Fisker Emotion'un tasarım babası Henrik Fisker, elektrikli araçlara yönelik geliştirdiği yeni bataryanın dolum hızı ve menzili oldukça şaşırtıcı. İşte detaylar...



Otomotiv dünyasında elektrikli araçaların hangi yönde seyrettiğini söylemem gerekirse; motor kısmı biraz olsun halledildi, batarya kısmına geçiş yapıldı. Elektrikli araçların artık hepimiz biliyoruz ki oluşturduğu torklarla maksimum hızlarında güzel rakamlara ulaşıldı. Yine pil kısmında adından en çok hissettiren GigaFactory fabrikasıyla Tesla olmuştu.

Şimdiki batarya teknolojisi haberi Amerikan doğan sonradan Çinli olan Fisker(Karma) dan geldi. Tesla’nın fırtınasını dindirecek güce sahip Emotion modelini, 643 km menzil ve 260 km/h son sürat rakamlarıyla tanımıştık. Yüksek teknolojiye maruz kalarak ortaya çıkartılan bu arabaya tasarımcısı Henrik Fisker, geçilmesi çok zor bir unsur ekledi.

Fisker, güncel olarak kullanılan lityum-iyon bataryalarının bitmesine neden olacak bir buluş gerçekleştirdi.



Son 1 yıllık çalışmasının ardından zeki tasarımcı “grafen” tabanında geliştirdiği katı yapılı bataryasıyla bazı olguları yıkmaya geliyor.



Henrik Fisker’ın iddia ettiği ise araçlarının bu batarya sayesinde 1 dakika şarjla 800 km gidebildiği yönünde!



İçerik ve dolum tarzı tamamen değiştirilen bataryanın, normal pillere göre 2.5 kat daha fazla enerji alma yapısına sahip olacak.



Fisker’ın geliştirdiği bataryaların ne yazık ki kullanım olarak 2030 yılı gösteriliyor.



Yeni sistemin şu an bulunmuş olsa bile sıcaklık aralığı ve elektrot akım yoğunluğu gibi sorunları mevcut.



Fisker’ın yeni batarya sistemi çalışmalarına şimdiden üst düzey diyebiliriz. Zaten çıkış yaptığı spor araba modeli de içinde taşıdığı teknolojik özelliklerle birçok firmanın hareketlenmesini sağlamıştı.

Quick Charge konusunda şu anda bu kadar iddialı olanını görmedik. Bundan sonra eğer ki başkası Fisker bataryasından daha iyisini geliştirecekse sanırım dolum sürelerini saniye ile telafuz edeceğiz.


Kaynak: Paratic.com