User Tag List

Sayfa 5/24 İlkİlk ... 3456715 ... SonSon
448 sonuçtan 77 ile 95 arası

Konu: "Velet" yeni motoruna kavusuyor...

  1. #77
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    (Bu kısmın fotoğraflarını rulman dışarıda iken çektim)

    Önce, ince bir tornavida ile "hassas kanırtma" yöntemini kullanarak rulmanların içlerini boşalttım.
    Amaç, yakalayacak daha büyük bir girinti yaratmaktı..



    Ardından, rulmanın tam iç çapında kalın bir pul buldum. Pulun rulmanın içine girebilmesi için iki yanını taşlayıp traşladım.



    Bu arada, kayar çekicin somun kısmına uyacak bir civata buldum. Bu civatayı, daha küçük çaplı bir civataya kaynak yaptırdım. (evet, yaptırdım, yapmadım. kaynak makinam yok)





    Sonra, rulmanın içine bir somun koydum.



    Pulu bu somunun üzerine yerleştirdim.





    Somunu tornavidanın ucu ile pulun altına sıkıştırıp kaynaklanan civataların ince olanını somunun içine girebildiği kadar vidaladım.





    Diğer ucu da kayar çekice vidaladım... İki kişi Superchargerin kasasını tezgaha sabitledi, ben sağlam bir şekilde asıldım çekice, üçüncü darbede geldi dışarı

  2. #78
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Yarın buradan devam.. Uykusuzluktan satırlar dans etmeye başladı.

    Daha çok var

  3. #79
    ssdriver - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    Bodrum/Ankara
    Mesaj
    168
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    elinize sağlık çok sağlam bir anlatım olmuş

  4. #80
    63owen63 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    8.301
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    32 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merakla bekliyoruz ,öğreniyoruz
    Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot

    Instagram : mehmetguliaytar

  5. #81

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    31
    Şehir
    Gaziantep
    Mesaj
    2.834
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ellerinize emeğinize sağlık çok iyi proje.

  6. #82
    wekoo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    TURKEY (20)
    Mesaj
    3.243
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    walla allah kolaylık versin yorgunluga deyer...
    gariban 106 gti....

  7. #83
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Devam edelim..

    Masura rulman macerasından sonra tüm parçaları temizledim, yeni rulman ve keçeler ile montaja başladım...





    Yağın miktarı çok önemli. 118 ml olması gerekiyor. O işi de şırınga ile ölçerek hallettim.


  8. #84
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)



  9. #85
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Civatalar 19 ft/lb. Üç aşamada ve sıra ile.




  10. #86
    Dodoo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul/Küçükyalı
    Mesaj
    4.126
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Elinize emeğinize sağlık, yanılmıyorsam bir kere idealtepe viyadükte görmüştüm karşı şeritte

    Konuyu takipteyiz merakla

  11. #87
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Bu arada, çok ilginç bir şey geçti başımdan:

    Ben yaklaşık 3 yıldır water injection kullanıyorum. Hatta bu konuda bir thread de açmıştım.
    Ancak, son zamanlarda bir gariplik seziyordum. Ani boosta girdiğimde led yanıp sönüyordu bazen.

    Bazen de boosta girdiğimde ECU durup dururken tablo değiştiriyordu.
    Açıklayayım:
    ECU'da ateşleme ve yakıt için biri haşin, biri de mülayim olmak üzere ikişer tablo var.
    Eğer water injection normal çalışıyorsa haşin tablolar, depoda su biterse mülayim tablolar devreye giriyor. Bu sayede motor ve ben kendimizi daha emniyette hissediyoruz.
    Ama, depoda su varken ondan ona geçmeye başladı ara sıra..

    Kalktım AEM'i aradım. Adamlara - ki, hem bilgili, hem de ilgili adamlar - durumu anlattım, "ben bu controllerdan şüpheleniyorum" dedim. Uzun uzun konuştuk. (Skype üzerinden beleş arıyorum tabi) Çok ilgilendiler, ne istediğimi sordular.
    Bakın dedim, ben bu zımbırtıyı alalı 3 yıl, hatta daha fazla olmuştur. Garanti maranti yok yani. O yüzden sizden herhangi bir talebim olamaz.
    Ama, siz de benim iyi niyetli bir müşteri/kullanıcı olduğumu bilin, karşılıklı efendilik yapalım. Benden bu aleti söküp size göndermemi de istemeyin, gitti, geldi, test edildi derken bir ay geçer aradan, o yüzden tek ricam, bana bu controlleri indirimli satın. Ben de mutlu olayım, siz de zarar etmeyin dedim.

    AEM, benden bunları yazılı gönderemi istedi. Adamlara destan gibi bir mail attım. ABD'de bu konuda yazdığım, montajını anlattığım forumların linklerini dahi verdim. (Tarih, fotoğraf, her şey var). iki saat içinde mail geldi, adresimi ve teefonumu istediler.

    Ardından, TNT Express ile bana bir adet controller, bir adet de yüksek performans/yeni nesil pompayı HEDİYE olarak gönderdiler...
    Pompa + controller, nereden baksanız 300-350 dolar. Bir de kargo var... (benden 5 kuruş istemediler)
    Esnaflık, iş anlayışı, müşteri memnuniyeti, sektörde kalıcılık budur beyler.
    Ben bu saatten sonra bu adamlar kahve fincanı dahi satsa alırım. Etrafıma da tavsiye ederim.

    Neyse.. Acele controlleri de değiştirdim.. Beyaz olan eskisi, siyah olan da yenisi. Test ettim, fıstık gibi.

    Pompa fotoğraflarını çekmeyi unuttum.



    Daha kabloların bir kısmını lehimlemiştim, ardından makaron ve spiral de geliyor doğal olarak.
    sonra da çift taraflı bant ile sigorta panelinden gözükecek şekilde içeriye monte ediyorum.

  12. #88
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Haa, debriyaj hazretleri de teşrif ettiler..

    FM Level I. ACT HD'den daha güçlü, ama pedal daha hafif.






  13. #89
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Motorun kendisini unuttuk yahu...

    Garibimi kenarda bıraktım bir süre.
    Sonra toplamaya başladım. Silindir kapağı gelene kadar vaktim var, o yüzden acele etmiyorum mecburen.

    İlk kural temizlik.
    Bloğu defalarca temizledim. Basınçlı benzin, basınçlı su, basınçlı hava ile tekrar tekrar giriştim. Krankın ve bloğun iç kısımlarını (çalışan parlak yüzeyler değil, karşı ağırlıklar ve iç cidarlar) benzin ve bulaşık teli ile ovdum, hiç kalıntı, pürüz bırakmadım.

    Tüm bu temizliğe rağmen, montaja başlamadan evvel temiz bir bez ve bol miktarda WD-40 ile silinidirlerin içlerini sildim. Bu silme işlemini de üç kez tekrarladım.

    Sonuç şu şekilde (temiz bez ile giriştiğimi söyledim)



    Kıssadan hisse: Ne kadar temizlerseniz temizleyin, silindirlerde çapak kalıyor.
    Ben eskiden bu son işlem için Cif (Vim, Ajax, vs.) kullanırdım, ama WD-40 çok iyi sonuç veriyor. Bu son temizlik yapılmazsa, temizlik işi yarım kalmış sayılır.

  14. #90
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Segman boşluklarını ölçtüm. Hiç işlem yapmaya gerek kalmadı. Hepsi verilen değerlerin tam ortasında çıktı.


  15. #91
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Motorun tüm hareketli parçalarında ARP saplamalar kullanıyorum


  16. #92
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Bunlar da yağ jetleri. Yağ basıncı 40 psi'a (3 Bara yakın işte) gelince açılıyorlar ve pistonlara yağ püskürtüyorlar.


  17. #93
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Önce hiç yağ kullanmadan, yataklara plastigauge koyarak krankı monte ettim, üç aşamada torkladım.
    (Krank zinhar döndürülmeyecek)



    Sonra Capleri söküp...



    Boşlukları kontrol ettim. her şey doğru çıktı.


  18. #94

    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    3.628
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kolay gelsin hedefe sorunsuz ulaşılır umarım...kaç hp hedefliyorsunuz ?

  19. #95
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Krankı tekrar benzinle temizleyip, tüm yatakları aslan gibi yağladıktan sonra, nihai montajını yaptım.

    60 ft/lb tork, üç aşamada.. (Moly montaj gresi kullanıyorum)


Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •