User Tag List

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu
Toplam 41 adet sonuctan sayfa basi 20 ile 38 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: R60 Countryman S Kule Gergisi Yapımı

  1. #20
    uluckaban - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Aralık.2009
    Yaş
    26
    Şehir
    İZMİR
    Mesaj
    1,285
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Elinize sağlık güzel sonuç çıkmış Bizde 307 için geçtiğimiz ay kopyaladık fakat montajını yapmak henüz nasip olmadı

  2. #21
    Ertekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Çorlu
    Mesaj
    1,938
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Elinize emeğinize sağlık. Bende istiyorum ama sağ yada sol önden bir kaza yaparsam kule gergisi diğer tarafıda kasıp bozacağı düşüncesindeyim. Misal sağdan hasar aldım kule gergisi kastı diğer kuleyide bozdu maliyet çok çok fazla olur diye bir düşüncedeyim.

  3. #22
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    44
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,890
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ertekin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Elinize emeğinize sağlık. Bende istiyorum ama sağ yada sol önden bir kaza yaparsam kule gergisi diğer tarafıda kasıp bozacağı düşüncesindeyim. Misal sağdan hasar aldım kule gergisi kastı diğer kuleyide bozdu maliyet çok çok fazla olur diye bir düşüncedeyim.
    bozmuyor,ya kendi yamuluyor veya kırılıyor

    tecrübeyle sabit
    vengaR
    cebiR- ist.park 3:11,65
    süpeR8

    https://www.youtube.com/watch?v=UJnFj5jriVE

  4. #23
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,048
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tayreep_john Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok başarılı olmuş ama yanlış hatırlamıyosam bu kule gergisi işi biraz mühendislik gerektiren bişey... yani kendin yap olarak biraz sıkıntılı olucağını düşünüyorum..
    teşekkürler, yürüyene direk bir etkisi olmadığı için çok ince hesap olduğu kanısında değilim. markalı gergilerin mutlaka bir mühendislik ar-gesi vardır ama cadde kullanımı için olanlarda ne kadar fark yaratır emin değilim.

    Alıntı uluckaban Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Elinize sağlık güzel sonuç çıkmış Bizde 307 için geçtiğimiz ay kopyaladık fakat montajını yapmak henüz nasip olmadı
    güzel olmuş bunlar da tebrikler

    Alıntı Ertekin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Elinize emeğinize sağlık. Bende istiyorum ama sağ yada sol önden bir kaza yaparsam kule gergisi diğer tarafıda kasıp bozacağı düşüncesindeyim. Misal sağdan hasar aldım kule gergisi kastı diğer kuleyide bozdu maliyet çok çok fazla olur diye bir düşüncedeyim.
    kuleden daha rijit bir parça değil, üzerine ek olarak takıldığı için de zarar noktasından çok emin değilim ama dediğiniz gibi sürpriz

    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bozmuyor,ya kendi yamuluyor veya kırılıyor

    tecrübeyle sabit
    geçmiş olsun :/

  5. #24
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,048
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    projenin faz 2'si geldi

    önce parçanın çizimini kağıt üzerine aldık, sonra da CNC'de kesime uygun olacak şekilde soft ortama aktardık.

    parçaların ham üretim sonuçları, sağlıklı kaynak ve rijitlik için geçme kanal yapıldı:



    ayakların ve kapakçığın oturtulmuş hali:





    birleştirme sonrası boya çalışmaları:





    boruların boyanması:



    bu hafta sonu aracıma takıp, son halini ve üzerindeki fotoğrafları da ekleyeceğim.

  6. #25
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,048
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yeni proje loading






  7. #26
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,048
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bayaa ete kemiğe büründü, araç üzerinde deneyerek son rötuşlarını yapacağız.

    modeli hazırlarken babamın yanında değildim, o nedenle çok foto yok elimde ama yapım aşamasından bir iki foto:






  8. #27
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,048
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    R55-56-58 serisi için de yaptık

    http://www.techturkey.com/forum/modi...e_gergisi.html

  9. #28
    fexzi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Nisan.2012
    Yaş
    33
    Şehir
    Karaman
    Mesaj
    593
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dkaya87 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    son projede ki mantık tam olarak nedir ? bilmediğim için soruyorum merak ettim
    '01 C320 AMG USA

  10. #29
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,048
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fexzi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    son projede ki mantık tam olarak nedir ? bilmediğim için soruyorum merak ettim
    r5x serilerinde açık hava filtresi çok kullanılıyor ve kaputla arasında yer kalmıyor, etrafından dolaşabilmek için mecburen boruyu bükümlü yapıyosunuz, R56'si olan arkadaşlarım istemişti onlar için yaptık 2 tane de fazla var elimizde.

  11. #30
    fexzi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Nisan.2012
    Yaş
    33
    Şehir
    Karaman
    Mesaj
    593
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dkaya87 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    r5x serilerinde açık hava filtresi çok kullanılıyor ve kaputla arasında yer kalmıyor, etrafından dolaşabilmek için mecburen boruyu bükümlü yapıyosunuz, R56'si olan arkadaşlarım istemişti onlar için yaptık 2 tane de fazla var elimizde.
    yok onu kastetmedim konuda ki son proje araç altına yapılacak olan projeniz
    '01 C320 AMG USA

  12. #31
    Özgür Güneş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14.Aralık.2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende bir arkadaştan çıkma olarak almıştım kule gergisi kia aracım için, kendisi CNC’de yaptırmıştı. Gerçekten ön tarafın tutuşu ciddi anlamda iyileşmişti. Kule gergisinde deflection çok çok az olduğu için yüksek mühendislik gerektirecek bir şey yok, amaç rijitliği arttırıp tekerin tam yere basabilmesini sağlamak zaten. Sadece kule montajıyla ilgili bir efsane dolaşıyor, haklılık payı pek vermiyorum, kule gergisi liftteki araca takılmalı, takımlarının üstündeki araca takılması hatalıymış. Kimseden bu konuda mantıklı açıklama duymadığım için yerdeyken taktırmıştım ve gayet iyi performans almıştım.

  13. #32
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,048
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fexzi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yok onu kastetmedim konuda ki son proje araç altına yapılacak olan projeniz
    ön kule gergisinini görevine destek amacıyla yapılan alt şase bağlantıları onlar, virajlarda kuleye binen yükü paylaşarak ön 2 tekerin aynı açıyla yere basmasına destek oluyorlar

    Alıntı Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bende bir arkadaştan çıkma olarak almıştım kule gergisi kia aracım için, kendisi CNC’de yaptırmıştı. Gerçekten ön tarafın tutuşu ciddi anlamda iyileşmişti. Kule gergisinde deflection çok çok az olduğu için yüksek mühendislik gerektirecek bir şey yok, amaç rijitliği arttırıp tekerin tam yere basabilmesini sağlamak zaten. Sadece kule montajıyla ilgili bir efsane dolaşıyor, haklılık payı pek vermiyorum, kule gergisi liftteki araca takılmalı, takımlarının üstündeki araca takılması hatalıymış. Kimseden bu konuda mantıklı açıklama duymadığım için yerdeyken taktırmıştım ve gayet iyi performans almıştım.
    kesinlikle artısı büyük, çalışan bir parça olmadığı için de riski yok gibi. efsaneyi ilk senden duydum sanayiye geçtiğimde ustama danışacağım

  14. #33
    enesakkurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27.Ağustos.2016
    Şehir
    Beylikdüzü İstanbul
    Mesaj
    59
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    konu biraz eski ama elinize sağlık

    ben de aldım gazı açtım kaputu, sonumuz hayrola...
    Şirket aracıyla heel&toe yapmak özel ilgi alanım.
    "Her şey kontrol altında görünüyorsa, yeterince hızlı gitmiyorsundur. -Mario Andretti
    DOB 208 Allure Forged Stage3

  15. #34
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,048
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı enesakkurt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    konu biraz eski ama elinize sağlık

    ben de aldım gazı açtım kaputu, sonumuz hayrola...
    Allah kolaylık versin, araç neydi?

  16. #35
    Met - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13.Temmuz.2011
    Yaş
    27
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    7,275
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Elinize sağlık

  17. #36
    enesakkurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27.Ağustos.2016
    Şehir
    Beylikdüzü İstanbul
    Mesaj
    59
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dkaya87 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Allah kolaylık versin, araç neydi?
    araç 208 THP Allure. Fabrikadaki CNC ustasıyla görüştüm kalıp getir hallederiz dedi. Sizin gibi kartondan kalıp alıp deneyeceğim bakalım neler olacak. Bir tavsiyeniz veya püf noktası vs varsa paylaşırsanız çok sevinirim
    Şirket aracıyla heel&toe yapmak özel ilgi alanım.
    "Her şey kontrol altında görünüyorsa, yeterince hızlı gitmiyorsundur. -Mario Andretti
    DOB 208 Allure Forged Stage3

  18. #37
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Temmuz.2012
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1,048
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı enesakkurt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    araç 208 THP Allure. Fabrikadaki CNC ustasıyla görüştüm kalıp getir hallederiz dedi. Sizin gibi kartondan kalıp alıp deneyeceğim bakalım neler olacak. Bir tavsiyeniz veya püf noktası vs varsa paylaşırsanız çok sevinirim
    kalıbı ve ölçüleri düzgün almaya özen gösterin, her iki kule için de ayrı ayrı alın bazen arada bir vida yeri vs değişiyor çalışma çöp olmasın. kule başlarındaki tasarıma göre aradaki mesafenin ne kadar olacağını iyi hesaplayın, uzun ya da kısa olması dumununda yine çöp. 208'de kule başları direk açıkta gözükmüyor sanırım bu sizi zorlayabilir.

  19. #38
    enesakkurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27.Ağustos.2016
    Şehir
    Beylikdüzü İstanbul
    Mesaj
    59
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dkaya87 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kalıbı ve ölçüleri düzgün almaya özen gösterin, her iki kule için de ayrı ayrı alın bazen arada bir vida yeri vs değişiyor çalışma çöp olmasın. kule başlarındaki tasarıma göre aradaki mesafenin ne kadar olacağını iyi hesaplayın, uzun ya da kısa olması dumununda yine çöp. 208'de kule başları direk açıkta gözükmüyor sanırım bu sizi zorlayabilir.
    öncelikle teşekkürler ilginiz için. evet ayrı ayrı kalıp almak şart. ilk kule başları için kalıp alacağım. ardından kuleye monte edip aradaki mesafeyi ölçmeyi planlıyorum sanırım böyle daha sağlıklı olacaktır. evet maalesef 208de ızgara içinde kalıyor. muhtemelen sökülebilir parçalar o yüzden problem yaşamam gibi geliyor
    Şirket aracıyla heel&toe yapmak özel ilgi alanım.
    "Her şey kontrol altında görünüyorsa, yeterince hızlı gitmiyorsundur. -Mario Andretti
    DOB 208 Allure Forged Stage3

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •