Elim değmişken (değmediği zaman mı var) superchargeri de elden geçireceğim.
Tüm bilyalarını, coupler, keçe gibi değişebilen parçalarını sipariş verdim, onlar da yolda.
Parçalar gelince fotoğraflı anlatımını yaparım bu konu içinde.
Elim değmişken (değmediği zaman mı var) superchargeri de elden geçireceğim.
Tüm bilyalarını, coupler, keçe gibi değişebilen parçalarını sipariş verdim, onlar da yolda.
Parçalar gelince fotoğraflı anlatımını yaparım bu konu içinde.
Bugün büyük İstanbul turu attım. Malzeme topladım, bir de bloğun rektifiye işi bitti, onu aldım.
Yine motoru motorla aldım.
Şu ana kadar debriyaj dışında bir sorun yok.
Motor bloğunu boyamadan önce iyi bir temizlemek lazım tabi.
Farklı boyda tel fırçalarla tüm kalıntıları yok ettim.
Sonuç fena olmadı
Yarın, tüm iç galerileri adamakllı temizleyip, altını üstünü bantlayıp ısıya dayanıklı boya ile siyaha boyayacağım.
Bugün en azından bir iş tam bitsin dedim, otrudum manifoldu sardım bir güzel..
Seramik elyaf kullandım. 1260 C dereceye dayanıklı malzeme.
Sonra da, egzoz borusunu katalitik konverter flanşına kadar saracağım.
Abicim motorun siyaha boyanma sebebi nedir. Gri ye boyansa daha iyi olmazmi
Z3 Roadster
Golf Mk5 GTI
Motorun üzerindeki kapak (valve cover) ve manifold siyah olacak.
O yüzden blok da ya kırmızı, ya da siyah olsun diye düşündük.
Kırmızı olması, olası bir sızıntıyı vs. tespit etmek açısından daha kolay olur aslında.
Her zaman beklerim, bu arada.
bugun sanayıdeydık arabanın yanından gectık yaya olarak park halınde duruyordu masallahı var ugramak ısterdık ama bıraz ısımız vardı bıdahakı sefere bende tanısmak ısterım.
Bugun dukkanin onunden gecerken durdum hem taber abiye selam vermek hem sizinle tanismak icin fakat ikinizde yoktunuz canavar yatiyordu icerde
Tüm konularınızı gerçekten buyuk bir hevesle okuyorum gerçekten cok iyisiniz Allah yardımcınız olsun merakla beklıyorum devamını
Bugün de büyük ölçüde temizlik yaparak geçti.
Açıkçası o kadar yağın, kirin içinde fotoğraf çekemedim.
Ama, çok önemli bir modifikasyon daha yapmaya fırsatım oldu.
Üst kapağın içine yağ ayrıştırıcısı yaptım.
Bu konu hakkında da detaylı bir başlık açtım zaten. Moderatör onayından sonra buraya linkini de koyarım.
Ha, bir de, daha önce bahsettiğim soğutma modifikasyonu için üzerinde debelendiğim adaptör de bitti.
Detaylara var daha. Silindir kapağı bir gelsin de...
abi harıkasın herşey gönlünce olsunn maşallah nazarlara korusun ALLAHIM seni ..
facebook: hasan serdar şengül
instagram: hasan_serdar
İlk defa bir konuda inşallah maşallahtan ziyade yapılan işin ne kadar bilincinde olunduğu ve işin hiç bir şekilde şansa bırakılmadığını gördüğüm için sizi tebrik etmek istiyorum. Kusursuz olacağı belli ya, yinede adettendir inşallah emeğinizin karşılığını alır keyifle kullanırsınız Takipteyiz..
Merakla,zevkle takip ediyorum, kolaylıklar diliyorum abi.
Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot
Instagram : mehmetguliaytar
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)