sevgili arkadaşlar 16- 17 ağustos konya tosfed 2. ayak ve mahalli 2. ayak bütün drag ve otomobil severlere hayırlı olsun
sevgili arkadaşlar 16- 17 ağustos konya tosfed 2. ayak ve mahalli 2. ayak bütün drag ve otomobil severlere hayırlı olsun
SEVDİĞİNİ BULAMIYORSAN, BULDUĞUNU SEVECEKSİN;
katılacak olan arkadaşların dikkatine lisan sı olmayan lar TOSFED LİSANS sayfasından TC no ile lisans almak zorundalar katılacakları sınıfa göre (tosfed - mahalli) yada her ikisi birden olmak üzere lisanlarını almaları gerektiğini bildiririm.
SEVDİĞİNİ BULAMIYORSAN, BULDUĞUNU SEVECEKSİN;
Ali abi bilgi cok yetersiz kayit ucreti
yarisin isleyisi hicbir bilgi vermemissin sadece konu acarak da olmazki abi
Biz zaten tosfedin sitesinden yada orayi arayarak ogrenebiliyoruz ama ya mahalliye giricek olanlar yada ulusala kayit yaptircak yeni arkadaslar icin detayli konu lazim
Hayirli olsun simdiden kazasiz belasiz bir yaris olur insallah
Birdeilk yaristaki aksilikleri bu yarista olmamasi temennisi ile
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Iyi bayramlar abi
Ulusalda sinif 1 katilimci listesini ogrenmem lazim sayet katilimci olmucaksa araci getirmemin bir anlami yok sirf ulusal kurallarina uygun arac hazirladik Akhisara yetismemisti baska arac ile katilmistim simdi aracimiz hazir
Yani bir an once bilgiler verilse katilimcilar belli olsa super olur
Ulusal sinif 1 e bizi yazmakla basliyabilirsin abi listeye ama dedigim gibi katilimci olmaz ise araci getirmeyiz mahallide isimiz yok cunku
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Hayırlı olsun öncelikle ali abi..
akhisardaki gibi cumartesi seedingler hem ulusal hem mahalli
pazar günüde yine hem ulusal hem mahalli yarış olacaksa lütfen mahalli katılımını sınırlayın
BOOSTPROJECTS
EKK24 0-402 m. N/A Fwd TR Rekoru 11.9 sn.
100-200 - 8.5sn.
N/A is the best..
Civic Hatchback
iyi bayramlar abi soryy
45 kayıt iyidir eskiye nazaran,
şartlarımı zorlayacagım katılmak için bende ama nasip tabii..
BOOSTPROJECTS
EKK24 0-402 m. N/A Fwd TR Rekoru 11.9 sn.
100-200 - 8.5sn.
N/A is the best..
Civic Hatchback
Mahalli sadece pazar mi? Yoksa c.ertesi seeding pazar yaris seklinde mi?
USPerformance by UtkuSelamoğlu
https://www.facebook.com/Thresholdoftimingadvance
100-200 km/h 5.761sec
IMG]http://i60.tinypic.com/o6kz6c.jpg[/IMG]
SEVDİĞİNİ BULAMIYORSAN, BULDUĞUNU SEVECEKSİN;
SEVDİĞİNİ BULAMIYORSAN, BULDUĞUNU SEVECEKSİN;
YanlİŞ oldu sİlemedİm !!
16-17 AĞUSTOS 2. AYAK TOSFED KUPASI EK YÖNETMELİK
01 AĞUSTOS 2014 08:00 KAYITLARIN AÇILMASI (ULUSAL-MAHALLİ)
12 AĞUSTOS 2014 17:00 KAYITLARIN KAPANMASI (ULUSAL)
14 AĞUSTOS 2014 17:00 KAYITLARIN KAPANMASI (MAHALLİ)
16 AĞUTOS 2014 09:00-12:00 İDARİ VE TEKNİK KONTROLLER (ULUSAL VE MAHALLİ)
16 AĞUSTOS 2014 12:00- 15:00 SERBEST ANTREMANLAR (KONTROLLERİ TAMAMLANMIŞ ARAÇLAR)
16 AĞUSTOS 2014 15:00-18:00 SEEDING (ULUSAL)
16 AĞUSTOS 2014 15:00-18:00 SEEDING (MAHALLİ)
17 AĞUSTOS 2014 09:30 YARIŞMANIN STARTI (ULUSAL)
17 AĞUSTOS 2014 14:00 YARIŞMANIN STARTI (MAHALLİ)
17 AĞUSTOS 2014 19:00 KUPA TÖRENİ
KONYA DRAG SPORLARI 2. AYAK TOSFED KUPASI KURALLARI
Katılabilir Otomobiller ve sınıflandırma
Sınıf 1 N/A FWD
Önden çeker atmosferik otomobiller
0-1600cc sürücü ile birlikte alt limit 900kg
1601-1800cc sürücü ile birlikte alt limit 950kg
1801-2200cc sürücü ile birlikte alt limit 1050kg
2201-2400cc sürücü ile birlikte alt limit 1100kg
2401-2600cc sürücü ile birlikte alt limit 1150kg
2601cc ve uzeri sürücü ile birlikte alt limit 1250kg
Sınıf 2 N/A RWD
4-6 silindir Arkadan itiş atmosferik otomobiller
0-2200cc sürücü ile birlikte alt limit 1100kg
2201-2800cc sürücü ile birlikte alt limit 1200kg
2801-3400cc sürücü ile birlikte alt limit 1300kg
3401-4000cc sürücü ile birlikte alt limit 1400kg
Sınıf 2A SüperSport
SüperSport Katagorisine giren atmosferik otomobiller
Bu kategoride yarışan otomobiller fabrika teknik verilerin-deki ağırlıkları üzerinden %5 hafifletme yapabilir.
Örn;
BMW m5–m6, Porsche Gt3, Ferrari F458, F430 gibi.
* 6 silindir ve 4001cc üstü arkadan itiş atmosferik swap otomobiller sürücü ile birlikte alt limit 1500kg
Sınıf 3FI FWD
Önden çeker aşırı beslemeli otomobiller
58.9mm ve altı sürücü ile birlikte alt limit 1000kg
(Gt28-30serisi Precision 55-58serisi)
59mm-67.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1100kg
(Gt35-37-40serisi precision 62-64-67serisi)
68mm-72.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1200kg
Nos uygulaması serbest
Yakıt serbest
Sınıf 4 FI RWD
Arkadan itiş aşırı beslemeli otomobiller
58.9mm ve altı sürücü ile birlikte alt limit 1100kg
(Gt28-30serisi,Precision 55-58serisi)
59mm-67.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1200kg
(Gt35-37-40 serisi precision 62-64-67serisi)
68mm-72.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1300kg
58.9mm ve altı Twin Turbo Otomobiller sürücü ile birlikte alt limit 1700kg
(Gt28-30serisi Precision 55-58serisi)
Nos uygulaması serbest
Yakıt serbest
Sınıf 5 FI AWD
4 çeker çekiş sistemine sahip otomobiller
58.9mm ve aşağısı sürücü ile birlikte alt limit 1050kg
(Gt28-30serisi,Precision 55-58serisi)
59mm-67.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1150kg
(Gt35-37-40serisi,precision 62-64-67serisi)
68mm-72.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1250kg
58.9mm ve asagisi Twin Turbo Otomobiller surucu ile bir
likte alt limit 1600kg
(Gt28-30serisi,Precision 55-58serisi)
Nos uygulaması serbest
Yakıt serbest
Sınıf 6 OldSchool Amerikan
Amerikan Small blok Alt limit sürücü ile birlikte 1400kg
Amerikan Big ve Stroker Small blok Alt limit sürücü ile birlikte 1600kg
(Bu sınıfın kural taslakları geliştirilmektedir .)
Sınıf 7 Outlaw
Çekiş sistemi ve besleme tipi farkı olmaksızın yarışacak otomobiller
Minimum ağırlık:
4 cyl: sürücü ile birlikte alt limit 900kg
6 cyl: sürücü ile birlikte alt limit 1000kg
8 cyl: sürücü ile birlikte alt limit 1200kg
2 rotor: sürücü ile birlikte alt limit 900kg
3 rotor: sürücü ile birlikte alt limit 1100 kg
- Bu sınıfta minimum 6 nokta rollbar mecburidir
- Fabrika üretimi seri otomobillerde 1500kg ve üstü ağırlıklarda, rollbar zorunlulugu yoktur.
- Bu sınıffta FIA Kurallarına gore homologe tulum ve kask mecburidir.
Genel Kurallar
Sınıf saptamalarında hacim icin % 3 tolerans gösterilebilir. Grup saptanması itilaflarında Spor Kurulu kararları geçerlidir.
Örn;
1648cc sürücü ile birlikte 900kg alt limit
1854cc sürücü ile birlikte 950kg alt limit gibi..
*Ağırlık ölçümleri sırasında ilk ölçüm sonuçlarına göre, yarış içinde ve sonrasında oluşabilecek ağırlık farkı max %2 olabilir. Aksi taktirde yarışmacı diskalifiye olur. Nihai karar teknik kontrol ekibi ve yarış direktöründedir.
Örnek:
Yarış öncesi sürücü ile birlikte ağırlığı 1122kg
Yarış esnasında veya sonunda minimum ağırlık sürücü ile birlikte 1100kg
a) SOHC motora sahip otomobiller extra 100 kg hafifletebilir.
* Turbo emme pali billet olmayan otomobiller extra 50kg hafifletebilir.
* Aşırı besleme olarak sadece nos uygulaması yapan;
FWD otomobiller sürücü ile birlikte alt limit 900kg,
RWD otomobiller sürücü ile birlikte alt limit 1000kg
b) Sınıfında üçten az kayıt olan araç yarış direktörü kararı ile başka bir sınıfa dahil edilir. Yarışmacılar isterlerse araçlarını bir üst sınıflara kayıt yaptırabilirler. Bu gibi durumlarda yarışılan sınıftaki emniyet tedbirleri ve kuralları geçerli olacaktır.
c)Sınıf 7 hariç, Yarışacak otomobillerde fiber kasa uygulaması ve tüp boru profil şase uygulamasına izin verilemez. Otomobiller üreticinin üretim görüntüsünde olmak zorundadırlar. Otomobili hafifletme sağlama açısından gövdesiyle oynanamaz.
Sınıf 6 ve 7 hariç Süspansiyonları standart üretim şeklinde olmalıdır, 4 link ve benzeri süspansiyonlara izin verilmez. Sadece şase tamlaması, sway bar ve traction bar kullanımına izin verilebilir.
d) Fiber uygulama olarak, en az iki adet güvenlik mandalı olmak kaydıyla motor kaputu, bagaj kapağı, ön-arka tampon ve spoiler’a izin verilir. Bütün fiber dış aksam orijinaline uygun olarak orijinal bağlantı yerlerinden monte edilmiş olmalıdır. Menteşelerinden bağlanmış, içerden ve dışarıdan açılacak şekilde fiber kapı uygulamasına izin verilir. Kapı içleri uygun şekilde kapatılmış olmalıdır.
e) Fiber uygulamaları, ancak orijinal ve imalatçı üretimi malzemelerine uyumlu olarak yapılabilir. Otomobillerde farlar ve stop lambaları mutlaka takılı bulunacak ve çalışır halde olacaktır.
* Hava filtresi için sadece 1 tane farın sökülmesine izin verilir.
* 4lü ikaz lambası çalışır vaziyette olacaktır.
f) Otomobil motor hacimlerinde yarışmacı beyanı esas alınacaktır. Yarış öncesi ve sonrası teknik kontrolde, herhangi nedenle limit aşımı veya yanlış beyan oluşturan bir büyütme saptanması ihraç nedenidir.
g) Otomobilin Trafik kurallarına uygunluklarından yarışmacılar kendileri sorumludurlar.
h) LPG ve CNG hariç her türlü sıvı yakıtın kullanımı serbesttir. Tüm gruplarda LPG ve CNG yasaktır. Önceden LPG’ li araçlar yakıt tanklarını tamamen sökmek kaydıyla yarışabilirler.
i) Bütün gruplarda güvenliği bozmamak kaydıyla jant ve lastik seçimi serbesttir. Patlama, zedelenme ve benzeri haller dışında teknik kontrol sonrası lastik değiştirmek yasaktır. Ancak Yarışma Direktörü güvenlik (yağmur vs.) nedeniyle araçların lastik değiştirmelerine izin verebilir.
* Araçlarda (stepne tarzı) hız sınırı olan ince lastikler kullanılamaz.
2.2 Katılabilir, yarışmacı ve sürücüler Geçerli TOSFED yarışmacı ve sürücü ihtisas lisansına sahip gerçek ve tüzel kişiler Otodrag yarışmalarına katılabilirler.
2.3 Başvuru formları ve kayıtlar
a) Yarışmalara katılmak isteyen, ilgili sezon için geçerli TOSFED sürücü lisansı almak zorundadırlar. Lisanslar, yarışma günü yarışma sekreterliğinden istenilen tüm evraklar teslim edilerek ve ücreti karşılığında alınabilir. Evrakların tam olması ve yarışma sonrası Pazartesi günü TOSFED’ e ulaştırılması organizatörün sorumluluğundadır. Yarışma içerisinde lisansların takibini ve kontrolünü TOSFED gözlemcisi değerlendirecektir.
Yarışma günü en geç 11:00’ den sonra yapılacak kayıt başvuruları, organizatör tarafından kabul edilemez.
b) Organizatör, ASN onayı almak ve gerekçelerini belirtmek şartıyla herhangi bir kaydı, reddetme hakkına sahiptir.
c) Organizatör kayıt listesini, asgari müddetlere uygun olarak ilan etmek ve bir kopyasını, TOSFED ‘ e faks ile göndermek zorundadır.
2.4 Kayıt Ücreti ve Sigorta
2.4.1 Kayıt Ücretleri
a) Kayıt ücretleri TOSFED tarafından açıklanmış olan limitleri aşamaz. Yarışmacı veya sürücülere dağıtılacak doküman tutarları kayıt ücretinin içindedir.
b) Kayıt ücreti nakden veya banka havalesi yolu ile ödenebilir. Banka havalesi yapıldığı takdirde havale dekontu kayıt formu ile birlikte ibraz edilecektir.
c) Kayıt ücretini ödemeyen yarışmacılara start verilmez.
detaylı kurallar linktedir
http://www.tosfed.org.tr/kitaplar/20...upas%C4%B1.pdf
Sürücü Kıyafetleri ( tosfed kupası için geçerlidir )
a) Tüm sürücüler, yarışma boyunca tulum giymek ve kask takmak mecburiyetindedirler ve bu teçhizatların teknik kontrol sırasında gösterilmesi mecburidir.
b) Sınıf 1, 2, 3 ve 4’te yarış tulumu ve kaskı; Sınıf 5 ve 6’da daha önceden FIA homologe olmuş tulum, kask ve eldiven zorunludur.
c) Tüm sürücülerin start noktasına tulumu giyinmiş, kaskı ve güvenlik kemeri takılmış bir şekilde gelmeleri gereklidir.
d) Tüm sınıflarda yarışacak üstü açık otomobil sürücüleri homologe olmuş, vizör lü kask takmak zorundadırlar. Aksi halde start alamazlar ve ihraç edilirler.
e) Kupa törenine yarış tulumu ile katılım zorunluluğu vardır. Aksi davranışlar para cezası ile cezalandırılacaktır.
f) Bu organizasyon esnasında yarışmacıların kendilerine ve 3 üncü şahışlara verebilecekleri MADDİ VE MANEVİ Zararlardan :TOSFED,İL SPOR MÜDÜRLÜĞÜ VE ORGANİZATÖR KULÜP SORUMLU TUTULAMAZ
g) İşbu organizasyona katılan yarışmacılar bu kuralları kabul etmiş sayılır.
SEVDİĞİNİ BULAMIYORSAN, BULDUĞUNU SEVECEKSİN;
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)