Megane RS 225

[kelalper]

dyno dynamix de çıkan sonuç diğer dynolara oranla %8-10 daha az. Benim arabam komple stock olarak dyno üzerinde 205 hp civarında verecektir. Stock S2000ler 220 civarında veriyor bu dyno üzerinde. Yani basit bir hesapla benim arabam 280-290 hp civarında bir güç vermiş oluyor diğer dynolar üzerinde.

Ayrıca yazılım tabii ki bazı şeyleri değiştirir ancak arabanın alt yapısıda önemlidir. Cupralar stock K04 turbo ile 400 hpleri görüyor bendeki aynı parçalar + benzin pompası ile .
Bizde de basınç gördüğün gibi 0.2 bar daha yüksek stock basıncından. Enjektörler sınıra dayandığı için daha fazla açamadık. Enjektör değişiminden sonra basınç açılabilir ancak bu seferde motor içini tehlikeye atmaya başlıyorsun. Renault motorunun içi VAG grubu kadar kuvvetli değil.

[i-vtec07]

maşallah alakasız olucak ama stock megan rs nasıl gider f/h/e type r ı geçermi? Yanlış anlaşılmasın bilmediğim için soruyorum.kazasız belasız kullanmanız dileği ile.

[kelalper]

Stock olarak fhe Ep3 ile yürüyemez. Stock vs stockta hızlıdır Ep3 den. Fn2 ye gelince Headers ı olmayan Fn2 ile yürüyebilir. Torku var ancak iki type R dan da daha ağır. Üzerindeki katalizör ve hava filte kutusu performansı çok fazla etkiliyor. Sadece bu ikisinin değiştirilmesi bile arabanın ruhunu değiştiriyor.

[Alperen-B]

maşallah allahımesirgesin. renault un en sevdigim arabası. enjektör sonrası güç nerelere gelir

tahmini ? bide rs ler stock motor içi ile max. kaç hp leri görüyor.

[kelalper]

Enjektor sonrasi guc bunun uzerine cikmayacak. Sadece bu gucte gunluk kullanabilecegim. Su anda enjektorler bu kadar acikken cekiniyorum enjektor hatasinda zarar veririm diye. Motor ici icinde ingilizler yuksuz dyno uzerinde 300-310 hp max diolar. O nedenle acmaya gerek yok. Uzerindeki turbo ile yuksuz dynoda 270 hp diolardi. Rs tuner sitesindekilerde beklemiolardi bu gucu bu turbo ile. Acikcasi bizde beklemioduk.

[Alperen-B]

Valla güç tatminkar ve gayet güzel inş. sorunsuz sıkıntısız güzel günlerde binersiniz. Şu Megane

RS lerin Türkiye'de kıymetini bilen çok az kişi var ve kıymeti bilinmesi gereken bir araç.

[kelalper]

Valla güç tatminkar ve gayet güzel inş. sorunsuz sıkıntısız güzel günlerde binersiniz. Şu Megane

RS lerin Türkiye'de kıymetini bilen çok az kişi var ve kıymeti bilinmesi gereken bir araç.

Gunluk kullanimi type r dan rahattir. Ama type r gibi agresif olmadigi icin tutulmuyor. Bi de kapali kutu modifiye etmek icin ugrasmak ve arastirmak gerekiyor. Bi de modifiye parca sikintisi var. yurt disindan getirebilirsin o da cok alternatifin yok. Type r gibi bakkalda modifiye parcasi olan bir araba degil. Yazilim bile biz ugrasana kadar muammaydi. Yapilan yazilimlar sagliksizdi. Bi tek dogru duzgun rs tunerla yapabiliodun o da yurtdisi odakli herkese ayni yazilim geliyordu. Ozgun ve Alper saolsun cok ugrastilar cozmek icin. Cozuldu de. Deger bilinir bilinmez o ayri. Honda gariptir her zaman prim yapar Turkiyede. Gidip ayni sene civic ies e s40 t4 un iki kati para verirler sonra da arabaya biniyorum diye gezerler. Garip ulkeyiz garip aliskanliklarimiz var.

[mechanic]

https://www.facebook.com/media/set/?...7909877&type=1
kitlerin tr da yapanı veya satanı var mı resimdeki gibi?

"GT30 turbo with Tial V band turbine housing. Expected kit cost will be around £3000 all in"

[GokhanRS]

trde ancak custom yaparsın. k-techde enjektöründen turbosuna piston kol saplamasına egzos sistemine hatta yazılımı bile içinde komple paket halinde var.

[mechanic]

komple ise 8500 lü rakamlara geliyor.
şanzıman sıkıntı yaratır mı peki diye soracağım ama bu gt 30 ile kaç beygir aldıklarını bulamadım henüz. atıyorum 400 beygir sıkıntı olur mu acaba?

[GokhanRS]

komple ise 8500 lü rakamlara geliyor.
şanzıman sıkıntı yaratır mı peki diye soracağım ama bu gt 30 ile kaç beygir aldıklarını bulamadım henüz. atıyorum 400 beygir sıkıntı olur mu acaba?

550 600 hp olan megane rs şanzıman kıramadı blok kıranı oldu şanzıman gene sağlamdı. dayanır yani. o turbo paketinde exhaust filan dahil değil. egzoz filtre amortisör karbon kaput karbon bagaj karbon spoilerı filanda listeye kadarsan 15-20 milyar civarına hazır paket alıp 500+ megane sahibi olunabilir.

[mechanic]

550 600 hp olan megane rs şanzıman kıramadı blok kıranı oldu şanzıman gene sağlamdı. dayanır yani. o turbo paketinde exhaust filan dahil değil. egzoz filtre amortisör karbon kaput karbon bagaj karbon spoilerı filanda listeye kadarsan 15-20 milyar civarına hazır paket alıp 500+ megane sahibi olunabilir.

kusura bakmayın konuyu fazla dağıtmadan
büyük intercooler , egzos ve enjektör galiba tek ihtiyacı, belki methanol?
beyin geliyor yazılımı da kendileri mi tune ediyorlar acaba..

[kelalper]

30r turbo zaten tek basina 5600 tl. Piston kol 3000 tl. Yataklar saplamalar 800 tl tutar. Yag pompasi ne kadar bilmiyorum. Manifold 1500 tl tutar. Komple ust kapagin egzantrik haric 2000 tl. Intercooler 1000 tl. Yag sogutucu relocation kit ile 1000 tl. Hortumlar borular incik cincik 500 tutar. Wastegage 500 tl. Yazilim icin beyine gerek yok. O isi cozduk. Enjektorler 500 tutar. Volan baski balata bilye 2500. Rektifiye ve motor isciligi 3000 gider heralde. Yani asagi yukari 25000 e yagi suyu rodaji benzin pompasi regulatoru yag pompasi ile.

[RCkid]

Manifold + turbo 5600 di mi?

[SeK23]

Manifold + turbo 5600 di mi?

Bende merak ettim sadece turbo 5600 olamaz heralde oleyse ben yuklemekten vazgecıyorum 200sx'i

[kelalper]

Valla ben powershop a sordugumda gtx 3071 o fiyatti diye hatirliorum 3050 dolar miydi neydi.

[SeK23]

Dogrudur abi ben yurtdısı olarak dusundum 1400 dolar gibi bi fiyatı var hadi gumruk kargo fln 200 dolara gelse 3050 dolar baya fazla geldı

edit : 1700 dolarmıs buraya gelmesi fln ztn 3000 dolara yaklasıodur

[kelalper]

adamlar 100 dolar karla mal satacak degiller sonucta . 2300-2400 dolara gelir gumrugu carti curtu kendin alirsan.

[kelalper]

yarın yeni enjektörler ile yeni ayara çıkacağız. Bakalım durum ne olacak.