Ortalama %10-15 arası eksik ama 10 almak daha doğru gibi.Biraz sıkıntılı ben şimdi sordukları zaman diyemiyorum dynamıcsde bu güç diye aa az derler şu kadar deyince dyno sheet yok.O yüzden Özgün ne kadar çok dyno yaparsa o kadar kıyas yapabileceğimiz araç öğreniyoruz iyi oluyor.Artık dynamicsi baz almaya başladı insanlar iyi oluyor bu.Dou Nickli Üyeden Alıntı
Aracımı antalyadan aldgmzdan sonra yazmıştım aracımın ufak tefek kozmatigi ile alakalı ugrasacagım diye kozmatık işi tabiykı herkeze gore farklı ama bnce b kadar yeterli zaten en kısa zamanda fotolaryla JM Type-R ın konusunu açıcam. Dynoda verdıgı hp yuzumu guldurdu emegi gecen basta STP ve ECU FAST a teşekkrler....
Masallah guzel guc alindi seside durusuda cok guzel tekrardan masallah kazasiz belasiz
maşallah.......
Herkesin parmağı tetikte
Teşekkürler saolun...
Maşallah güzel sonuç kazasız belasız sürüşler .
psn: Musty--34
selçuk maşaallah,çok güzel değerler
zd9000 cupra
Maşşallah JM ye.
DR. ECUADA HONDA SERVICE
ATA MOTORSPORTS ANTALYA
selçuk abi araba istanbuldayken dbsyle kafa kafaya gitmiyomuydu ?
dbs aynı dynoda 253 çıkardıda baya bi açması lazım dbsnin baya fark var az değil
ama o zamanki halinde baska parçalar varsa onları unutmuş olabilirim
İlker G.
o zamanki halinde kelford egzantrik rrc emme manifoldu gaz kelebegi stack felan vardı bu halinde ise sadece kpro var arada epeyce bir fark var yani o zamanla bu zaman arasındaselçuk abi araba istanbuldayken dbsyle kafa kafaya gitmiyomuydu ?
dbs aynı dynoda 253 çıkardıda baya bi açması lazım dbsnin baya fark var az değil
ama o zamanki halinde baska parçalar varsa onları unutmuş olabilirim
o zamanlar egzantrık yok denmiştide bi ara o yüzden sordum abi
İlker G.
piston yoktu sanırım o setupta ?o zamanlar egzantrık yok denmiştide bi ara o yüzden sordum abi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
