Desteklenebilir Mapping | TPS Bazlı, Map Bazlı, Maf Bazlı |
| |
Desteklediği Crank Typelar | Hall Effect, Optical, Inductive Magnetic Reluctor |
| |
Calibreli Trigerlar | Single Pulse per cylinder, Multi-tooth, Bosch Motronic,Ford, GM |
| Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan Optical, Subaru, Toyota, Volkswagen |
| |
Ecu Girişleri | Air Temperature |
| Aux Rev Limiter |
| Coolant Temperature |
| Manifold Absolute Pressure |
| Roadspeed |
| Throttle Position |
| O2 Sensor (Narrowband or Wideband) |
| |
ECU Çıkışları | 4 High İmpedance injektor çıkışı 8 Wasted Spark |
| 4 x Ateşleme Kontrolu |
| Tachometre Çıkışı |
| Radyoatör Fan Çıkışı |
| Benzin Pompa Kontolü |
| |
Kullanıcı Şeçmelii 2 Çıkış | Kullanıcı seçilen 2 Tane özelliği Kullanabilir |
| Extra Benzin Pompa Çıkışı |
| Extra Akü lambası |
| Dual Intake Valve |
| Ecu Ariza Işığı |
| Engine Running Time Switch (turbo Timer) |
| Generic Duty |
| Ignition Bypass (Ateşleme kitleme) Kalibrasyon için |
| Intercooler Fan |
| Intercooler Sprey |
| MAP Sensor Switch |
| 2. Rpm seçeneği |
| Shift Light |
| VTEC |
| Water Injection |
| |
Özellikleri | CAN Communication |
| Decel Cut |
| Gear Setup |
| O2 Kontrol |
| Boost Cut |
| Kesici (Rev limit) |
| TPs correction |
| Şifre koruması |
| |
Corection Tabloları | |
Fuel | ignition |
Air Temp e gör | Air Temp İgnition |
Su Sıcaklığını göre | Su Sıcaklığını göre |
Barometric Basınç'a göre | Barometric Basınç'a göre |
Injector Ateşleme Zamanı | İlk çalıştırma Avansı |
Basınc Oranlı Benzin (Fuel By Boost) | Rolanti ateşleme Zamanı |
Anlik çalıştırma | |
Prime Pulse Time | |
Full Throttle Fuel | |
Close Throttle Fuel | |