Süperşarj 106

**-ER-** · 06-12-2009, 15:06

Engine

TU5 JP4 1.6 16v
Omex 600
Rotrex c30/94 supercharger with oil cooler
Ported and Polished head
Kent pt50 cams
VTS valve springs
Custom alloy inlet
70mm port matched TB
668cc injectors
Adjustable fpr set at 4 bar
0.6mm uprated steel head gasket
Forged low comp pistons
Cat cams steel rods
arp rod bolts
Mocal oil cooler
Mocal oil catch tank
Ap racing lug drive clutch
Grp A top engine mounts with solid metal lowerh
Custom 4-2-1 s/s manifold
BTB exhaust 2.5" exhaust front to back
Alloy rad
Alloy front mount intercooler
Alloy 2.25" boost pipes
Samco hoses
Custom alloy header tank
3 bar MAP sensor
Fuel swirl pot
high pressure fuel pump
Braided lines

Transmission

BE4 gearbox
custom mounts and linkages
Xantia clutch cable, modified saxo pedal box
BE shafts
BE hubs modified to fit saxo struts
quaife lsd

Suspension and brakes

bilstien dampers all round
front coilover conversion (280lbs springs)
adjustable top mounts
Vts brake servo and 23 M/C
Hi spec 4 pots (mounted at rear of struts)
standard vts rear brakes
braided lines
tilton rear bias valve

Shell

20 point rollcage
seam welded
strut top strengthen plates
fixed strut brace
solid rear axel mounts
Cobra buckets
Sabelt 6 point harnesses
TIM gauges
Weber/Alpha ARF
Pro race 1.2 with r888's

Pics

BE/SAXO struts mated together

Header and catch tank

Rover turbo custom inlet in the making

swirl pot and pump

**-ER-** · 06-12-2009, 15:09

this is it but with the S/C fitted. Not using it now as i can get away with a bigger 1.

Right back to the recent progress.
Stripped standard loom out and removed the KMS. Im going to use OMEX with the OMEX race loom. Also made a new fuel rail and finished off the boost pipes. Hopefully should be running again soon and mapped end of march time.

bit of progress from the last few weeks!

1) Omex is mostly in, just need to sort a few wires and tidy up
2) secondary engine loom is almost done aswell, just needs wiring to mutiplug
3) Been working on some clever new front struts, all will be revealed soon when back from powder coating!

Few pics

New struts with coilover conversion. 300lbs main springs, 60lbs helpers, comprake topmounts and apex dampers. Track rod arm has been cut off and re fitted upside down to keep the track rods level when lowered. Also arb points dropped to allow this!

powder coated front wishbones with poly bushes!

Next up is the custom made intercooler. Space is a big problem with the s1 so had to make use of every inch!

custom Forge rad with a few mods to hold the cooling fan

Car is up and running in an omex base map. Just need to sort some wireing out and fit some new seats then she's off for mapping!!

**-ER-** · 06-12-2009, 15:10

**-ER-** · 06-12-2009, 15:11

Kusura bakmayın direk ingilizce atmak durumunda kaldım,
yeterinde teker teker fotoları kopyaladım zaten beynim sulandı.
Anlatımlarda ingilizce çaktım

Ki gerçi ingilizcem yok daha çok uğraşacaktım

**KCANN_220** · 06-12-2009, 15:17

emegıne saglık erel..yaa trde yapılan peco projelerı bna daha prof gelıor yanı yurt dısındakı magzeler kalıtelı ama ıscılıklerı falan bı garıp gıbı geldı bna..

**-ER-** · 06-12-2009, 15:19

Anladığım kadarı ile çoğu projelerini kendileri kendi garajlarında yapıyorlar.
Hatta boya yapacakları zaman bi atölyeye gidip yine kendi yapıyorlar anlamadım tip hep aynı tip oluyor çoğu baktığım projelerin

**KCANN_220** · 06-12-2009, 15:24

o zaman fıkrımı deıstırdım para war ımkan war yapacak bısı yok helal adamlara..

**dragstar** · 06-12-2009, 15:27

çok emek harcamışlar güzel olmuş

**cupra_bkr** · 07-12-2009, 15:25

videosu yok mu acaba ?

**10ur_K** · 07-12-2009, 15:28

herbiseyden takmis gidip bi koltuk alti alamamismi o ayaklar o koltugu tutmaz bence ..

**sinan-s** · 07-12-2009, 16:00

Emeğine sağlık erel..

**MKT** · 07-12-2009, 16:34

10ur_K´isimli üyeden Alıntı

herbiseyden takmis gidip bi koltuk alti alamamismi o ayaklar o koltugu tutmaz bence ..

sende benim gibi 115kg felan deilsen taşır ama benim gibi ağır siklet sınıfındaysan evet ilk basmada kırılır gibi duruyo

**3rk4n** · 07-12-2009, 16:58

Tr de zannetmiştim nasılda sevinmiştim.

**10ur_K** · 07-12-2009, 17:06

mixercempl´isimli üyeden Alıntı

sende benim gibi 115kg felan deilsen taşır ama benim gibi ağır siklet sınıfındaysan evet ilk basmada kırılır gibi duruyo

yok kilom 100+ ama 115 deilim,benim demek istedigim allah gostermesin bir kaza aniydi...

(ben kazada kirdigim icin koltugumu ordan biliyorum

kizaklar saglam olunca bole oluyo heralde ahuxhauhx

)

**elpadre** · 07-12-2009, 23:50

oy oy oy bır zamanlar beımde boyle bır xsi vardı ama kupa dayanmadı

**cembozbey** · 07-12-2009, 23:53

en son kaput kapanmcak die cok korktum=)

**-ER-** · 08-12-2009, 00:02

cupra_bkr´isimli üyeden Alıntı

videosu yok mu acaba ?

Videosu vardı bulayım ekliyeyim

**-ER-** · 08-12-2009, 00:06

Bu aynı araç değil ama biraz daha arim linki kaybettim koyarım

**fıd type r** · 17-12-2009, 12:15

Cok güzel araç..

06-12-2009, 15:09	#2
-ER- Mesajlar: 5.276 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: İstanbul Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport	this is it but with the S/C fitted. Not using it now as i can get away with a bigger 1. Right back to the recent progress. Stripped standard loom out and removed the KMS. Im going to use OMEX with the OMEX race loom. Also made a new fuel rail and finished off the boost pipes. Hopefully should be running again soon and mapped end of march time. bit of progress from the last few weeks! 1) Omex is mostly in, just need to sort a few wires and tidy up 2) secondary engine loom is almost done aswell, just needs wiring to mutiplug 3) Been working on some clever new front struts, all will be revealed soon when back from powder coating! Few pics New struts with coilover conversion. 300lbs main springs, 60lbs helpers, comprake topmounts and apex dampers. Track rod arm has been cut off and re fitted upside down to keep the track rods level when lowered. Also arb points dropped to allow this! powder coated front wishbones with poly bushes! Next up is the custom made intercooler. Space is a big problem with the s1 so had to make use of every inch! custom Forge rad with a few mods to hold the cooling fan Car is up and running in an omex base map. Just need to sort some wireing out and fit some new seats then she's off for mapping!! Techturkey.com Post 2 __________________________________ ER 306 GTi-6 Citroën Serhan EcuFast

06-12-2009, 15:10	#3
-ER- Mesajlar: 5.276 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: İstanbul Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport	Techturkey.com Post 3 __________________________________ ER 306 GTi-6 Citroën Serhan EcuFast

06-12-2009, 15:11	#4
-ER- Mesajlar: 5.276 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: İstanbul Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport	Kusura bakmayın direk ingilizce atmak durumunda kaldım, yeterinde teker teker fotoları kopyaladım zaten beynim sulandı. Anlatımlarda ingilizce çaktım Ki gerçi ingilizcem yok daha çok uğraşacaktım Techturkey.com Post 4 __________________________________ ER 306 GTi-6 Citroën Serhan EcuFast

06-12-2009, 15:17	#5
KCANN_220 Mesajlar: 1.125 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: antalya Otomobil: punishe-R - mitsubishi - C.T.R Dana CiğeRi	emegıne saglık erel..yaa trde yapılan peco projelerı bna daha prof gelıor yanı yurt dısındakı magzeler kalıtelı ama ıscılıklerı falan bı garıp gıbı geldı bna.. Techturkey.com Post 5 __________________________________ PowereD By AYDOĞDU GARAGE IT'S punisheR... MAPPED BY MUSTAFA ESE-R..

06-12-2009, 15:19	#6
-ER- Mesajlar: 5.276 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: İstanbul Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport	Anladığım kadarı ile çoğu projelerini kendileri kendi garajlarında yapıyorlar. Hatta boya yapacakları zaman bi atölyeye gidip yine kendi yapıyorlar anlamadım tip hep aynı tip oluyor çoğu baktığım projelerin Techturkey.com Post 6 __________________________________ ER 306 GTi-6 Citroën Serhan EcuFast

06-12-2009, 15:24	#7
KCANN_220 Mesajlar: 1.125 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: antalya Otomobil: punishe-R - mitsubishi - C.T.R Dana CiğeRi	o zaman fıkrımı deıstırdım para war ımkan war yapacak bısı yok helal adamlara.. Techturkey.com Post 7 __________________________________ PowereD By AYDOĞDU GARAGE IT'S punisheR... MAPPED BY MUSTAFA ESE-R..

06-12-2009, 15:27	#8
dragstar Mesajlar: 3.932 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Accent Era	çok emek harcamışlar güzel olmuş Techturkey.com Post 8 __________________________________ 34 TT 540, aynen öyle 540cid tt

07-12-2009, 15:25	#9
cupra_bkr Mesajlar: 93 Üyelik Tarihi: May 2009 Yaş: 27 Şehir: KOCAELİ/GEBZE Otomobil: 106 GTİ	videosu yok mu acaba ? Techturkey.com Post 9

07-12-2009, 16:00	#11
sinan-s Mesajlar: 4.943 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	Emeğine sağlık erel.. Techturkey.com Post 11 __________________________________ 34H2404

07-12-2009, 16:58	#13
3rk4n Mesajlar: 4.144 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: Tr/Hatay Otomobil: czT	Tr de zannetmiştim nasılda sevinmiştim. Techturkey.com Post 13 __________________________________ Techturkey Fan.

07-12-2009, 23:50	#15
elpadre Mesajlar: 9.986 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Yaş: 32 Şehir: istanbul Otomobil: sedan eg coupe rex sir	oy oy oy bır zamanlar beımde boyle bır xsi vardı ama kupa dayanmadı Techturkey.com Post 15

07-12-2009, 23:53	#16
cembozbey Mesajlar: 2.320 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 28 Şehir: istanbul Otomobil: e30'lar	en son kaput kapanmcak die cok korktum=) Techturkey.com Post 16 __________________________________ butik@sonax.com.tr - 0216 385 96 77 - Fahrettin Kerim Gökay Cad.261/A Göztepe-Kadiköy www.sonaxbutik.com

08-12-2009, 00:06	#18
-ER- Mesajlar: 5.276 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: İstanbul Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport	Bu aynı araç değil ama biraz daha arim linki kaybettim koyarım Techturkey.com Post 18 __________________________________ ER 306 GTi-6 Citroën Serhan EcuFast

17-12-2009, 12:15	#19
fıd type r Mesajlar: 49 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 28 Şehir: GEBZE/KOCAELİ Otomobil: type r	Cok güzel araç.. Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder