne kadar rahat olursa o kadar verim artar, bu arada downpipe ve borular birlikte yapılmıştı bnm üst devirlerde devirlenmesi daha rahatladı 1500 dd den itibaren turbo ıslığı duyulur hale geldi Techturkey.com Post 16

20-05-2011, 21:20	#17
Onur1984 Mesajlar: 171 Üyelik Tarihi: May 2011 Yaş: 27 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Nissan Almera 1.5	Teşekkür ederim cevap için. Peki turbo ıslığının duyulması iyi bir şey mi kötü bir şey mi? Bir yerde ıslık gibi çıkan bu sesin turbonun arızalanacağına delalet ettiğini okumuştum... Techturkey.com Post 17

21-05-2011, 22:15	#19
Onur1984 Mesajlar: 171 Üyelik Tarihi: May 2011 Yaş: 27 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Nissan Almera 1.5	Alla alla... Peki benim bu bütün turbo dizel arabalarda duyduğum ıslık sesi anormal mi yani? Hepsinin turbosu mu bozuluyo? Ya da ıslık olarak nitelendirdiğimiz sesler farklı. Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder