User Tag List

Sayfa 3/24 İlkİlk 1234513 ... SonSon
454 sonuçtan 39 ile 57 arası

Konu: Konya drag nİsan 27

  1. #39

    Üyelik
    Apr 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    İSTANBUL/ADANA
    Mesaj
    2.969
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kimse kimsenin aracını malını mülkünü küçümsemiyor ama insanlar dünya parlar harcıyor adam piste hediyelik eşya paketi gibi çıkıyor.heryeri birgün öncesinden fiberlenmiş koli bandı ile bantlanmış arabaları pistte görmek istemiyoruz.çok hafifleyince yolda duramıyorlar,hayati tehlike arz ediyor ve üstelik adeletsiz sınıflandırmalar çıkıyor.Amaç Profesyonel bir pistte profesyonel drag Yarışı yapmakmı yoksa profesyonel bir pistte öylesine bir pazar etkinliği yapmakmı?Motor sporları bence Herkese göre değil belirli kurallara göre yapılmalıdır.insanlar para harcamaya hertürlü harcıyor.Madem öyle herkesin bir çizgisi olsun,herkes belli kurallara ve standartlara göre araba hazırlasın gelsin.Hem sizler kontrollerde ve yarış esnasında zorluk yaşamayın hemde herkes emeğinin ve parasının gerçek karşılığını alsın derim.
    Bu koşullarda konyada o yarış olmaya her türlü olur,o 50 arabalık kontenjan her türlü doldurulur ama insanları konya pistine küstürmeyin be abim.herkesten 20-30-50 tl her neyse fazla toplansın seyyar kantar getirilsin kilo şartları belirlensin hediye paketi gibi araçlar olmasın istiyor herkes.
    Her modifiyeli aracı olanın drag yarışına girebilir diye bir kural yok dünyanın hiçbir yerinde.Yarışlar ulusal olacak dendi aylardır arbalarımızın iç aksamını dış aksamını ulusal kurallarına göre elimizden geldiğince hazırladık.Nasıl bir orta yol bulunacak bilmiyorum ama hep yarışcılardan taviz bekleniyor.
    İnşallah bir orta yol bulunur da bu sorunlar ortadan kalkar
    ATATÜRK

  2. #40
    cenkr1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    48
    Şehir
    TÜRKİYE
    Mesaj
    511
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bugra biyerde haklısın ama şöyle bir sorun var ben arkadan itis grubuna girecem grupta 3-5 kisi ile yarışmak beni tatmin etmiyor kalabalık degil çünkü grup diğer türlü atıyorum 11-12 grubunda bir sürü arac var daha keyifli ne yalan soyliim benim kupa umurumda degil ne kadar arac ile denersem o kadar iyi Ali bey'in haklı olarak serzenişte bulunduğu yer bu adam bulamayız bu şartlarla diyor ve haklı senin kuralların benim işime gelse dahi dogrusu bu katılımcı problemini çözersen senin kuralların uygulanır bence diğer türlü işiniz zor

  3. #41
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bugra biyerde haklısın ama şöyle bir sorun var ben arkadan itis grubuna girecem grupta 3-5 kisi ile yarışmak beni tatmin etmiyor kalabalık degil çünkü grup diğer türlü atıyorum 11-12 grubunda bir sürü arac var daha keyifli ne yalan soyliim benim kupa umurumda degil ne kadar arac ile denersem o kadar iyi Ali bey'in haklı olarak serzenişte bulunduğu yer bu adam bulamayız bu şartlarla diyor ve haklı senin kuralların benim işime gelse dahi dogrusu bu katılımcı problemini çözersen senin kuralların uygulanır bence diğer türlü işiniz zor
    Tosfed Kupası dediğimizde yada ulusal yarış dediğimizde kuralsız yada kural olmayan kurallarla yarış yapılmaz Cenk. İşin özü bu .
    Haa bol bol kalkalım mi diyorsun sonuna kadar katılıyorum Malhalli yarışlar bunun için yapılsın bolca ama Tosfed kupası resmi bir yarıştır neticesinden kuralına tüm detayları çok önemlidir sezon sonunda ödül töreninde kupa kaldırmak isteyen buna katılır durum bu aslında ...
    Düşünsene Resmi olarak Tosfed Kupası Türkiye şampiyonu ünvanını alacak insanlar ...

    Aynı gün içinde hem Tosfed kupasını hemde mahalliye katılır hem yarışır hem eğlenirsiniz aslında ... Yada ulusal yarış biter eğlence ve test zamanı açılır insanlar bol bol kalkar akşama kadar ki biz istanbulparkta böyle yaptık sende katıldın hatırlarsan ve yarışı yorumlarsan sevinirim .
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  4. #42

    Üyelik
    Aug 2013
    Yaş
    59
    Şehir
    KONYA
    Mesaj
    353
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MKT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kimse kimsenin aracını malını mülkünü küçümsemiyor ama insanlar dünya parlar harcıyor adam piste hediyelik eşya paketi gibi çıkıyor.heryeri birgün öncesinden fiberlenmiş koli bandı ile bantlanmış arabaları pistte görmek istemiyoruz.çok hafifleyince yolda duramıyorlar,hayati tehlike arz ediyor ve üstelik adeletsiz sınıflandırmalar çıkıyor.Amaç Profesyonel bir pistte profesyonel drag Yarışı yapmakmı yoksa profesyonel bir pistte öylesine bir pazar etkinliği yapmakmı?Motor sporları bence Herkese göre değil belirli kurallara göre yapılmalıdır.insanlar para harcamaya hertürlü harcıyor.Madem öyle herkesin bir çizgisi olsun,herkes belli kurallara ve standartlara göre araba hazırlasın gelsin.Hem sizler kontrollerde ve yarış esnasında zorluk yaşamayın hemde herkes emeğinin ve parasının gerçek karşılığını alsın derim.
    Bu koşullarda konyada o yarış olmaya her türlü olur,o 50 arabalık kontenjan her türlü doldurulur ama insanları konya pistine küstürmeyin be abim.herkesten 20-30-50 tl her neyse fazla toplansın seyyar kantar getirilsin kilo şartları belirlensin hediye paketi gibi araçlar olmasın istiyor herkes.
    Her modifiyeli aracı olanın drag yarışına girebilir diye bir kural yok dünyanın hiçbir yerinde.Yarışlar ulusal olacak dendi aylardır arbalarımızın iç aksamını dış aksamını ulusal kurallarına göre elimizden geldiğince hazırladık.Nasıl bir orta yol bulunacak bilmiyorum ama hep yarışcılardan taviz bekleniyor.
    İnşallah bir orta yol bulunur da bu sorunlar ortadan kalkar
    mustafa önce merhaba bakın kafanıza göre bişeyler yazıyorsunuz benim yazdıklarımı anlayarak okursanız bu kuralların süper falan oldugunu söylemedim güvenlik, ve agırlık kontrolu şart dedim sanki söyle bir şey yazıyormuşum gib bir düşünceye kapılmışsınız sanki süper demişim gibi. gelelim konya pistine küsmeye gerekirse mahalli bile degil sadece etkinlik yaparım yine hemşehrilerimi ve drag severleri piste tutarım sonrasında küsenler düşünsün der geçerim ama bizim derdimiz bagcıyı döğmek değil üzüm yemek bu spora benim ve kulübümün verdiği emeği de yok sayamazsınız

    en güzel sonuç 16-17 nisan da ortaya çıkar sabırla beklemenizi öneririm tşkrlr.
    SEVDİĞİNİ BULAMIYORSAN, BULDUĞUNU SEVECEKSİN;

  5. #43
    cenkr1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    48
    Şehir
    TÜRKİYE
    Mesaj
    511
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tosfed Kupası dediğimizde yada ulusal yarış dediğimizde kuralsız yada kural olmayan kurallarla yarış yapılmaz Cenk. İşin özü bu .
    Haa bol bol kalkalım mi diyorsun sonuna kadar katılıyorum Malhalli yarışlar bunun için yapılsın bolca ama Tosfed kupası resmi bir yarıştır neticesinden kuralına tüm detayları çok önemlidir sezon sonunda ödül töreninde kupa kaldırmak isteyen buna katılır durum bu aslında ...
    Düşünsene Resmi olarak Tosfed Kupası Türkiye şampiyonu ünvanını alacak insanlar ...

    Aynı gün içinde hem Tosfed kupasını hemde mahalliye katılır hem yarışır hem eğlenirsiniz aslında ... Yada ulusal yarış biter eğlence ve test zamanı açılır insanlar bol bol kalkar akşama kadar ki biz istanbulparkta böyle yaptık sende katıldın hatırlarsan ve yarışı yorumlarsan sevinirim .
    Yorumlarsam İstanbulpark muhteşem senin organizasyonun cok iyiydi düzen vardı o konuda sana söylenecek söz yok tek eksik yariscilarin yemegi düşünülmemisti.Konyaya da katıldım eksikler yokmuydu vardı tabiki ama cok iyi niyetli bir yönetim vardı eskisine gore cok seylerin değiştiğini söyledi katılımcılar Valla tosfed kupası cok onemli degil 3 kisi kalkıp kupa alacaksam benim icin anlamı yok birdaha söylüyorum kurallar benim icin yazılmış kadar bana yarıyor ama derseniz kesinlikle böyle olacak saygı duyarım. benim teklifim arkadan iter ile önden cekerin aynı grupta olması bu hem heyecan hemde katılım sağlayacaktır.benim fikrim böyle birde bu konularda farklı düşünen olacaktır herkesi mutlu etmek mümkün degil ama yine orta bir yol bulunur inşallah diyorum

  6. #44
    Erol - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    44
    Şehir
    West coast city
    Mesaj
    5.933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Araçların orijinal kg. Larından -%10 tolerans kuralı çok iyi aslında
    mahalli tarzı yarışlarda. Bitik perişan araç olmaz
    BOOSTPROJECTS
    EKK24 0-402 m. N/A Fwd TR Rekoru 11.9 sn.
    100-200 - 8.5sn.
    N/A is the best..
    Civic Hatchback

  7. #45
    TAHİR SARIBAŞ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    176
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yorumlarsam İstanbulpark muhteşem senin organizasyonun cok iyiydi düzen vardı o konuda sana söylenecek söz yok tek eksik yariscilarin yemegi düşünülmemisti.Konyaya da katıldım eksikler yokmuydu vardı tabiki ama cok iyi niyetli bir yönetim vardı eskisine gore cok seylerin değiştiğini söyledi katılımcılar Valla tosfed kupası cok onemli degil 3 kisi kalkıp kupa alacaksam benim icin anlamı yok birdaha söylüyorum kurallar benim icin yazılmış kadar bana yarıyor ama derseniz kesinlikle böyle olacak saygı duyarım. benim teklifim arkadan iter ile önden cekerin aynı grupta olması bu hem heyecan hemde katılım sağlayacaktır.benim fikrim böyle birde bu konularda farklı düşünen olacaktır herkesi mutlu etmek mümkün degil ama yine orta bir yol bulunur inşallah diyorum
    mrb cenk abi arabandaki turboyu öğrenebilirmiyim mümkünse?
    SARIBAŞ PERFORMANCE ANTALYA
    MATADOR-M50 3.25 TURBO
    0-402 mt 11.069

  8. #46
    Eyup Duygun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2008
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.754
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı RpmTurk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araçların orijinal kg. Larından -%10 tolerans kuralı çok iyi aslında
    mahalli tarzı yarışlarda. Bitik perişan araç olmaz
    %10 gayet ıyı rakam bencede.

    opet sponsorken ulusalda nasıldı herkes mum dokmus gıbı tulumlar kılolar vs..

    Organızasyon ısı kesınlıkle cok dertlı ve detaylıdır Allah sıze kolaylık versın..
    DynoDynamics in Ecutuned

  9. #47
    cenkr1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    48
    Şehir
    TÜRKİYE
    Mesaj
    511
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TAHİR SARIBAŞ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mrb cenk abi arabandaki turboyu öğrenebilirmiyim mümkünse?
    72 mm 1740 kilo

  10. #48

    Üyelik
    Apr 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    İSTANBUL/ADANA
    Mesaj
    2.969
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ali abi vht ne olacak peki? Varmi bu konuda gelisme? Gerekirse imece usulu akhisardaki gibi para toplanip yapilabilir diyordun,kirmizi hali sersen milletin ayagina vht kadar sevinmezler inan
    ATATÜRK

  11. #49
    TAHİR SARIBAŞ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    176
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    72 mm 1740 kilo
    bende de 67 mm var,1300 kilo

    geçen yıl senle aynı grupta yarıştık Konya da,
    (söylediğimi yanlış anlama abi kesinlikle örnek vereceğim bizim üzerimizden)

    yeni kurallara göre senle ben yarışamıcam veya başkaları fark etmez çünkü turbolarımız eşit değil,aramızda da uçurum süre farkı yoktu,
    peki sen kimle yarışacaksın veya ben kimle yarışacağım toplasan 5 araba var arka çeker onlarında turbosu denk değil
    maksat kupa almaksa ben şu an ki setup ımı değiştirmem,turbomu değiştirmem,ve benide kimse geçemez kendi sınıfımda şu an oh ne ala,girerim 2 sıkarım 1. olurum benim işime gelir,ama bunu ben istemiyorum mesela,
    aslında şu anki kurallar benim için biçilmiş kaftan,arabamda hafifletme yok turbom sınıfımın en üst turbosu,nos yok,hacmim var sürem çok iyi daha ne isterim ki
    eğer süreler aynı grupsa dört çekerlede yarışmak isterim,ön çekerlede

    benim tek sıkıntım veya hepimizin sıkıntısı bu bence,gruplarda yeterli sayıya nasıl ulaşılacak?

    geçen yıl İstanbul drag ta turbo sınıflandırması yapıldı diye biliyorum yanlışım varsa düzeltin,rwd grubundaki kaç aracın turbosu aynı sınıftı?
    farklı idi ama aynı grupta yarıştı çünkü 5 araç falan vardı ve 2 sınıf olması gerekiyodu,neden böyle bi durumda hepsini aynı sınıfta yarıştırdınız
    SARIBAŞ PERFORMANCE ANTALYA
    MATADOR-M50 3.25 TURBO
    0-402 mt 11.069

  12. #50
    chiefkadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    52
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    8.525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tosfed kupası resmi bir yarıştır neticesinden kuralına tüm detayları çok önemlidir sezon sonunda ödül töreninde kupa kaldırmak isteyen buna katılır durum bu aslında ...
    Düşünsene Resmi olarak Tosfed Kupası Türkiye şampiyonu ünvanını alacak insanlar ...
    Buğra, ilk Resmi Tosfed Kupası yarışı hangi ilde ve ne zaman olacak bilgi alabilirmiyiz ?

  13. #51
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TAHİR SARIBAŞ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bende de 67 mm var,1300 kilo

    geçen yıl senle aynı grupta yarıştık Konya da,
    (söylediğimi yanlış anlama abi kesinlikle örnek vereceğim bizim üzerimizden)

    yeni kurallara göre senle ben yarışamıcam veya başkaları fark etmez çünkü turbolarımız eşit değil,aramızda da uçurum süre farkı yoktu,
    peki sen kimle yarışacaksın veya ben kimle yarışacağım toplasan 5 araba var arka çeker onlarında turbosu denk değil
    maksat kupa almaksa ben şu an ki setup ımı değiştirmem,turbomu değiştirmem,ve benide kimse geçemez kendi sınıfımda şu an oh ne ala,girerim 2 sıkarım 1. olurum benim işime gelir,ama bunu ben istemiyorum mesela,
    aslında şu anki kurallar benim için biçilmiş kaftan,arabamda hafifletme yok turbom sınıfımın en üst turbosu,nos yok,hacmim var sürem çok iyi daha ne isterim ki
    eğer süreler aynı grupsa dört çekerlede yarışmak isterim,ön çekerlede

    benim tek sıkıntım veya hepimizin sıkıntısı bu bence,gruplarda yeterli sayıya nasıl ulaşılacak?
    Şimdi akılda kalanları sıra ile hemen yazayım .
    *Turbolardan dolayı aynı sınıfta yarışamayacaksınız bu kısmı doğru zaten güç üretimine bakılırsa sizden büyük bir turbo sizden büyük ( 2-3 hp değil gerçekten büyük ) bu nedenle de aslında sizi bu şartlarda yanyana koymak sizin için adil olmayacaktır .
    Cenkin kantarda tarttığımız kilosunu hatırlamıyorum 1700 kg demiş ancak benim bildiğim standart supranın kilosu 1500 kg civarında . rollcage yapmış ve kesip biçmeden düzgün yollarla hafifletilmiş supraların kantar kilosu 1300 ila 1400 kilo arasında . Yani Cenk isterse o kilolara gelebilir ve büyük turbo ile ciddi şakalar yapabilir çünki siz ne yaparsanız yapın turbonun verebileceği gücün üzerine çıkamazsınız aynı kilolara geldiğinizde de fark açılır .

    ** şimdi siz 4 çekerlede ön çekerlede yarışmak isteyebilirsiniz sabahtan akşama kadar 50 kez kalkmak ve eğlenmek isteyebilirsiniz ki saygı duyuyorum herkezin isteği bu . Bu sistemin güzelliğide burada çıkmakta siz Tosfed kupasında Sezonda 6 yarışı yarışçı olarak koşarsınız bu yarışların sonrasında da kalan zamanı organizasyonu yapan kulup free tutar bol bol doya doya istediğinizle kalkarak yani bir şampiyona olarak değil eğlenmek için değerlendirirsiniz .
    36 otomobille istanbulparktaki yarış saat 15:30 da bitti . Katılan herkez e istediği kadar kalkış imkanıda verdik katılan herkez bu foruma üyedir. Hatta cenk teknik bir sorun yaşamasaydı oda eminim bol bol kalkar eğlenir aracını test ederdi .Bu nedenle herkezle aracını denemek isteyenlere de bolca vakit kalmaktadır 1 günlük aktivitede .
    Tabi şuda var biz teknik kontrol için yarışmacıları 1 gün önceden çağırdık . Yakındaki bir otelle anlaşıp uygun fiyatlara kalacak düzgün yer sağladık vs..vs..
    Gece boyu çalışıp teknik kontrolü tamamladık ( Serdar ustaya ve tüm ekibe teşekkürler ).
    Neticesinde insanlar sabah geldi antreman la başladı sonra seeding yaptı sonra yarıştı yarışta bitti eğlenmek için istedikleri kadar kalktı biz devam ettik artık yarışmacılar yeter dedide bitti dedik

    *** Guruplarda sayıya ulaşmaz ise bir üst sınıfta yarışır katılımcılar .Ancak bunu günü kurtarmak olarak görmez biraz daha uzun vadeli bakarsak bu sistemde eğer az olan sınıflar var ise bir sonraki sene o sınıfların talebi artacak insanlar az olan sınıflarda kupa mücadelesine girmek isteyeceklerdir . Bu iş resmi bir kupa olduğunda siz sporcuların firmalara gidip sponsor bulmak istediğinizde elinizde Federasyonun Türkiye çapında düzenlediği bir yarışına katılan yarışçısı ünvanı olacak kazandığınızı varsayın Ben türkiye Otodrag şampiyonuyum diyebileceksiniz bu sizlere maddi açıdan çok değer kazandıracak bundan 2 yada 3 sene sonra .
    Eğer konuya sadece günü kurtarmak olarak bakarsak emin olun bu spor bir adım ilerlemez 10 sene saniye ile kalkar saniye ile yatarız neticede yeni araçlar yeni garajlar yeni takımlar bizlerle olmaz artmaz. bu sporun geleceği bu kurallara bağlıdır bu işi 10 yıldır yapan bir adamın görüşüdür bu son kelime .

    saniye usulü yarışmak dediğimiz aslında yarışmak değil . Nasıl diyeceksiniz onuda a.ıklayım kısa ve öz şekliyle .

    Şimdi her otomobil mutlaka bir süre koşar değilmi modifiyeli yada standar muttlaka bir zamanı vardır. Siz guruplamayı baştan zamana göre yaparsanız e zaten zaman ölçtüğünüz seeding de kupayı verin gitsin adam
    yada ben üst gurupta baktım iş yapamıyorum ayağımı bi çıt çekip bir alt gurubun kupasını alıp giderim . Yani yavaşlayarak kupa alırım e ne anladım ben bu işten . Bu ufak örneklerle bile anlaşılacağı gibi Saniye ile yarışmak aslında yarışmak değildir isim olarak buna yarış demek yerine test günü demek daha makul bence ...



    Alıntı chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Buğra, ilk Resmi Tosfed Kupası yarışı hangi ilde ve ne zaman olacak bilgi alabilirmiyiz ?
    Abi şuan için tosfed takvimi geçerlidir iptal ile ilgili bir güncelleme görünmemekte Ali bey i2 yarış istemiş özellikle ilk yarışı talep etmişti federasyon da uygun gördü ancak şuan son durum nedir bilemiyorum en kısa zamanda bilgilendiririm Metin abi ile görüşüp.
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  14. #52
    miniks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    13.331
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yahu tamam eski kural olsun ama NA araçlar ile FI sraçları ayıralım

    Kiloları tartalım

    Hafifletmeye sınır getirelim

    Eski kurallara yenilerden bişiler katalım mahalli yarışları o şekilde düzenliyelim

    Tosfed kupasına da giren girsin demeyecez ama onun yeri heyecanı çok farklı eskiler daha iyi bilirler

    Ayrıca bu son zamanlardaki kurallardan ötürü küsmüş bir amerikancı grubu var adamlarda kendilerince haklılar biz turbo vtecle yarışmak istemiyoruz diyolar

    O adamlarında işine ulusal kurlları geliyor
    Call for prayer
    http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
    insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
    Instagram hesabımız
    miniksracing - humidorturkiye

  15. #53
    chiefkadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    52
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    8.525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi şuan için tosfed takvimi geçerlidir iptal ile ilgili bir güncelleme görünmemekte Ali bey i2 yarış istemiş özellikle ilk yarışı talep etmişti federasyon da uygun gördü ancak şuan son durum nedir bilemiyorum en kısa zamanda bilgilendiririm Metin abi ile görüşüp.
    Çırağanda gala hayalimiz var

  16. #54
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çırağanda gala hayalimiz var
    İnşallah neden olmasın eskiler ( ki bak seni kolladım ihtiyarlar arasına sokmadım ) biliyorsunuz ki ödül töreninde o kupayı kaldırmak demek ,nedemek .
    Ben o kupayı kaldıracak kişilerin yavaşlayarak kazanıp orda olduğunu görmek istemem hızlı olan kazansın yavaşlayan değil.
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  17. #55
    chiefkadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    52
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    8.525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İnşallah neden olmasın eskiler ( ki bak seni kolladım ihtiyarlar arasına sokmadım ) biliyorsunuz ki ödül töreninde o kupayı kaldırmak demek ,nedemek .
    Ben o kupayı kaldıracak kişilerin yavaşlayarak kazanıp orda olduğunu görmek istemem hızlı olan kazansın yavaşlayan değil.
    O yüzden Sohc araç hazırlamıştık, kısmet bakalım herşeyin hayırlısı

  18. #56
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    O yüzden Sohc araç hazırlamıştık, kısmet bakalım herşeyin hayırlısı
    o golü yemeyebiliriz kurallarda düzeltilecek 1-2 satırdan biride bu olabilir İmla hatası diyelim ahhahahahha
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  19. #57
    TechTurkey B.Aktepe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5.311
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı TAHİR SARIBAŞ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bende de 67 mm var,1300 kilo

    geçen yıl senle aynı grupta yarıştık Konya da,
    (söylediğimi yanlış anlama abi kesinlikle örnek vereceğim bizim üzerimizden)

    yeni kurallara göre senle ben yarışamıcam veya başkaları fark etmez çünkü turbolarımız eşit değil,aramızda da uçurum süre farkı yoktu,
    peki sen kimle yarışacaksın veya ben kimle yarışacağım toplasan 5 araba var arka çeker onlarında turbosu denk değil

    ....................

    geçen yıl İstanbul drag ta turbo sınıflandırması yapıldı diye biliyorum yanlışım varsa düzeltin,rwd grubundaki kaç aracın turbosu aynı sınıftı?
    farklı idi ama aynı grupta yarıştı çünkü 5 araç falan vardı ve 2 sınıf olması gerekiyodu,neden böyle bi durumda hepsini aynı sınıfta yarıştırdınız
    Sanırım bir yanlış anlama mevcut. Turboya göre bir sınıflandırılma yapılmadı istanbulparkta ki draglarda. Turbo emme pal çapına göre ağırlık limiti konuldu. Atmosferik otomobillerde ise hacime göre ağırlık limitleri belirlendi. Her sınıf içinde ayrı bir yarış söz konusu değil.

    Senin sınıfından örnek vermek gerekir ise,

    Sınıf 4 FI RWD

    Arkadan itiş aşırı beslemeli otomobiller

    58.9mm ve aşağısı sürücü ile birlikte alt limit 1100kg
    (Gt28-30serisi,Precision 55-58serisi)

    59mm-67.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1200kg
    (Gt35-37-40serisi,precision 62-64-67serisi)

    68mm-72.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1300kg

    58.9mm ve asagisi Twin Turbo Otomobiller surucu ile birlikte
    alt limit 1700kg
    (Gt28-30serisi,Precision 55-58serisi)

    Bu özelliklere sahip bütün arkadan itiş otomobiller aynı sınıfta yarışıyor. Sadece ağırlık limitleri değişiyor. Bunun nedeni de tercih ettiği turbodan ötürü.

    Kurallardaki ağırlık limitlerinde değişikliğe gidilebilir,Düzeltme yapılabilir. İstanbulpark ta yarışan 35-40 otomobilden alt ve üst limitler belirlenebilir. Ortalama alınabilir.

    Geri kalan mesajım genel yorumumdur.

    Eski usul yarışta öncelikle yarışma adil yapılmıyordu. Eşleşme bir kere hatalı sistemdi. Drag yarışı, limitlerinde otomobil hazırlamak ise sınıfında bulunan 20 otomobil ile kötü seeding süresi yaptı diye 19 araç ile tek tek kalkması ne kadar adil? Drag için hazırlanmış hangi otomobil bunu kaldırabilir?

    Seeding yapıldığında en iyi süreyi yapan otomobilin 2. liği garanti altına alınıyor eski sistem ile.

    Saniye usulu sınıflandırmaya değinmek istemiyorum açıkçası. Ben baştan beri, her otomobilin kendi karakter özelliğini taşıyan otomobiller ile aynı grupta yarışması taraftarıyım. Bir önden çeker atmosferik otomobil sadece çok iyi hazırlanmış ve hızlı diye, turbolu normal bir sokak otomobili ile yada 4 çeker bir otomobil ile yan yana yarışmamalı.

    Ben drag için önden çeker atmosferik otomobil hazırlamışım 3 hp için belki hepimiz gibi dünya paralar harcamışım fakat yarışta üretimden hızlı bir otomobil ile yan yana yarışıyorum ve geçiliyorum.

    Bu nasıl adil olabilir?

    1 gün önce yapılan seeding te yada gündüz yapılan seeding te belki grubun en hızlı otomobili olmama rağmen, yanlış lastik hava basıncı yada kötü pilotaj ile grubun en sonuncusu olduğum için geri kalan bütün otomobiller ile sırası ile yarışmak ne kadar adil?

    Gelişmek istiyorsak belirli bir sınıf ve kuralları belirlemeliyiz.
    Failure is not an option.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •