Ben 1800kmde almıştım ancak yazın sattım hocam, Kronik sorunu çoktu. Bir de ruhsuz bir arabaydı benim gözümde.
Benimki 1.4 turboydu, ateşleme sıkıntısı yaşadım. Radyonun çoğu zaman cızırtı yapması, aracın elektriğinin arada bir kesilmesi, park sensörünün sapıtması, yolda giderken çalışması falan derken iyice soğudum araçtan. Dizel motorda sıkıntı yok ancak diğer saydığım kronikler olabilir. Sanırım 2016 hazirandan itibaren direksiyon ve iç kısım biraz değişti, alırsanız kesinlikle o aydan itibaren üretilenleri alın. Kronik sorunları da çözmüş olabilirler.
Trim sesleri, süspansiyonlarının sert olduğunu falan okumuştum ama senin yazdıkların araç hakkındaki kafamdaki soru işaretlerini arttırdı hocam. Gerçekten bu kadar büyük bir markada böyle kroniklerin olmaması gerekir bence.
Ben dizel bakıyorum ve bütçem 2015 olanlara yetiyor maalesef. Coil li giulietta kullanıyorum, sertlikten bıktım rahat, yumuşak dizel oto. olarak bunlar takılmıştı gözüme ama daha araştırmaya devam edeceğim anlaşılan.
Çok sağol bilgiler için.
[IMG]http://i66.tinypic.com/207xt2t.
Konu SK10 tarafından (23-01-2018 Saat 09:32 ) değiştirilmiştir. Sebep: Büyük boyutlu resim
16’Bmw 320i 40th Year Edition
23’Dacia Duster 1.33tce Journey
TR distribütörü var artık.
Lotus Cars Turkiye'de acıldı - Otomobil Haberleri
Royal motors öncesi bu firma getiriyordu, muhtemelen bunların ithalatıdır.
Motoreal - Lotus Turkiye
250 Cup hala üretiliyor. @Low-Rider 'ın dediği gibi motoreal ithal etti benimkini. Şu anda hem royal motors, hem de motoreal getirmeye devam ediyor bildiğim kadarıyla.
http://www.lotuscars.com/elise-cup-250
Konu snrk tarafından (19-01-2018 Saat 10:59 ) değiştirilmiştir.
"life is too short to drive boring cars"
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)