Ben bir işe kalkıştım.
Tam 50 haftadır kalkıştığım bu "iş" ile debeleniyorum, 50 haftada en az 100 gece sabahlamışımdır, o derece.
Sadece Temmuz ayı içinde 6 kilo verdim bu "iş" yüzünden.
Durun yahu, biraz geri gidelim.
En iyisi ben en baştan alıp bir özet geçeyim size.
Velet, 1998 model bir Mazda MX-5. NB denilen ikinci seri kasa, 1.8 motor, 5 ileri, 144 Hp.
Ben rahat durmadım, on yıl önce Supercharger monte ettim. MP62.
İlk hali böyle idi:
Supercharger ile ilk aşamada bu hale gelmişti:
Supercharger projesi detayları
On yıl boyunca çeşitli aşamalar geçirdi, sürekli geliştirerek - ve çok büyük keyif alarak kullandım veledi.
2017 yılının son haftasında bir anda gözüm karardı. (Bildiğin orta yaş krizi - otur oturduğun yerde, di mi.. Yok, illa bir halt çıkaracaksın)
Yahu dedim.. Bu velet turbo olsa nasıl olur...
Fikir aklıma yatmaya başladı. Ama karıma hiç çıtlatmadım. Söylesem orada boşanırız yeminle.
Ama anladı bir şekilde. "Senin bir derdin var" dedi. Anlattım. Boşanmadık.
1.8 Mazda MX5 denince ilk akla gelen turbo Garrett 2560. GT 2560R. Bu aracın karakterine "cuk oturuyor".
Kalktık, Savaş Paşaoğlu'nun kapısını çaldık. Elinde varmış. İki gün sonra satın almak için anlaştık, çıktık, tam eve dönüyoruz...
Yolda bir arkadaşım aradı. Turbo niyetimi duymuş, benimle mutlaka konuşmak istiyormuş.
Uzun lafın kısası, kendimi Anadolu yakasında büyük bir şirketin sahibinin ofisinde buldum.
Şirketin işi turbo. Turbo her şey.
Ben çay içip sohbet ederken turbo konusunda tavsiye alırım diye düşünüp seviniyorum bu arada, en azından işi en iyi bilenden fikir alabileceğim.
şirketin sahibi beyefendi, sohbetin ortasında gidip bir camlı dolabı açtı, şunu getirip önüme koydu:
BorgWarner R2S Progressive twin turbo sistemi.
Sistem.
Bakın, sadece turbo değil, SİSTEM diyorum...
Nazik bir şekilde kendilerine böyle bir sistemin benim bütçemin çok üstünde olacağını anlatmaya çalışırken, bu bey durumu çok yanlış anladığımı, kendilerinin benim yaptıklarımdan haberdar olduklarını, böyle bir sistemin şu ana kadar bir proje kapsamında sonradan adapte edilerek kullanılmadığını ve bana bu kallavı şeyi hediye etmek istediklerini söylemeye çalışıyormuş, ben duyduysam da önce anlamadım haliyle.
Adamcağız bir kere daha anlattı.
Ben durumu kavramaya çalışırken sigaramı çayımın içinde söndürüp kül tablasından bir yudum aldım.
Bu zımbırtı 5000 dolarlık bir sistem.
Eve dönerken yüzümde allak bullak bir ifade, yan koltukta da hemen üstteki fotoğrafta yer alan R2S vardı.
Bu turbo projesi başlamıştı artık.