Printable View
Guzel ve heyacanli bir yris bizi bekliyor. Diziden sonra ciddi talep artti f1 insallah takimlar kabul edip yaris sayilarini arttirirlar.
Piste gelecek olursak hizli ve tehlikeli haklisin ama zevkli bir pist,heyecan ve degiskenlik ustlerde.
Redbull agirligi cozer ise virajlardaki kabiliyetlerine istinaden takvimi sampiyon bitirir diye dusunuyorum.
Mercedes 3,4 yaristan sonra kendine gelecektir gelemezse,hizli arabanin etkisi ne kadar onemli oldugunu ser pilotumuz anlar ..
bence mercedes kendine gelemeyecek.Yani gelsede bu sene ne takımlarda ne pilotlarda şampiyonluk yaşamayacaklarını düşünüyorum.3. takım olacaklar bence.
Mercedes in sanki motor pakedinde bir problem var gibi. Merc motoru olan bütün takimlarin düşüşü pek normal değil sanki. Ham seneler sonra ilk defa q1 de gitti. Şok oldum
Yeni kurallar ne zaman ciksa en sonki dominant takim tokezliyor , Ferrari 2004-2005 , sonra Ferrari ve McLaren tokezledi ortaya 2009 Brawn gp cikti , 2014 Redbull gitti Mercedes geldi , Simdi Mercedes gitti Ferrari geri geldi ama Redbull gene zirveye yakin , son 10 yila bakarsak en basarili takim RedBull
Çok planlı ilerliyor RB, Horner'ı ve Newey'i tebrik etmek lazim. Çok güzel bir yarıştı, yeni kurallardan sonra geçilen tak diye yarış dışı kalmıyor ve bir savaşma şansı oluyor. Ocon-Alonso kapışması bile çok zevkliydi. Ferrari biraz şanslıydı birde Sainz bir anda çok geriye düştü. Lec e biraz yardım edebilecek pozisyonda olsaydı çok garip bir ilk 3 savaşı izleyecektik.Alıntı:
Eriador Nickli Üyeden Alıntı
Yarış dün gerçekten muhteşemdi. Bir Leclerc taraftarı olarak dün geçildik diye sinirlendim fakat anlamadığım bir konu var. VSC girdiğinde arada 1.8 saniye fark vardı max - lec arasında. VSC bitiminde neredeyse 1 saniyeye düştü. VSC varken aradaki farkın normalde kapanmaması lazım.Diğer bir konu Taylandlı Albon. Onun yüzünden sonlarda bir turda ilk sektör sarı bayraktan dolayı DRS kullanamadık. Sırf zararsın Taylandlı.
Herşeye rağmen sezon sonuna kadar Ferrari'nin aracı geri düşmezse Leclerc in hem tek turda şahsi fikrim grid'in en hızlı adamı diğer yandan yarış sırasında gerçekten çok zeki aklıyla yarışıyor, sezonu götüreceğini düşünüyorum. Sıra Avustralyada :)
Tam emin değilim ama sanırım delta aralığını Leclerc tutturamadı ve gitmesi gerekenden yavaş gitti. Onun dışında restart tan önce Perez'in Sainz a yerini bırakmaması baya saçma geldi, açıklamalarıda SC altında araç geçişi olmadığı için izin vermemişler. E tamamda o zaman ben SC varken geçeyim adamı avantaj elde edeyim, garip geldi.Alıntı:
Caner B. Nickli Üyeden Alıntı
edit: tekrar baktım, sanırım VSC bittiğinde bulundukları yerden ötürü oldu. Max galiba düzlükteydi yada öyle birşey olmuş olabilir.
Sainz'in bu kadar pasif baslamasi bence sezonun en buyuk supriz'i ( Babasindan dolayi kendisine saygi duyariz iyi bi WRC pilotuydu ) gecen sene LEC'i gecmeyei basardi ( ki arac degistiren suruculer arasinda en basariliydi hemde Ferrari'de Vettel'i yikan adami yenerek ) ama suan son yillarin mesur lafi "Memur Bottas" gibi basladi yada bizim zamanimizdaki Barichello ...Alıntı:
Onrcn Nickli Üyeden Alıntı
Banada süpriz oldu gerçekten. İnşallah toparlar 1-2 yarışa, Ferrari 2 pilotla birden baskı yapamazsa bence bu sene şampiyon olamaz gibi duruyor şu an için.Alıntı:
Eriador Nickli Üyeden Alıntı
RB 1-2 yarışa çok güdel değişiklikler getireceğiz demiş; bakalım ne çıkacak
Sezon güzel başladı ve devam ediyor. Beklenti ilk yarışlarda araçların birbirlerine daha yakın olmasıydı ama olmadı. ilk 2 takım önde götürüyor arada mercedes kaldı öndekilerden yavaş arkadakilerden kısmen hızlı.
Bir zaman rb ile max aynı bu şekilde yalnız yarışıyordu. Mercedes mücadeleye dönebilecek mi merak ediyorum :)
Mick Cok kotu basladi , soyadina olan saygidan msg'i az elestirerek yaziyrm ama ara verip gelen adam ayni aracta seni geciyorsa ... MSC iyiki komada , gormemesi iyi olmus.Umarim toparlar
Henüz Mick'e kötü gözle bakamıyorum. Sebebi ise rookie olarak referans alamayacağı kadar kötü bir takım arkadaşına sahipti, herkesin tiksindiği Mazepin + çok kötü bir araçla başladı ve o sezon 0 geliştirme yaptılar. Bu yüzden ana feedbackler simulasyonlarda oldu, yani F1 e yeni gelebilecek biri için en kötü sezondu diyebilirim.Alıntı:
Eriador Nickli Üyeden Alıntı
Şimdi ortalama bir araç ve referans alabileceği bir pilot var. Bu yüzden ben Mick i seneye değerlendirmeye karar verdim. MSC iyiki komada yorumu pek olmamış ama :(
Lec yine aldı pole u, arkasında rb.. sainz hayal kırıklığı yarattı... Mick Magnussen den iyi zaman yapti, sanırım baya dedgisik bir yaris bizi bekliyor olacak
RedBull Honda olmayınca ciddi motor sorunları yaşıyor. 2 yarış daha finish göremezse Max, şampiyonluk hayal olur.
Sainz çok şanssızdı.
Aston Martin geçen yılki Haas'tan da kötü. İnanılmaz kötü. Stroll yakında ciddi ceza alabilir...
Bottas'ın istikrarı beni sevindirdi. Alfa'dan iyi geliştirmeler bekliyorum.
Albon lastik dersi verdi helal olsun.
İnşallah Ferrari hem pilotlarda hem de takımlarda şampiyonluk alır. Araçları gerçekten güzel ve iyi iş çıkarmışlar.
"Honda will also continue to assist building the power unit in 2022, as well as providing trackside and race operation support from Japan throughout the campaign." Bu sene arkalarında hala Honda var fakat yeni yakıt işi bozdu. Ayrıca soğutma problemi var sanırım, hava ısındıkça Ferrari ilerliyor. Tabi bende uzman degilim ama teorim bu.
Aynısını düşündüm, güvenlik aracı sonrası Max atak yaptı, ama turlar ilerledikçe fark açıldıkça açıldı, en sonunda da olan oldu.Alıntı:
Onrcn Nickli Üyeden Alıntı
Radyo da Perez'in Max nasıl sorusunu; bir şey yok, araçlarımızla ilgili bir konu değil diye geçiştirmeleri de manidar geldi.
Ham zaten arabayla boğuşuyor, Max de yarıştan düşünce biraz sıkıcılaştı. Bu sefer Russell bize bir şeyler izletir mi dedik, Perez ile uğraşma lastiklerine sahip ol dediler, bu ne ya :D
Zaten Perez'in Radyodan uyudunuz mu diye sorması da net adrese teslimdi.
Dediklerine katiliyorum kotu sezondu ama en azindan aractaydi bi kondisyon kazandi eger Schumacher soyadini tasiyorsan ( cocuklugundna beri en iyi sekilde ve en iyi sartlarda bu is icin yetistirildi cocukken kocu Michael Schumacher di ) daha iyisini beklerdm hayal kirikligi oldu demek istedigim bu.Elbette MSC nin komada olmasi insani uzuyor , bu is boyle olmamaliydi.Alıntı:
Onrcn Nickli Üyeden Alıntı
2 sene sonra tekrar Albert Park'ta olmak guzeldi , bizim zamanimizda mart ayinda sabah 5 ekran basi yeni sezon basliyor demek , anisi cok olan bir pist , eski nostajik pistleri gormek guzel geliyor.Sainz in acilen kendini resetlemesi lazim , sakin kalma konusunda gelismesi lazim , acikcasi uzuldum yaris disi kalinca ondan bu sene cok daha iyisini bekliyrdm.Bu saatten sonra Ferrari'de 1 nuamra kesinlikle LEC kimse sene basi filan demesin coktan bu saatten sonra roller dagitildi.
HAM gene sasirtmadi , yaris temposu araca gore iyidi zorladi ama o telsizdeki takima stem edisi klasik kendisi , kendisine rekorlari kiran arac veren takimi aninda satti hemen stemler filan , cok antipatik bir adam.
RedBull'un bu kadar sorunlu baslamasi garip oldu . safety car cikinca LEC son viraji tam alamadi VER ciddi yaklasti ama gecit vermedi orasi biraz ilginc oldu daha viraj cikisinda hava koridoruna girdigi halde Ferrari'yi gecememesi ? Ferrari bu sene emaneti cekmis.
Albon'un 57 tur ayni lastikle turlamasi cidden cilgincaydi.Vettel icin zor sezon olucak belli , Aston Martin'in 3 yarista tek puan alamiyan takim olmasi herseyi acikliyor.
son olarak LEC : "Kâğıt üstünde bizim için zor olmasını beklediğimiz pistlerden birisiydi. Bu yüzden verilerimizi gözden geçirmemiz gerekiyor çünkü tam tersi şekilde çok güçlüydük." . bu laf diger takimlari eminim titretmistir. O sene Bu sene mi ?