esli essiz :DAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
geyik yok geyik yok . gittim ben biraz vites çalşym unuttum
Printable View
esli essiz :DAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
geyik yok geyik yok . gittim ben biraz vites çalşym unuttum
piston kompresyon yükseklikleri arasında fark var diye biliyorum.Alıntı:
kanashibari Nickli Üyeden Alıntı
oem b16b 30.73mm iken, nippon lar 30.0mm
http://img53.imageshack.us/img53/4783/pr3vspctxze4.jpg
Masallah guc super bende yakin zamanda ugrayacagim insallah.
Ellerine sağlık Özgün abi , herkese de teşekkür ederim. :)
bencede cok basarılı, maşallah.
Aynen bu dynoda efsane olmuş:icon_tup: MaşallahAlıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
benim sormak istediğm bir şey var. stage 2 eksantrik ile birlikte ayarlı kasnak takmak şartmı?
Kullandığın egzantriğin timing ayarlarını yapabilmek için kasnak kullanılması iyi olucaktır. Bana kalsa şarttır.Alıntı:
Sİyah Nickli Üyeden Alıntı
Maşallaha tüm emeklere :) mal ciğerlii
açık sölemek gerekirse beklemiyordum ama manifoldun çok cidd iiş yaptığına eminim edelbrock performer x çok cidddi fark ediyor benceAlıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah
Araçların dynolarını koyarken bir adet fotoğrafı da koyulsa anlaşılması açısından daha iyi olmaz mı :)
mantıklı :D ama unutuyorum :D
Ozgun abimin eline saglik Mustafa kardesim arabanada masallah :))
Dun 1 kare aldim buyrun aracin disindan fotograf :)
https://m.ak.fbcdn.net/sphotos-e.ak/...41488079_o.jpg
Maşallah çok güzel sonuç ve foto harikaaa :)
Maşallah bro elinizin değdiği araba şahlanıyo :) Bu setupda böyle cimri bi dynoda bu hp yi alıyosa araba ciddi olmuş :)Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
vayy bu bizim eski eg galiba..:)
çok güzel güç çıkarmış
maşallah süper olmuş
mertin eski sarı arabasıysa pistonlar nippon birde kapak manifolt ppr kaan işlemiş olması lazımdı motor içini ben yapmıştım sonradan değişmemişse .
performance x ıle victor x arasında ne fark var kı ?