User Tag List

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 20 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 19 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Hondata S100 S200 S300 Neptune RPT

  1. #1
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Hondata S100 S200 S300 Neptune RPT

    Hondata S100 Hondata S200 Hondata S300 Neptune RPT
    Çıkışları    
    Injector çıkışı4444
    Ignition çıkışı1111
    Enjektor Driver SaturatedSaturatedSaturatedSaturated
    Programlanabilir Giriş YokYokVarVar
    Programlanabilir Çıkış 2236
    Ayrı ayrı silindir ateşleme kontrolü YokYokYokYok
    Ayrı ayrı silindir enjektor kontrolü YokYokVar(Sadece Benzin)Var(Sadece Benzin)
    Girişler    
    Trigger Girişleri (Ref/Sync)orjinal Ecu orjinal Ecu orjinal Ecu orjinal Ecu
    Oksijen sensoru bağlanabilme1 tane1 tane1 tane1 tane
    Barometrik sensor Ecuya bağlıEcuya bağlıEcuya bağlıVar
    Vuruntu sensor girişi Ecuya bağlıEcuya bağlıEcuya bağlıVar
    Ayarlanabilir Vuruntu sensör frekansı YokYokYokYok
        
    Bağlantı Şekilleri USBUSBUSBUSB
        
    Veri Alma    
    Datalog Hafızası ----2MB2MB
    PC loggingVarVarVarVar
    Data analizi yapabilme VarVarVarVar
        
    İşlevleri ve özellikleri    
    Klima Kontrol VarVarVarVar
    IAT ECT compansation YokYokVarVar (Sadece Benzin)
    Boost KontrolYokYokVarVar
    Hız tabanlı boost kontrolYok YokVarVar
    Nitrous injectionVarVarVarVar
    Aşamalı enjeksiyonkullanımı YokYokYokYok
    Hız limitleyicisi YokYokYokYok
    Traction ve kalkış KontrolYokYokYokYok
    ALS Yok YokVarVar
    Gear Cut (sıralı sanzıman sistemleri için)YokYokVarVar
    Rolanti kontrol VarVarVarVar
    Variable cam Kontrol YokYokYokVar 1xEgzantirik
    Elektronik gaz kelebek kontrolYokYokYokYok
    Şifrelenebilir program YokYokYokVar
    Ana röle KontrolVarVarVarVar
    VTEC KontrolVarVarVarVar
    Fuel & Ignition devir kesiciler VarVarVarVar
    "In-cockpit" global fuel trim capabilityYokYokYokYok
    Vites bazli shift lightYokYokYokYok
    Shift light VarVarVarVar
    Evap/Purge valve kontrolVarVarVarVar
    DC Motor KontrolYokYokYokYok
    Program base li switch girişleriYokYokYokYok
    EGT bazlı benzin kontroluYokYokVarYok
    Maximum boost limitiYok   
    Otomatik şanzıman KontrolYokYokYokYok
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  2. #2
    sehzade - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14.Ekim.2007
    Yaş
    35
    Şehir
    konya
    Mesaj
    48
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tşkler.........

  3. #3
    utkuselamoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06.Ekim.2006
    Yaş
    34
    Şehir
    C:\WINDOWS\Microsoft.NET
    Mesaj
    1,498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    saol kanks
    utku selamoğlu

  4. #4
    R_Kaptan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27.Nisan.2009
    Yaş
    42
    Şehir
    Tr
    Mesaj
    440
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bilgileriniz için teşekkürler..

  5. #5
    chaylak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15.Temmuz.2008
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1,662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    eski bir konu ama güncellemek istiyorum..

    d16 turbo "simdilik" nonvtec ama arac obd1 disbiritor, wiring vs ile p28 takılı halde.

    s300 ya da neptune'dan hangisini neden tercih etmeliyim?
    aralarinda fiyat farkı yok gibi desem yeridir..
    00' Civic 1.6IES

  6. #6
    fsunnetci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27.Ağustos.2009
    Yaş
    40
    Şehir
    türkiye/istanbul
    Mesaj
    2,237
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı chaylak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eski bir konu ama güncellemek istiyorum..

    d16 turbo "simdilik" nonvtec ama arac obd1 disbiritor, wiring vs ile p28 takılı halde.

    s300 ya da neptune'dan hangisini neden tercih etmeliyim?
    aralarinda fiyat farkı yok gibi desem yeridir..
    S300 ilk zamanlar neptunden daha pahalı idi o yüzden tercih Neptune'den yana idi ama artık 800tl'ye bile sıfır S300 bulunabiliyor o yüzden bu saatten sonra neptune almanın pek bir espirisi yok bazı özellikleri S300'den daha hızlı ama çok ince detaylar bu özellikler..S300'den şaşma bence

  7. #7

    Üyelik
    02.Ağustos.2010
    Yaş
    36
    Şehir
    KKTC
    Mesaj
    87
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hondata s300de bana yardımcı olabilirmisiniz .ogrenmek istedigim bazıseyler var.

  8. #8
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sorarsan tabiki yardım edebilirz
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  9. #9
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31.Ekim.2005
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    11,029
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    S300 ilk zamanlar neptunden daha pahalı idi o yüzden tercih Neptune'den yana idi ama artık 800tl'ye bile sıfır S300 bulunabiliyor o yüzden bu saatten sonra neptune almanın pek bir espirisi yok bazı özellikleri S300'den daha hızlı ama çok ince detaylar bu özellikler..S300'den şaşma bence
    Bence Neptune ıle s300 arasında pek bı fark yok
    ama kullanıbılırlık açısından Neptune daha guzl
    VW Polo 1.6 TDI
    Paşaoğlu Tuned
    2.45.62 @ Istanbul Park
    57.853 @ İzmit Körfez

  10. #10

    Üyelik
    02.Ağustos.2010
    Yaş
    36
    Şehir
    KKTC
    Mesaj
    87
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    su anda elimde yapmıs oldugumuz ayar degerleri var ama aracıma ben bunu yukleyemıyorum.adım adım ne yapmamı anlatırsanız cok sevinirim arkadaslar.daha once yapmadım cunku.

  11. #11
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8,528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Programı aç USB ile bağlan Yukarıdaki yıldırım işareti Sarı olacak ondan sonra

    yüklemek istediğin programı aç yukarıda File/open

    CTRL+U yap uıploading diyecek ondan sonra F10 ile Realtime degerleri görebilirsin

    OLmaz ise teamviwer.com dan uzaktan erişimi yükle ben sana yardım edeyim arabaya bağla yükleyeyim
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  12. #12

    Üyelik
    02.Ağustos.2010
    Yaş
    36
    Şehir
    KKTC
    Mesaj
    87
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tmm grds.deneyim eger olmazsa haber ederım sana sadecee bunu yapınca olacak?baska1 sey yapmama gerek varmı?

  13. #13

    Üyelik
    29.Kasım.2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Türkiye/Bursa
    Mesaj
    2,110
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Özgün s200 ne gibi değerleri karşılar atmo bir araçta? Ve bağlantı şeması nasıldır? Teşekkürler. Ayrıca s200 için illede p28 mi olması lazım standart ecu ya bağlanabilir mi? vti için soruyorum.

  14. #14
    JDM VTİ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17.Nisan.2009
    Şehir
    -
    Mesaj
    8,744
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Güncel çekmek istedim, hondata s300 ve neptune rpt revaçta bu aralar.
    Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın

  15. #15
    alperx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11.Ocak.2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya - Polonya
    Mesaj
    548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    başka bişey yok gardas

    Alıntı seren84 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tmm grds.deneyim eger olmazsa haber ederım sana sadecee bunu yapınca olacak?baska1 sey yapmama gerek varmı?
    Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK

  16. #16
    AEAlmas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06.Temmuz.2011
    Yaş
    34
    Şehir
    Antalya/Baghdad/Adelaide
    Mesaj
    3,877
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    s300 v2 de ne fark var 1. ye göre traction kontrol bağlanabilir ligimi sadece ?

  17. #17
    stlegal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Kasım.2005
    Yaş
    44
    Şehir
    Shell Beach
    Mesaj
    6,805
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı AEAlmas Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    s300 v2 de ne fark var 1. ye göre traction kontrol bağlanabilir ligimi sadece ?
    daha fazla datalog hafıza analog girişler

  18. #18

    Üyelik
    29.Kasım.2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Türkiye/Bursa
    Mesaj
    2,110
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yukarıdaki ürünlerin birilerine olan farkları aynı araç üzerinde aynı mapper tarafından yapılan ayar sonucu gücü etkiler mi?
    Örnek satandart vti a taktık s300 ü 164 aldık diyelim neptune veya crome veya başka bir emülatör ile ayarda güç farklılıkları doğuyor mu? Standalone ile farkı olur mu çıkardık bunları aem taktık diyelim. yine tüm koşullar aynı.

  19. #19
    stlegal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Kasım.2005
    Yaş
    44
    Şehir
    Shell Beach
    Mesaj
    6,805
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Olabiliyor hondatadan haltecehe gecen k20 lerde oldugu rivayeti var tabi tek tek denemek lazim

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •