Kayıt ol

Eski 22-08-2011, 20:28   #1
 
Mesajlar: 277
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: eskişehir
Otomobil: aranıoz alcaz nasıpse:)



embiya26 - MSN üzerinden Mesaj gönder
duman yardım

arkaslar aracım 1,6 110 luk tepe stoc. 2 gun once ıstanbula gıttım cumartesı gecısıkı roll gecesıne aracımda sıkıntı yoktu donuste bıraz sıkıstırark geldım eskısehıre yolda bı koku geldı ve kaputu actıgımda turbonun ustu ve ceveresı yag olmus ve bıldıgmız duman hisi vardı sımsıyah olmus sankı orda bı yangın cıkmıs gıbı aracım 9,000 km de daha 2 aylık sıkıntı sızce ne olur perfonmasımda falan da pek kayıp yok
embiya26 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-08-2011, 20:38   #2
 
emre_ - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.910
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: hdi 68 hp



motordan turbo borusuna giden ince bi boru vardır o kenarından sıkıştırınca atmış olabilir kaputun tersindede yağ varmıydı ?


__________________________________

206 1.4 hdi 68hp yavru mürekkep balığı
powered by ecufast d.r. ecu
powered by p.p.r. motorsport,,
powered by imamoglu turbo
powered by maxi
powered by tdipower
powered by ecutuned
emre_ isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-08-2011, 20:39   #3
 
Jem89 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.925
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 22
Şehir: 41-34-20
Otomobil: im şu anda yok.



Performansta kayıp yok demesen turbo hortumları çıkmış diyeceğim ama.. Onlar çıksa çekiş çok düşer..

Dizel araçları pek sıkıştırmamak gerekiyor.. Bende almıştım bi kere turbo hortumlarını elime..
Jem89 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-08-2011, 01:53   #4
 
Mesajlar: 277
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: eskişehir
Otomobil: aranıoz alcaz nasıpse:)



embiya26 - MSN üzerinden Mesaj gönder
servıse gıttım turbo kat baglantısından egsoz dumanı kacagı yapmsı kelepce gevsemıs sorun yokmus
embiya26 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-08-2011, 01:07   #5
 
Mesajlar: 336
Üyelik Tarihi: May 2011
Şehir: TÜRKİYE/KOCAELİ
Otomobil: "FF" TTTUURBO "VTİ"



ıstedıgın kadar sıkıstır ona kadar baska bırsey yapması lazım teknık bır hata dıyorum ben..servıs bulur ama soylemeye bılır..
Hikmet Gönül isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-08-2011, 01:39   #6
 
Mesajlar: 277
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: eskişehir
Otomobil: aranıoz alcaz nasıpse:)



embiya26 - MSN üzerinden Mesaj gönder
bu teprlerde bu sorun cok fazla yasanmıs bu sene
embiya26 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 31-08-2011, 02:19   #7
 
Mesajlar: 336
Üyelik Tarihi: May 2011
Şehir: TÜRKİYE/KOCAELİ
Otomobil: "FF" TTTUURBO "VTİ"



pekı cok yasanmıssa yetkılı servıs bunu cozmuş olması gerekmıyor mu ? ya nı ya bu arabanın yag basıncı fazla sıkıstırınca wastagate den salıyo yagı yada ıntercoler hortum kelepcelerı asırı basınclı hava dakı turbonun verdıgı ınce yag bırıkıntılerını kacırmakta..benım fıkrım bu..


__________________________________

[COLOR="Blue"]
"GnL ga(R)age"
Mekanık Ga(R)aGe (izmit)

"FF TURBO VTI"
"RR Type R" _ "UB VTS"_05333036666_
:COLOR]
Hikmet Gönül isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 01-09-2011, 13:26   #8
 
Mesajlar: 277
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Şehir: eskişehir
Otomobil: aranıoz alcaz nasıpse:)



embiya26 - MSN üzerinden Mesaj gönder
bende bundan once 1,6 90 lık partner vardı onun kelepcelerı cıvatalydı gecmeydı bunun kelepcelerı cok farklı sekman lı gıbı bısı adı aklıma gelmıor buyuk ıhtımal ondan yapıo
embiya26 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 20:30 ::::