User Tag List

Toplam 16 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 16 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Motec M Series ECUs (M880 M800 M600 M400)

  1. #1
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Motec M Series ECUs (M880 M800 M600 M400)

    Motec M880 M800 M600M400
    Çıkışları    
    Enjektor çıkışı (High and low Ohm)8 8 64
    Maximum Desteklenen enjektor Sayısı 121264
    Rotary halinde enjektor deskteklenen silindir 2,3,4 2,3,42,32
    Ateşleme çıkışı6664
    Harici çıkışları (Auxiliary)8888
    Ayrı ayrı silindir ateşleme kontrolüVar VarVarVar
    Ayrı ayrı silindir enjektör kontrolüVar VarVarVar
        
    Girişler    
    Trigger Girişleri (Ref/Sync)2 222
    Analog voltaj girişi 8 888
    Analog sıcaklık girişi 6666
    Digital / Speed Girişi 4444
    Switch girişi6    
    Oksijen sensörü bağlanabilme2xWideband2xWideband2xWideband1xWideband
    Barometrik sensör Var Var Var Var
    Vuruntu sensörü girişiExtra üniteExtra üniteExtra üniteExtra ünite
        
    Bağlantı Şekilleri RS232RS232RS232RS232
     CANCANCANCAN
        
    Veri Alma    
    Datalog Hafızası1 ile 4 mb Arası 1Mb 512kb 512kb
    Kanal Başına log alma hızı 200 Hz200 Hz200 Hz200 Hz
    PC logging istek üzerine VarVarVarVar
    Data analizi yapabilme(i2 Pro) (istek üzerine)(istek üzerine)(istek üzerine)(istek üzerine)
        
    İşlevleri ve özellikleri    
    Basınç KontroluVarVarVarVar
    Kilometreye göre basınç kontrolVarVarVarVar
    KNitrous Lontrol VarVarVarVar
    2 kademeli enjektör kontrol VarVarVarVar
    Hız limitleyicisi Var VarVarVar
    Tutunma ve kalkış KontrolVar(istek üzerine)(istek üzerine)(istek üzerine)
    ALS Var (istek üzerine)(istek üzerine)(istek üzerine)
    Gear Cut (sıralı sanzıman sistemleri için)Var(istek üzerine)(istek üzerine)(istek üzerine)
    Rolanti kontrol VarVarVarVar
    Değişken zamanlı egzantrik kontrol 4cam x(istek üzerine) 4cam x(istek üzerine) 2cam x(istek üzerine) 2cam x(istek üzerine)
    Elektronik gaz kelebeği kontrol(istek üzerine)(istek üzerine)(istek üzerine)(istek üzerine)
    Servo motor Control Var Var Var Var
    Ana röle KontrolVar Var Var Var
    VTEC KontrolVar Var Var Var
    Benzin & Ateşleme devir kesiciler Var Var Var Var
    Vites bazli shift lightVar Var Var Var
    Evap/Purge valf kontrolVar Var Var Var
    DC Motor Kontrol2 Kanal2 Kanal2 Kanal2 Kanal
    EGT bazlı benzin kontroluVarVarVarVar
    Maximum boost limitiYokYokYokYok
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  2. #2
    1JZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Ekim.2009
    Yaş
    48
    Şehir
    Turkiye. BURSA
    Mesaj
    280
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Selam neden bu motecler o kadar pahalidır. işlemcisi hizli olduğı içinmi.

  3. #3
    BoraÇİFTÇİ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14.Mayıs.2009
    Yaş
    34
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    395
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Nerden temin edebiliyoruz
    Bilgi Ve Akıl Konuşur;Cehâlet İse Bağırır.

  4. #4
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Türkiye distiributoru benim kardeşim ne istiyorsun
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  5. #5
    senna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    34
    Şehir
    -
    Mesaj
    7,439
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 1JZ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selam neden bu motecler o kadar pahalidır. işlemcisi hizli olduğı içinmi.
    çok fazla detay var aslında board kalitesi yetenekleri yapabilecekleri, yapma şekli programının kullanılabilirliği kolaylığı vs vs uzar

    daha pahalı olan ürünlerde var ne yapabileceğinizle alakalı aslıdna 20k 30k euroya ecular var yaptıkları ve nasıl yaptıkları işin içine giriyor
    körler sağırlar

  6. #6
    BATU RX - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Haziran.2009
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    134
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    200SX S14'lere en uygun beyin hangisidir?
    benim tercihim ya MOTEC yada AEM EMS
    bilgili ve deneyimli olan sizsiniz tabi.
    Stage 1 **-Drifter
    Sponsor seeker
    Big Time Lover
    #Hoonigan
    Number 89

  7. #7
    senna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    34
    Şehir
    -
    Mesaj
    7,439
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hangi amaç için kullanıcaksın?

    m600 opsiyon vs ile 4000 dolara yakın tutar gen2 aem 2000 civarıydı sanırım ne için kullanıcaksın?
    körler sağırlar

  8. #8
    BATU RX - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Haziran.2009
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    134
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı senna Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hangi amaç için kullanıcaksın?

    m500 opsiyon vs ile 4000 dolara yakın tutar gen2 aem 2000 civarıydı sanırım ne için kullanıcaksın?
    drift set-up gerekli
    Stage 1 **-Drifter
    Sponsor seeker
    Big Time Lover
    #Hoonigan
    Number 89

  9. #9
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    motec çok fazla basarılı kaçar bence Aem yada Haltech kulllan
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  10. #10
    BATU RX - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Haziran.2009
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    134
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    motec çok fazla basarılı kaçar bence Aem yada Haltech kulllan
    anlamadım demek istediğini?
    başarılı olucaksa neden motec almıyoruz?
    Stage 1 **-Drifter
    Sponsor seeker
    Big Time Lover
    #Hoonigan
    Number 89

  11. #11
    Spook - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Aralık.2005
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1,272
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Daha üstün bir setup için yani aem yada haltech ile de işini halledebileceğini söylemek istemiş.

  12. #12
    BATU RX - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Haziran.2009
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    134
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yani ben sadece araştırma yaptım çok da fazla olmasada
    ama anladığım kadarıyla şu anda ECU olarak en iyisi MOTEC ve ben ondan almak istiyorum
    araba safe olsun problem çıkarmasın istiyorum.
    ama siz AEM veya Haltech diyorsanız onlarada bakalım o zaman.
    Stage 1 **-Drifter
    Sponsor seeker
    Big Time Lover
    #Hoonigan
    Number 89

  13. #13
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı BA2 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yani ben sadece araştırma yaptım çok da fazla olmasada
    ama anladığım kadarıyla şu anda ECU olarak en iyisi MOTEC ve ben ondan almak istiyorum
    araba safe olsun problem çıkarmasın istiyorum.
    ama siz AEM veya Haltech diyorsanız onlarada bakalım o zaman.
    motec m400 2800 dolardan fazlaya geliyor

    aem 1650 dolar Haltech ise 1500 dolar civarında olması lazım ikiside senin işini sıkıntısız görür 2800 dolardan olma demek istedim yoksa motec diyorsan en iyi beyin bence motectir
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  14. #14
    fastcare - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Ocak.2012
    Yaş
    34
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    279
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Grup N Mitsubishi Lancer Evo 3 ralli otomobili için gaz kelebeğinden aktif olan ALS'li yazılımımız vardı bir zamanlar. Tekrar aynı yazılımdan hazırlatmak istiyoruz. Evo 3 için hangi MOTEC modelini önerirsiniz?
    otomobil restorasyon

  15. #15
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fastcare Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Grup N Mitsubishi Lancer Evo 3 ralli otomobili için gaz kelebeğinden aktif olan ALS'li yazılımımız vardı bir zamanlar. Tekrar aynı yazılımdan hazırlatmak istiyoruz. Evo 3 için hangi MOTEC modelini önerirsiniz?
    grup N mi olmayı planlıyortsun ? yoksa grup ami pnp GroupN yok kendin yapıyorsun M48 var ama m800 tavsiye ederim yani
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  16. #16
    fastcare - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Ocak.2012
    Yaş
    34
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    279
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Grup N için istiyorum. Araç 270 - 280 hp olmalı. Ekstradan 34 mm rest. için ALS yazılımı gerekiyor. ALS dışarıdan bir switch le açılmamalı, gaz tokatlayarak aktif hale gelmeli. Üzerindeki orjinal Ralliart yazılım bu şekilde çalışıyordu fakat kayboldu gitti.
    Teşekkürler tavsiye için.
    otomobil restorasyon

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •