User Tag List

Sayfa 16/24 İlkİlk ... 61415161718 ... SonSon
448 sonuçtan 286 ile 304 arası

Konu: "Velet" yeni motoruna kavusuyor...

  1. #286
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Güneş'in Evo'da yaşadılar diye tahmin ediyorum bu olayı.

  2. #287
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    O motor inecek.
    O kadar.


    Velet'in motorunu - hani bütün bu konunun ana fikri olan motorunu - indirip tekrar açmam lazım geldi.
    Yarın başlıyorum.

    Motoru yaparken bilmediğim, hatta en ufak bir fikrimin olmadığı bir sorun başıma epey dert açtı.

    Bu sorun, yapılan tüm araştırma ve işlemlerin ayrıntılı bir şekilde belgelendiği Miata camiasında da yeni yeni öğrenilip fark ediliyor aslında.

    Özetle, bu aracın motor bloğunun içinde, pistonları alttan yağlamak üzere tasarlanmış yağ püskürtücü nozüller var.

    Şöyle:


    (Burada blok baş aşağı duruyor)

    Bu yağ püskürtücüler, pistonun altına yağ püskürterek hem pistonu soğutuyorlar, hem de silindir çeperi ve piston eteğinde ilave yağlama yapıyorlar.

    Ancak ben pistonları değiştirip yüksek performanslı forged JE piston kullandım.
    işte bu noktada meğerse yağ püskürtücüleri iptal etmek lazımmış.

    Bu ve bu tasarımdaki forged pistonların en alt segman yuvalarında yağ tahliye delikleri var.



    Fotoğraf temsili, ama bahsettiğim tahliye delikleri çok iyi görülebiliyor.

    Bu tasarımdaki pistonlara alttan yağ püskürtüldüğünde yağ bu deliklerden çıkıp yağ kontrol segmanlarını işlevsiz hale getiriyor.
    Fazla yağ segmanların içinde kalıyor, motor durduğunda ise orada vernikleşiyor, segmanlar içeride sıkışıp işe yaramaz hale geliyorlar.


    Sonuç, kompresyon güzel, güç var, ama motor deli gibi yağ tüketiyor. İçiyor hatta.
    Daha motoru yapalı aşağı yukarı 50.000 Km oldu.
    Bir anda yağ yakmaya başladı... Önce 1000 kilometrede 1 litre.
    Yuh dedim.

    Sonra bir baktım, 200 kilometrede 1 litre yağ yakmışıııım.
    Acele park edip bıraktım arabayı, araştırmaya başladım.
    Sonunda bu bahsettiğim konuya ulaştım.

    Emin olmak için testler yaptım.

    Leakdown testi rezaletti, segman yokmuş gibi kaçırıyordu.
    Bunu da teyit etmek için başka bir test yaptım.

    Vernikleşitiğini düşündüğüm yağ kalıntılarını çözüp yağ kontrol segmanlarını serbest bırakacak bir karışım yaptım.
    WD-40 türü çözücülerden daha güçlü bir karışım elde etmek çok kolay aslında.

    Eczaneden saf aseton alıyorsunuz, bunu eşit miktarda Dexron ATF ile karıştırıyorsunuz, çok güzel oluyor.

    Bujileri söküp bu karışımı silindirlerin içine boşalttım. Pistonların üzerlerini iki parmak kadar doldurdum hatta.
    Ardından 24 saat bekledim, baktığımda silindirlerde pek birşey kalmamıştı. Kalanı da vakumla iyice temizledim.
    Motoru çalıştırıp ısıttım, hemen yağ değiştirdim,

    Çıkıp kullandım, o yağ içen motor yağ mağ yakmadı.
    Bir daha OHA dedim.

    Ama, içim de rahatladı. Sorun artık belliydi.

    Hemen gerekli conta takımlarının ve yeni bir segman takımının siparişlerini verdim.
    Şu anda ihtiyacım olan her şey elimde.

    E, garaj, lift, alet, çay ve müzik de var.

    Yani, diyeceğim o ki, o motor i-ne-cek.

    Yarın başlıyorum, gelişmeleri bol fotoğraf eşiliğinde buradan paylaşmaya devam edeceğim.

    Haber vereyim dedim.

  3. #288
    R.S.C - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2014
    Yaş
    40
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    685
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sayenizde güzel detaylar öğreniyoruz.

    kolay gele

  4. #289

    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    359
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ilginc bir detay. Sadece je pustondami bu sogutma yag delikleri var? Ilginc bir bilgi. Anladigim kadariyla piston segman gomlekde hasar yok. Motor inince neler yapilcak

  5. #290
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı omer_yildir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ilginc bir detay. Sadece je pustondami bu sogutma yag delikleri var? Ilginc bir bilgi. Anladigim kadariyla piston segman gomlekde hasar yok. Motor inince neler yapilcak
    Sadece JE değil, genel olarak tüm forged pistonlarda var diyebiliriz ki Hakan abi o şekilde belirtmiş.

    Örn, Manley : http://www.hptmotorsports.com/images...ed/7/61200.jpg

    Wiseco : http://www.jscspeed.com/images/catal...thumb_full.jpg

    Mahle : http://www.lohen.co.uk/images/shop/p...lohen-mini.jpg

    gibi..
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  6. #291

    Üyelik
    Oct 2016
    Şehir
    -
    Mesaj
    1.296
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Geçmiş olsun . Bu saatte denk gelip baştan sona okudum ve son sayfalar biraz üzdü . Kolay gelsin.

  7. #292
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Akşam gittim, paşa paşa bıraktım yerine.




    Yarın başlarım.

    Acelem yok.

  8. #293
    SMT09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2016
    Şehir
    SAMSUN
    Mesaj
    57
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sona doğru biraz aksilikler yaşanmış kolay gelsin

  9. #294
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Bu arada, bir de sorum olacak...

    Aramızda elinde segman törpüleme/aşındırma aleti olan var mı acaba?

    Aletin asıl adı "piston ring filer"





    Segman açıklıklarını çok hassas bir şekilde ayarlamak için kullanılır.

    Varsa, bir günlüğüne ödünç alabilmem mümkün olur mu?

    Çok önemli olmasa sormazdım yeminle.

  10. #295
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    abi segman filleri ancak sanayideki segmancıda bulursun hiç sanmam bizden birinde olacağını.
    ayrıca daha önce konuştuğumuz gibi senin o piston delikleri mevzusu benim kafama hala yatmıyor!
    benim arabada da yağ kanalı delikli wossner piston var ve blokta yağ jetleri var ama gram yağ yakmıyor?

  11. #296
    SubieGuy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    48
    Şehir
    Turan Lowlands
    Mesaj
    379
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    O alet Ankara'da birkaç garajda var, tork garaj vs kullanıyor bildiğim kadarıyla.

  12. #297

    Üyelik
    Jan 2011
    Şehir
    Eskişehir
    Mesaj
    215
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi hastasıyım şu işlerin anlatımının ayrı hayranıyım selam ederim.

  13. #298
    erdem325 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    1.544
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    abi yağ jeti dışında başka bir sebepten dolayı olabilir mi bu bahsettiğin durum?
    yani ne bileyim bir çok yağ jetli motorda kullanılıyor bu pistonlar, ilk kez duyuyorum bu tarz bi yorumu. mantıksız da gelmedi değil ama ne bileyim..
    If you have no LAG, you have no turbo..

  14. #299
    tunerviper - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka'dan
    Mesaj
    429
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu konuda piston üreticisinin bir uyarısı olması lazım. Bunca zamandır onca forged motor toplandı mutlaka birisinde bu durum oluşurdu. Benim kafama da pek yatmadı bu olay. Rektifiye ile ilgili bir sorun olabilir mi veya seğamanlarda?

  15. #300
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Bilgisayar basina gecince detayli anlatirim.

  16. #301

    Üyelik
    Mar 2016
    Şehir
    TÜRKİYE İSTANBUL
    Mesaj
    677
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sayfa 5 rez eski konu ama öğrenilcek baya şey var emeğinize sağlık

  17. #302
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Başladım...





    Böyle daha iyi oldu.
    (Fonda Led Zeppelin var bu arada)




    Yavaş yavaş kenarda bir şeyler birikmeye başladı.




    Acele etmeden, itina ile sökmeye devam...


  18. #303
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Sorun çıkmadan, çayla, müzikle motoru çıkaracak aşamaya geldim.

    Planım, motor ile şanzımanı birlikte çıkarıp hem ikisini dışarıda rahat rahat ayırmak, hem de güzel bir temizlik yapmak.
    O sayede marş motoru vs ile de uğraşmak gerekmiyor.








    Kenarda duran yığın da büyüyor bir yandan.




    Her parçayı yere koyuvermiyorum tabi.


  19. #304
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)




Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •