GY6 Scooter motor hacim ve performans yükseltme projesi

[Hakan Girginer]

Sadece ters açıdan değil oluşan fark. Dişlilerin takılı olduğu millerin uzaklığı aynı kaldığından dolayı, siz daha küçük dişlide taksanız değme olmayacaktır birbirine, bu yüzden dişlileri karşılıklı olarak değişmek laızm.

Benim kullanmak istediğim dişlinin çapı, orijinali ile aynı. Sadece diş sayısı farklı. (47 yerine 40 diş.)

[Hakan Girginer]

Bu arada bu tip bir dişliyi bulabilirsiniz dişlicilerde, yoksada yaptırmasıda pahalıya çıkacak birşey değil. Çünkü düz helisel vede çapaklarındanda anlaşılacağı gibi bildiğin tornalama ve azdırma üzerine ısıl işlem dahşi yapılmamış.

Bu tür imalat yapan yerlerin telefonu, adresi var mıdır sizde?

[TaGo]

Benim kullanmak istediğim dişlinin çapı, orijinali ile aynı. Sadece diş sayısı farklı. (47 yerine 40 diş.)

Abicim işte bunlar birbirine ters orantılar. Biz zaten Redüktör firmasıyız.

Yani aynı çapta farklı dişli sayısı farklı modul demek. Dişlilerden değiştirmediğin ile değiştirdiğinin modulu artık tutmayacağından zaten direkt kilitlenir. Dişliler sayıları değişeceği zaman bölüm daireleri aynı kalacak şekilde yani 2 si takım şeklinde değişir. Öneri değil bu mecburiyet.

[XSi]

Benim kullanmak istediğim dişlinin çapı, orijinali ile aynı. Sadece diş sayısı farklı. (47 yerine 40 diş.)

dişli sayısına takılma abi, önemli olan karşılıklı çalışan iki dişlinin dairesel çapı..

diş formu belirli standardı vardır ve karşılıklı 2 dişlide aynı olmak zorundadır, bu dişli modüllerine (formuna) göre çap ve dişli sayıları değişir, modüle göre diş sayısı ve dişli çapı belirlenir kesin olarak.

peugeot ma şanzımandan örnek veriyorum

17 - 64 diş
14 - 60 diş
13 - 59 diş

bi taraf ayna bi taraf mahruti dişli, birinin çapına a, birinin çapına b diyelim

sonuçta a + b toplamı değişmiyor

a yı küçültürsen b yi büyültecen, bi yi küçültürsen a yı büyültecen..

dolayısıyla senin yapman gereken karşılık çalışan 2 dişli yaptırmak en temiz çözüm

[Hakan Girginer]

Beyler, bir konuda anlaşamıyoruz.

En iyisi, derdimi şu şekilde açıklamak olacak galiba:



Bu örnekte dişlilerin diş sayısı önemli değil. Sadece örnek.


Şimdi.... Bu resimde ortada yer alan kırmızı dişliyi, çapı aynı olan ancak farklı sayıda dişi olan bir dişli ile değiştirirsek, toplam redüksiyon oranını değiştirmiş olmaz mıyız?

Bunu elde etmek için sarı ya da mavi dişliyi değiştirmek gerekmez, değil mi?

Benim de yapmak istediğim bu yönde bir değişiklik işte....

[BthnKrkt]

Beyler, bir konuda anlaşamıyoruz.

En iyisi, derdimi şu şekilde açıklamak olacak galiba:



Bu örnekte dişlilerin diş sayısı önemli değil. Sadece örnek.


Şimdi.... Bu resimde ortada yer alan kırmızı dişliyi, çapı aynı olan ancak farklı sayıda dişi olan bir dişli ile değiştirirsek, toplam redüksiyon oranını değiştirmiş olmaz mıyız?

Bunu elde etmek için sarı ya da mavi dişliyi değiştirmek gerekmez, değil mi?

Benim de yapmak istediğim bu yönde bir değişiklik işte....

Aktarmanın küçükten büyüğe var olduğunu sayarsak önemli olan üzerlerindeki dişlerin sayısı değil dişlilerin birbirlerini çevirirkenlerki çaplarıdır. Zaten aynı çapta olması gerektiğinide varsayarsak diş sayısındaki azalma sonrası uyum sorunu olacak.

Hatta şu sitede basit bi uygulama yapmışlar ve hesaplarken çapı esas almışlar.
http://www.yavuzlardisli.com/sayfa/1...li-hesabi.html

[TaGo]

Hayır abi burada dahada kötü. Uygun redaksiyon değişimi için 3 dişlide değişecek, yada yine en az 2 si.

[Hakan Girginer]

O zaman ben en iyisi komple dişli takımı bulayım..

Bunun gibi mesela:



Bunu da deneyerek almak gerekecek.. Offfffffff...

[BthnKrkt]

O zaman ben en iyisi komple dişli takımı bulayım..

Bunun gibi mesela:



Bunu da deneyerek almak gerekecek.. Offfffffff...

ortadan geçen millerin yeri sabit kaldığı düşünüldüğünde Küçüğün çapı artmalı büyüğünki küçülmeli fakat çaplar toplamı aynı kalmalı sanırım.

[TaGo]

Aynen öyle. Milletin yeri sabit çünkü

[XSi]

O zaman ben en iyisi komple dişli takımı bulayım..

Bunun gibi mesela:



Bunu da deneyerek almak gerekecek.. Offfffffff...

Eğer vakit almayacaksa foto ekleme imkanın var mı abi?

Cok motorları bilmiyorum ama motor tekerlek aktarımı zincirli degil mı? Değiştirmek istediğin dişli bir baska disliyle mi calisiyor yoksa zincirle mı temas ediyor?

Ama su bir gercek her ne olursa olsun capi aynı olması demek oranın aynı olması demek, oran degisikligi icin çap değişmeli, 2 x 2 = 4

[TaGo]

Zincir–dişli, yada kayış–kasnak oranları tamamen bu dediğimiz denklemin dışında. Zincir dişlide çap değişebilir ama.

[dragon07]

0242 346 14 91 tayfun motor ismi birol .meslek lisesinden arkadasım bu motorlar hakkında çok bilgili bi kardesimizdir satış servis yedek parça yapıyor dişlileri degiştirmedende ufak bi trickle son sürati arttırabilir projenizi anlatın size yardımcı olur

runner180sp , dylan150 ,aprilia125 strokerlı 150cc aerox gibi scooterlarm oldu eski kullanıcıyım .italyanların aftermarket parçaları çok pahalıydı çok büyük paralar harcadım nos bile bastım kolay gelsin

[XSi]

abi senin aradığın şeyler bu ekteki dişli grupları olabilir mi?

NCY GY6 Gear Wheels from Scooterworks



9 farklı ölçüde 2 li dişli seti var..

sanırım mevzubahis dişli grubu bu linktekiler di mi?

eğer doğruysa senin motorun orjinalindeki dişlilerde kaçar diş var?

[Maxi]

hakan abi bak bunlar benim scooterın dişlileri

[TaGo]

Hala mod için gerekli olan bilgileri bekliyorum

[Hakan Girginer]

Ben de hala araştırıyorum...
Bir yandan da iş bastırdı, o yüzden pek zaman bulamıyorum bu günlerde.

Bu arada, bu akşam varyatör üzerinde düşünürken aklıma dehşet bir modifikasyon geldi, dremel ile bilyelerin hareket ettiği kanalları "uzatıyorum". Kolay değil, ama ciddi bir fark oluyor.

[Volkan ÇAĞLAR]

Ben de hala araştırıyorum...
Bir yandan da iş bastırdı, o yüzden pek zaman bulamıyorum bu günlerde.

Bu arada, bu akşam varyatör üzerinde düşünürken aklıma dehşet bir modifikasyon geldi, dremel ile bilyelerin hareket ettiği kanalları "uzatıyorum". Kolay değil, ama ciddi bir fark oluyor.

Abi ben de konunun takipçisiyim, ama son yazdığın; "bilyelerin hareket ettiği kanalları uzatıyorum" dan kastın ne? pek anlayamadım açıkçası.

[TaGo]

Bu arada abi sen lastiği 13 olanların komple dişli sistemine geçiş yapabilirsin. Bu sende tork düşümü sağlatacaktır ancak sen bu tork farkını modifikasyonun ile kapatabileceksin. Tabiki son süratinde buna mukabil artacak.