Günlük hayatta sıkça ihtiyacımız olan telefon şarjı için yolculara bu konforu sunan bir proje oldu
Araç şarj aletlerinin çok kaliteli olmamasından dolayı sürekli takılı kalması sıkıntılı olur diye düşündüm.
O yüzden arka çakmaklık soketinin hareketli mekanizmasına küçük bir switch ekleyerek, mekanizma kapalı iken şarj aletinin enerjisini kesen bir düzenek oluşturdum. Bizim araçlarda kontak kapalı ikende çakmaklığa elektrik geliyor.
Gelelim proje aşamalarına;
Öncelikle arka küllüğün olduğu kısımı komple sökmeniz gerekiyor.
Küllük kapağını açınca altında 2 vida göreceksiniz. Vidaları söküp plastik aksamı komple alıyoruz.
Çakmaklık soketinin olduğu kısımı söküyoruz. Arka kısımdan tırnaklı.
Geldik kullanacağımız şarj aletine. Aracınızda hangi markanın şarj aletinin kullanırsanız kullanın kesinlikle takılı bırakmayın. Allah korusun araçta yangın çıkarmak için güzel bir sebep.
Bende bu durumdan ötürü şarj aletinin sürekli enerjili kalmasını istemiyordum. Ufak bir switch ile bu durumu aştım.
Kullandığım şarj aleti. Boğaz kısmı bu şekilde olması gerekiyor. Diğerleri çıkıntılı kalıyor ve mekanizma kapanmıyor.
Bu şarj aletini oraya sabitleyebilmemiz için çakmaklık soketinin içini sökmemiz gerekiyor. Yani içindeki metal kısımı sökeceğiz. Kenarlarından tırnaklı.
Kablolarını da kesiyoruz haliyle.
Kullandığım switch aşağıda görülüyor. Mikro switch. Ucunun resimdeki gibi telli olması gerekiyor.
Switchi monte etmek için çakmaklığın arka kısmına switch sığacak kadar yer açıyoruz. Havya ile ısıtıp açabilirsiniz. Tercih sizin.
Daha sonra switchi teli yukarı gelecek şekilde çakmaklığın içine yerleştirip yapıştırıyoruz.
Güvenlik olmazsa olmazımız. Sigorta soketini çakmaklığın kenarına başka bir yere engel olmayacak şekilde yapıştırıyoruz ve 1A sigorta takıyoruz.
Daha sonra kablolama ve bağlantı işlemlerini yapıyoruz. Araçtan gelen kırmızı +, kahve rengi kablo ise - uç.
+ ucu önce sigortaya giriyoruz. Sigortadan çıkan ucu switche girip çıkışı da şarj aletine vereceğiz. - ise doğrudan şarj aletine girecek.
Şarj aletini söküp içerisinde + ve - uçlar için kablo lehimliyoruz.
Ve son hali:
Şarj aleti şarj işlemine başladığında ışık kırmızıya dönüyor. Aracın konsol ışıkları da mavi-kırmızı olunca uyum tam oldu.
Ve kısa bir video:
https://www.youtube.com/watch?v=u1mffwpXyRo
Alıntı
