Vakum hatlarında, emme manifoldunda, MAF sonrası hava giriş tesisatında oluşan kaçaklar kırk türlü sorun yaratır.
Bu kaçakların bir kısmı kolay bulunabildiği gibi, bir kısmı da insana saç baş yoldurur.
Kaçak bulmak için propan, karbüratör temizleme spreyi vs kullanılabilir, ancak bir yere kadar. Dinleme yöntemi ise mekanik gürültülerden dolayı çok sağlıklı sonuçlar vermeyebilir.
Bu konuya kesin çözüm, "duman makinesi" olarak tabir edilen, sisteme 1-2 psi civarında basınç ile zararsız bir "duman" pompalayan bir alet kullanılarak getirilebiliyor.
Örnek için tıklayın
Amaaaa, bir - iki sorun var..
Bir: Bu aletler biraz tuzlu olabiliyor. Fiyatları birkaç yüz dolardan, 2000 dolara kadar. E, bir de nakliye, gümrük, vs. derken hiç hoş değil.
İki: Çeşitli oto sanayi sitelerinde ve otomotiv ekipman satışı yapan yerlerde sorduğum türlü zevat bu aletin varlığından habersiz.
Hatta benimle alay etmeye kalkanlar dahi oldu.
(Bu da kanımı beynime sıçratan bir yaklaşım. Kardeşim, sen haberdar değilsen, öğrenme zahmetine katlanmamışsan, konuyu bilmiyorsan, neden ilk tepkin küçümsemek, alaycı tavır sergilemek? Deli ederler adamı.. )
Bir sigara yakıp sakinleştikten sonra devam ediyorum.
Neyse.
Ben de bu aleti kendi imkanlarım ile yaparım dedim. Atla deve değil ya.
Parametreler basit:
Kapalı bir sistemde basınç üreteceksin.
İşin içinde duman olacak
Portatif olacak
O kadar.
Birgün yolum İstoç'a düştü. Orada aklıma geldi, 12 volt ile çalışan bir kahve fincanı (coffee mug) buldum. Kupa şeklinde, ama su ısıtıyor.
10 TL tutarında bir yatırım demekti bu.
Sonra, yine bir parçacıdan çok ucuz yollu bir lastik kompresörü aldım. Yine 12 Volt. Bu da 15 TL.
Bir de, işin sırrı olan gizli malzemeyi aldım. Bu malzemeyi sonra açıklayacağım. (araya reklam alırım belki, nemelazım..)
En son bir rekorcuya gittim, çeşitli boylarda nipeller (toplamda 2 adet), kelepçe ve hortum aldım.
Eh, artık fotoğraf ilave etmenin zamanı geldi:
Test amaçlı yaptığım için çok itinalı çalışmadım, hemen bitsin de çalışmasını göreyim dedim.
O yüzden işçilik kalitesi için kusura bakmayın lütfen...
* Isıtıcı kupanın kapağını iki yerden deldim, nipelleri monte ettim.
* Kompresörün lastik şişirmek için kullanılan hortumunun ucunu kestim. Bu hortumu ısıtıcının üzerindeki nipellerden birine taktım.
* Yaklaşık 1 metre uzunluğunda ikinci bir hortumun bir ucunu da diğer nipele bağladım.