User Tag List

Sayfa 1/27 12311 ... SonSon
506 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Kamyon,Tır,Otobüs Ağır Vasıta..

  1. #1
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.225
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Kamyon,Tır,Otobüs Ağır Vasıta..

    Kamyon,Tır,Otobüs Ağır Vasıta hastalarının paylaşımlarını bu konu altında yapalım.
    Dandik arama motorunu biraz dürttüm böyle bir konu çıkmadı.

    İlk ben başlıyayım.


    Volvo FH16 750









    Volvo FMX










    Volvo FH 16










    Volvo VNL 300 North America Market



    Volvo VN 780



    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  2. #2
    vodkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    43
    Şehir
    mersin & zürih
    Mesaj
    671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

  3. #3
    ChtArdARSL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    İst/Beykoz/Kavacık
    Mesaj
    2.537
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    cokk gzller ya..

    bırsey sorcam bu burunlu tırlar halen uretıyormu hangı ulkelerde daha cok kullanıyor cunku farklı markaların da mevcut amac nedır acaba..Birde bulabılırsen mtor ıc fotoraglarıda eklermısnı?
    Alıntı SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bütün foruma makas atmış lavuk. En az 3 kişi şahit olmuş

    190E M104 3.2 24v engine upgrade..
    Dr.Ecu
    Tayfun Gün (Tago)

  4. #4
    Dodoo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul/Küçükyalı
    Mesaj
    4.126
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    North America Market ile başlayan modelleri önü düz olanlardan bir farkı var mı acaba

    Bu arada kokpit iyimiş, karavan gibi

  5. #5
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.225
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı cahitarsal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    cokk gzller ya..

    bırsey sorcam bu burunlu tırlar halen uretıyormu hangı ulkelerde daha cok kullanıyor cunku farklı markaların da mevcut amac nedır acaba..Birde bulabılırsen mtor ıc fotoraglarıda eklermısnı?
    Amerika pazarında hala kullanılıyor. Amerika'nın bir ucundan bir ucuna gidiyor adamlar ciddi mesafe. Burun olunca motor önde oluyor ulaşması servis kolaylığı oluyor. Böylece kabini arkaya doğru rahatça uzatma avantajı oluyor. Kabini devirme derdi olmadığından.. Benim düşüncem bu.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  6. #6
    vodkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    43
    Şehir
    mersin & zürih
    Mesaj
    671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)



  7. #7
    ChtArdARSL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    İst/Beykoz/Kavacık
    Mesaj
    2.537
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı bilalMW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Amerika pazarında hala kullanılıyor. Amerika'nın bir ucundan bir ucuna gidiyor adamlar ciddi mesafe. Burun olunca motor önde oluyor ulaşması servis kolaylığı oluyor. Böylece kabini arkaya doğru rahatça uzatma avantajı oluyor. Kabini devirme derdi olmadığından.. Benim düşüncem bu.
    motorlarından fılan bır farklılık warmı baya farklı araclar airodimemagide farklı bunların acıkcası baya merak edıyorm..
    Alıntı SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bütün foruma makas atmış lavuk. En az 3 kişi şahit olmuş

    190E M104 3.2 24v engine upgrade..
    Dr.Ecu
    Tayfun Gün (Tago)

  8. #8
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.225
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)



    volvo VN 780 iç kabin.


    Alıntı cahitarsal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    motorlarından fılan bır farklılık warmı baya farklı araclar airodimemagide farklı bunların acıkcası baya merak edıyorm..
    burunlular areodinamik açıdan daha fazla sürtünme yol açıcağından cd'si yüksektir diye düşünüyorum.

    farklı motorlar vardır elbet. mesela http://www.volvotrucks.com/SiteColle...780_ss_web.pdf broşüre bak bir motoru volvo'nun değil Cummins'e ait.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  9. #9
    vodkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    43
    Şehir
    mersin & zürih
    Mesaj
    671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    o317

    travego

  10. #10
    kickbuttowski - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    31
    Şehir
    Polonya/Mersin
    Mesaj
    2.440
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Scania dunyanin en guclu cekicisini uretmisti en son R850 600 beygir 3500 Nm Tork..

    Amerikan tirlarinin farkliliklarini bende merak ediyorum avrupadan farkli olarak 4 ceker olduklarini biliyorum ama motorlari nasil bilmem..

  11. #11
    Ahmet Saraçoğlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6.060
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çekici değilde ,,, ölmeden önce güncel otobüslerden birini kullanmayı cok istiyorum.

  12. #12
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.225
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kickbuttowski Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Scania dunyanin en guclu cekicisini uretmisti en son R850 600 beygir 3500 Nm Tork..

    Amerikan tirlarinin farkliliklarini bende merak ediyorum avrupadan farkli olarak 4 ceker olduklarini biliyorum ama motorlari nasil bilmem..
    en güçlü tır Volvo FH 750 adı üzerinde 750 hp 3550Nm nm dur.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  13. #13
    alperkirman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.117
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    [QUOTE=bilalMW;5747835]


    volvo VN 780 iç kabin.


    ev alma tır al
    o parayla heralde beykozda villa alırsın
    Allah Tekdir , Ordusu Türk'dür.

  14. #14
    RSBurak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    54
    Mesaj
    1.920
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)




  15. #15
    Ahmet Saraçoğlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6.060
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı RSBurak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu neymiş , çok enteresan geldi

  16. #16

    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    46
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.294
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    mack isteruk....

  17. #17
    BüLenT GöReN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    31
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    424
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    şu güzelim tırları gördükçe o işe giresim geliyo resmen ev ya iki oda bi salon

  18. #18
    Met - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    7.595
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eurotech 440E42


    Fazlasında gözümüz yok. 440HP Allah'a şükür


  19. #19
    CaNeR44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.471
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    işte benim konu geç kalmıştık bile kenword mack isteriz tr de niye arkada çift çeker çekici yok hiç

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •