Tamindir.com Drag Race Tosfed Drag Kupası / Tamindir.com Mahalli / 24-25 May AKHİSAR

[CocoRe]

akhisar candır.

[OMTechJr.]

yalnız rica ediyoruz canlı yayının yerini ve açısını iyi ayarlayın. sürekli önünden geçen birileri olmayan bangır bangır müzikten hoparlör cortlatmayan bi yer olsun. ikinci bir şeyde spiker arkadaş kimse yanlış anlamasın insanları eğlendirmeyi amaçlıyor ama pilotlarla olan samimiyetini araçlar piste çıkınca bi kenara bıraksın. biz kalkarken rakibimiz olan araca övgüler falan benim gözümde emek hırsızlığı gibiydi. bizde aynı emeği verdik bizde uğraştık. gönüller tabiki xxx'den yana işte xxx falan denilince elde mikrofonla üzücü oluyor.

onun dışında denecek hiç bişey yok. çok kaliteli bir organizasyonsunuz. hakkını veriyorsunuz. güldük eğlendik hiçte sıkıntı çekmemiştik. şimdiden kazasız belasız bir yarış diliyorum katılacak izleyecek herkese..

[Erol]

Hangi araçları kapsadığını anladım yahu. Benim demek istediğim neden böyle bir uygulama var. Ne alaka yani. Bize ne arabanın silindir kapağındaki egzantrik sayısından. Tek egzantrik olup 16v olan 4 silindir araçlarda var.

Aradaki güç- kg farkını dengelemek için

Örn: 1600 cc hacimli bir Vti ile 1600cc sohc araç arasındaki güç farkını kg farkı ile dengelemek için
Diye biliyorum.

[jeffy]

hadi hayırlısı bakalım.

Güzel bir yarış olacağına şüphem yok. Yalnız Ulusal ve Mahalli nin aynı gün yapılacak olması nasıl bir yarış gidişatı çıkarıcak merak ediyorum.

[Kadett_gsi]

çok güzel bir haftasonu olacak , ama maaleef bu sefer değil katılımcı olmak seyirci dahi olamayacağım gibi , tarih kötü denk geldi ama bakalım hayırlısı.

şimdiden tüm katılımcı arkadaşlara başarılar

[Dragger]

Hayırlı olsun, kısmet belki geliriz

[camsemih]

tarihi istesem bu kadar kötü denk gelemezdi 26 sı finaller başlıyo okulumda hayırlısı yine fırsat bulup kaçıcam akhisara duramam yoksa içim rahat etmez

[kara_baskan]

hadi hayırlısı bakalım.

Güzel bir yarış olacağına şüphem yok. Yalnız Ulusal ve Mahalli nin aynı gün yapılacak olması nasıl bir yarış gidişatı çıkarıcak merak ediyorum.

Normalde sabah 08:00-09:00 arası teknik kontroller başlıyordu, Cumartesiden seedingleri alınmayanların seedingleri alınıyordu. Takribi 13:00 gibi yarışlar başlıyordu. bütün yarışlarımız ortalama 30 araç ile gün içinde sıkıntı olmadan bitiyordu. En yüksek 43 araçlar ikinci yarışımızdı. 19:00 civarı bitmişti. Güneş daha tepedeydi yani Kupa töreni vs.. yapmıştık. Kupa töreni biter bitmezde sağanak bastırmıştı

Şimdi Bütün angarya işler Cumartesi günü yapılacak. Teknik kontroller, Seeding, Kayıt kontrolleri, Brifing vs..

Pazar günü sabah 10:00 da Ulusal yarış başlayacak. 15:00 civarı mahalli başlayacak. Her iki kaydıda 30 ile sınırlandırdığımız için İnşallah sıkıntısız şekilde bitecek.

[Erol]

Allah'ın izni ile herşey olur.
Yeterki gelen izleyici olan bütün arkadaşlarımız işimize mani olmasın yeter

[Schumi]

Aradaki güç- kg farkını dengelemek için

Örn: 1600 cc hacimli bir Vti ile 1600cc sohc araç arasındaki güç farkını kg farkı ile dengelemek için
Diye biliyorum.

E işte çok saçma. Ayrıca 100 kilo fark gerektirecek kadar güç farkı çıkmıyorki all motor araçlarda. Bide silindir başına sübap sayısıda değil. Silindir kapağındaki egzantrik sayısı. Benim görüşüm çok eski kafa ile düşünülmüş amatörce bir kural.

[penguinhakan]

Ulusal daki turbo olayı nasıl yapılacak , açıp turbolar mı ölçülecek ? Ya da ben mi anlamadım.

[Dino®]

Öncelikle pilot beyanı ve turbo kontrolü tabiki açılmadan yapılacak. Yarışma sonunda şüphelendiğiniz araca itiraz verme hakkına sahipsiniz.

[oKsEAt]

Geçen sene izleyici olarak katılmak istemiştim ama hem arabam yoktu hem de son dakika da bir problem çıkmıştı. Bu sene inşallah bi aksilik olmazsa İzmit'ten seyirci olarak geleceğiz.

[vtecburhan]

seyirci olarak teee edirneden gelcem inş )

[miniks]

E işte çok saçma. Ayrıca 100 kilo fark gerektirecek kadar güç farkı çıkmıyorki all motor araçlarda. Bide silindir başına sübap sayısıda değil. Silindir kapağındaki egzantrik sayısı. Benim görüşüm çok eski kafa ile düşünülmüş amatörce bir kural.

butun dunya gerızekalı ozaman

d16 atmosferık 1.6 200hp

b16 atmosferık 1.6 230-250hp

aynı kılo olduktan sonra ne fark kaldı ?

ya da f22 sohc alıcagın guc 250-300 arası

k24 300-400 arası

aynı kılo olması mantıklı mı ?

ister 100kg avantaj ıcın sohc yapabılırsın. bu da dunya kuralarının trıcklerı dır.

tıpkı 62mm turboyu sokup 58mm turbo takarak kg avantajından yararlandıgın gıbı.

ya da cıft egzantrıgıne ya da 62mm turbona guvenır 100kg agır yarısırsın


AHMET

[USTAaa]

1,6 hacmindeki asiri beslemeli(noslu)ama turbosuz bir arac ulusalda hangi kategoride yarisabilir ?

[63owen63]

Istanbuldan izlemeye gidecek bir ekip var mi ? Çok gidesim var.

[Erol]

1,6 hacmindeki asiri beslemeli(noslu)ama turbosuz bir arac ulusalda hangi kategoride yarisabilir ?

* Aşırı besleme olarak sadece nos uygulaması yapan;
FWD otomobiller sürücü ile birlikte alt limit 900kg

Ama hangi kategoride yarışır iyice okuyup bakmak lazım

[Erol]

E işte çok saçma. Ayrıca 100 kilo fark gerektirecek kadar güç farkı çıkmıyorki all motor araçlarda. Bide silindir başına sübap sayısıda değil. Silindir kapağındaki egzantrik sayısı. Benim görüşüm çok eski kafa ile düşünülmüş amatörce bir kural.

Kimine göre saçma dünyanın kabul ettigi kurallar bunlar.

Miniks Ahmet güzel şekilde daha detaylı açıklamış